简介:摘要结合广州地铁知识城线康大站~镇龙北站区间联络通道的施工,介绍在软弱地质条件下联络通道采用洞内加固暗挖法施工经验。开挖前先对掌子面前方地层进行加固处理达到联络通道地层提前加固条件的施工方法,简述了地面不具备竖井开挖施工到底进行联络通道施工的设计方案时可采用洞内加固暗挖施工要点,并提出施工过程值得改进的方面,以确保联络通道施工质量和安全,可供其他类似工程参考。
简介:摘要:武汉某高层地处溶岩特发育地区,根据地层特点采用普通旋挖钻机、冲击钻机及特殊工艺全套管全回转钻机三种工艺有效解决溶岩地层简单、复杂、特复杂地层的成孔成桩问题。
简介:摘要地铁的埋深受不良地质现象、技术条件、地下管线、建筑物基础及其地下工程等制约,一般以20m左右为界划分浅埋和深埋两种。地铁修建的方法和技术主要分为明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法等。其中盖挖法又分为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法等;浅埋暗挖法根据工程结构和覆盖层地质条件又分为矿山法、管棚法、盾构法、顶管法、冷冰法等。地铁车站、区间的暗挖隧道施工技术大致可分为两种形式或阶段,一种是早期采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中矿山法的喷锚支护、控制爆破钻爆开挖施工;第二种是近几年采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中依据新奥法设计原理的喷锚支护、微震动控制爆破钻爆开挖和无钻爆机械开挖施工。
简介:摘要:地铁隧道施工中普遍采用盾构法,盾构法施工速度快,往往存在盾构通过后地层沉降未达到稳定的情况,本文以北京地区卵石地层盾构法施工的隧道为例,分别分析了水平平行段后上下叠落段盾构通过后地表的后期沉降,绘制了沉降时程曲线,得出后期沉降的持续时间及沉降占比。
简介:摘 要:时代在发展,科技在进步,在国民经济发展的驱动下,井下资源被大量开发,为了确保开井的顺利进行,井眼轨迹控制技术就显得尤为重要,而井眼控制过程中受到很多因素的影响,特别是地质条件、地貌特点以及井眼开发等因素,但是由于地质特点是人力可不控制的,就需要加强对井眼钻进轨迹的有效控制,本文主要对钻井井眼轨迹控制技术中的常见参数进行介绍,针对不同阶段的井段轨迹控制过程操作和技术进行简要分析以及合理的控制。