简介：室内导航是当前空间信息应用领域的一个热点问题,针对室内空间和室内导航应用需求的特点,提出了一种基于语义的室内空间导航模型。该模型以图论模型为理论基础进行空间的几何抽象和拓扑构建,在准确描述大型建筑室内拓扑关系的基础上,添加模型要素的属性信息以及属性与环境信息的语义关联约束,使模型可以根据出行者的具体需求或环境的变化,改变模型的属性信息,为精细化的导航服务提供基础。

简介：将遗传算法应用于地磁相关匹配导航算法中,分别对船舶低速直线航行和曲线航行进行了仿真实验与分析,结果显示,遗传算法应用在地磁匹配导航中是可行有效的,匹配算法的精度与仿真地磁场要素的变化剧烈程度有关,直线航线匹配最大误差1nm,曲线航线匹配误差在2nm以内。

简介：研究了卫星导航定位基准站信息交换协议设计的技术基础、思路、内容和方法。该协议可满足当前基准站管理和服务需要,通过基准站远程管理,降低运行、维护成本,通过对信息交换内容和技术要求的规范化,提高基准站产品的兼容性和产品质量,降低企业生产和设计成本。

简介：伴随着手机、汽车、互联网的快速发展，导航电子地图产业得以蓬勃兴起；我国导航电子地图产业面临着各种各样的困难和挑战。传统的导航公司拥有技术开发和市场运营优势，而各地测绘机构拥有丰富、完整的地理信息数据，以本地测绘部门的本地化优势与传统导航公司实现强强联合，将给我国的导航电子地图产业发展带来新的契机。

简介：随着导航系统在各领域的广泛应用,用户对导航系统的要求呈现出专业化、需求多样化等特点,进而对导航服务相关理论提出了新的要求。因此,如何在现有导航服务模式的基础上,结合导航用户需求特点设计出更加科学合理的导航服务方案具有重要的研究意义与实际价值。研究首先针对导航需求建立了包括城市出行、远距离自驾游、物流运输、军事作战等一系列导航任务的多导航任务模型,探讨了不同导航任务下路径规划的特点。然后基于现有POI分类分级体系量化了地图POI分布对导航路径规划的影响,并在A＊算法的基础上设计了考虑POI分布的路径规划算法,提高了规划路径的科学性与适用性。

简介：介绍了世界上的几种全球卫星导航定位系统的特点和C4ISR系统对导航定位技术的需求,以及组合导航系统在C4ISR系统中的应用.分析了卫星导航定位作为C4ISR系统关键技术发挥的重要作用,指出了卫星导航定位是C4ISR系统综合一体化的关键技术.

简介：本文介绍了在ＧＰＳ动态实时定位的基础上，通过ＧＰＳ数据处理，电子地图显示移动车辆的航迹位置来达到指挥调度的目的。主要研究的内容包括四部分，即数据通迅；动态ＧＰＳ定位数据处理；坐标系统转换和电子地图制作

简介：分析了我国西北地区北斗/GPS地基增强系统的定位精度情况.实测数据说明,该地区GPS、BDS、GPS＋BDS三种定位模式的平面内符合精度均优于2cm,高程方向优于5cm.在外符合精度方面,虽然三种模式定位精度均能达到设计要求（水平≤5cm,垂直≤10cm）,但北斗卫星由于其卫星分布构型不均匀（多位于东南方向）,导致该地区北斗RTK定位精度在高程方向稍差,明显逊色于GPS的定位精度.

简介：使用多台普通导航GPS智能手机（标称定位精度±15米）采用静态观测和“位置差分”的方法，使普通导航GPS定位精度达到“亚米级”。

简介：最短路径问题是交通网络分析中的一个重要问题，也是交通地理信息系统中的一个研究热点。国内外大量专家学者对此问题进行过深入研究。最短路径问题可分为单源最短路径问题及全源最短路径问题两种。其中，单源最短路径问题更具有普遍意义。单源最短路径问题的算法有很多种，代表性的有基于邻接矩阵的Dijkstra算法、最大相关边法、最大相关点法，基于邻接表的Dijkstra算法、A*算法等等；纵观该方向的研究状况，人们对最短路径分析的分类及其实现算法和应用研究较多，而对交通中的限制条件研究较少。

简介：11月18日，中国全球定位系统技术应用协会2009年会暨导航定位产业发展与对策专家论坛在杭州举行。