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  • 简介:电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导。

  • 标签: 电加热融雪化冰技术 路/桥面融雪化冰 设计方法 有限元法
  • 简介:锚广泛地应用于路堑边坡的加固中,采用极限平衡法进行锚固路堑边坡稳定性计算时,锚作用力的简化是关键.本文提出了锚作用力简化的一种新方法,它克服了传统简化方法的不足,计算结果更合理.最后通过一工程实例验证了本文提出的方法.

  • 标签: 路堑边坡 锚固 稳定性计算 简化方法 极限平衡法 工程实例
  • 简介:分析GSM-R网络可能存在的外界干扰类型,提出一种GSM基站信号干扰、CDMA基站带外干扰和高斯白噪声干扰、三阶互调干扰和二倍频信号干扰的检测和识别方法

  • 标签: GSM-R 干扰 GSM CDMA
  • 简介:通过介绍管子先焊后弯法兰预转角的三角函数计算方法和法向量计算方法,根据数控弯管机弯曲加工管子的流程,归纳总结出样杆模拟验证法,用以验证管子先焊后弯法兰预转角计算结果的正确性。该计算和验证方法可为管子先焊后弯加工工艺奠定基础,提高管子的弯曲质量。

  • 标签: 管子 法兰 先焊后弯 预转角 计算 验证
  • 简介:基于城市轨道交通列车运行自动调整的概念和必要性,介绍实现列车运行自动调整的基本思路:时刻表调整和行车间隔调整。并结合国内外学者的研究成果,对目前存在的列车运行自动调整研究方法进行分析,为列车运行自动调整问题的建模和算法实现提供参考。

  • 标签: 城市轨道交通 时刻表 行车间隔 自动调整 研究
  • 简介:在船舶靠泊操纵仿真中,由于船舶不能视为质点运动,因此船岸距离的计算不能简单地归结为点线距离,而应该用多边形间距方法进行计算。本文对这一问题进行了专门研究,找到一种将计算与判别合二为一的数值计算方法。该方法能避免坐标的组合判别,减少出错可能,而且简单易用。经仿真实践使用,能正确有效地完成多边形间距离的计算,具有一定的实用价值。

  • 标签: 船舶操纵 靠泊 多边形间距
  • 简介:<正>企业安全同企业文化一样,都具有凝聚、激励、导向、协调、约束、塑造等重要功能,把加强企业安全、职工职业健康安全摆在重要突出的位置,是提高职工职业健康安全素质的前提,这对于实现生产价值与人的价值相统一、创建现代化的科学职业健康安全管理体系,具有十分重要的意义。

  • 标签: 职业健康安全管理体系 安全素质 安全教育 持续改进 职工家庭 安全知识
  • 简介:沪杭高速公路(上海段)的桥面,伸缩缝全部采用了较为先进的毛勒缝。为了进一步提高毛勒缝混疑土的抗弯拉强度,抗冲击耐疲劳强度和阻裂限缩性能,在混凝土中掺入了钢纤维,这对毛勒缝的推广应用具有重大意义。1、原材料性能1.1钢纤维目前我国采用的钢纤维大多是钢板切削纤维和熔钢抽丝纤维,它们的抗拉强度为550~750MPa。纤维

  • 标签: 毛勒 钢纤维 混凝土配合比 抗弯拉强度 沪杭高速公路 上海段
  • 简介:介绍了南流江桥桥墩倾斜整治工程的围堰施工、桥基础加固、人工横移混凝土梁的施工方法。通过该方法施工有效地解决了南流江桥桥墩倾斜的问题,使桥梁恢复到正常的技术状态。

  • 标签: 南流江桥 桥墩倾斜 围堰 人工横移
  • 简介:首先提出一种基于交通流量-交通密度的二维空间下的交通状态分类方法,在此基础上,构建对拥堵状态和非拥堵状态识别的支持向量机分类器;其次,设计基于支持向量机的城市快速路交通拥堵识别方法的步骤;最后,以西安市南二环快速路采集的交通参数数据为例,对比验证了在不同支持向量机(SVM)分离器下本文提出的城市快速路交通拥堵识别方法的有效性.研究表明:SVM线性核函数分类器的识别正确率(识别正确率均值为91.65%)高于多项式核函数等其他核函数分类器,说明交通拥堵识别的具有良好的线性可分性;不同核函数分类器的识别正确率均高于90%,说明本文设计城市快速路交通拥堵识别方法具有良好的识别性能.

  • 标签: 城市交通 交通状态 模式识别 支持向量机(SVM)
  • 简介:随着近几年江西省高速公路建设投入的持续加大,高速公路网络布局得到进一步完善,全省"天"字型高速公路主骨架已初步建成,这为实现江西在中部地区的崛起起到了积极的支撑作用.但是随着高速公路的不断延伸,近几年有关费收方面的投诉案例也呈上升趋势,如果不及时解决或解决不妥善的话,势必会造成高速公路管理的缺口,并给高速公路管理类单位的形象带来负面影响,进而影响到全省的交通"窗口"形象.

  • 标签: 高速公路 费收投诉 广告资源 公路媒介
  • 简介:随着我国铁路建设的快速发展和取得的辉煌成就,中国铁路“走出去”已上升到国家战略。那么在承担境外铁路建设的设计阶段,如何根据项目所在国的法律法规、环境和施工条件、工料机单价等编制概算。此文以我国铁路工程造价标准体系为框架,对编制概算需要的资料如何进行调查和采用进行阐述,在此基础上,提出计算工料机单价的方法,以便编制工程概算,合理确定工程造价。

  • 标签: 境外铁路 建设资料 调查 工料机单价 计算
  • 简介:为解决悬索桥有限元模拟与施工控制相结合的难题,介绍一种鞍座顶推单元的模拟方法,将对施工控制的顶推力及顶推位移提供便利性;考虑倒拆与正装分析存在的不闭合现象,提供一种温度补偿方法解决这一难题;此外,为减少施工期间吊杆力的调整次数,利用有限元模拟中吊杆单元类型的组合转换方法加以实现。

  • 标签: 有限元法 悬索桥 吊杆单元 鞍座顶推单元 倒拆与正装的闭合分析
  • 简介:公路工程施工中经常遇到过湿土路基,必须经过相应的技术措施处理才能达到技术标准.本文在分析了过湿土的基本持征及高含水量对路基工程影响的基础上,有针对性的提出过湿土路基处理的一般技术,为以后高等级公路的设计提供借鉴.

  • 标签: 过湿土 工程性质 处治方法 注意事项
  • 简介:结合城市轨道交通规划工作的实践,提出城市轨道交通的规划思想是城市社会、城市建设和城市交通发展潮流综合体现的观点,阐述城市轨道交通规划应遵循的4条原则,论述城市轨道交通线网规划、建设规划和控制性详细规划的基本内容和方法.

  • 标签: 城市轨道交通规划 思想 原则 方法
  • 简介:在城轨交通工程建设中,为控制工程投资,节约项目成本,此文就如何确定其供电系统高压环网电缆长度进行探讨。通过探讨与分析,提出依据电缆走向和架设方式及测量数据来计算高压环网电缆长度的方法。并以某工程实例与设计数量进行对比,验证所述计算公式的实用性和可行性。

  • 标签: 城轨交通 供电系统 高压环网 电缆数量 计算
  • 简介:分析工程项目过程管理的绩效考核指标方及方法,探讨其结果应用和应注意的问题。工程项目过程管理绩效考核是建筑施工企业项目经理部管理中的重要环节,与建筑施工企业的生存有着密切的联系,它是建筑施工企业获取最大效益的源泉。作为建筑施工企业,首先抓好项目经理部过程管理绩效考核,只有这样,才能使工程项目管理获得更好地效益,为企业整体目标的实现奠定基础。

  • 标签: 工程项目 过程管理 绩效考核 KPI指标
  • 简介:简要介绍了油库油罐车定量发货系统的结构和工作原理,分析了影响油罐车定量发货系统准确度的因素,包括流量计误差、数据采集误差、日常管理以及对流量计维护不到位所引起的误差等,提出了控制方法,确保发油计量的准确度。

  • 标签: 石油库 定量发货系统 误差分析
  • 简介:针对刚性接触网系统运营一段时间之后产生的问题,如汇流排中间接头螺纹滑牙、接触线脱槽、锚段关节拉弧及悬挂绝缘子松动等,结合自身的维护经验及相关资料,从外界影响及内部结构两方面来分析这些问题的成因,并提出相应的处理方法

  • 标签: 刚性接触网 运营 脱槽 拉弧