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  • 简介:针对自走式无人驾驶车辆在起步、换挡过程中产生强烈的顿挫感,甚至导致车辆突发性前窜的现象,开发基于扭矩需求的发动机转速控制系统。该系统能够根据发动机扭矩需求的变化,调整比例积分微分(proportionintegraldifferential,PID)控制参数,实现对节气门开度的控制,达到调整转速的目的。研究车辆起步、换挡过程中发动机扭矩的变化规律,确定发动机转速控制目标;运用神经元自适应PID算法,对发动机转速进行闭环控制,解决传统PID最佳参数设置问题;选用永磁直流电动机对节气门进行控制,解决传统油门电机精准性问题。试验结果表明,该控制系统能够根据扭矩变化调整发动机转速,并能在短时间内使发动机运行达到稳定状态,对发动机转速控制具有较好的动态特性。

  • 标签: 自走式无人机用发动机 转速控制系统 PID控制
  • 简介:山东省内燃研究所在省科委日前组织的1995年省直科研院所动态管理评比中,由二类被晋升为一类院所。综合指标在省直93个科研院所中位居第22名。作为进步幅度较大的三个院所之一,受到省科委宋存胜副主任的表扬。该所近几年来,遵照党中央、国务院和省委、省政府关于适应社会主义市场经济发展,深化科技体制改革的一系列文件指示精神,面向经济建设的主战场,着手

  • 标签: 内燃机 科技体制改革 研究所 动态管理 社会主义市场 面向经济建设
  • 简介:内燃在使用时,合金铸铁气缸套的支承肩退刀槽处断裂(俗称掉头)会造成重大事故,轻者可导致机器停止运转,重者可导致机体、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等报废,酿成重大损失。断裂原因是多方面的,主要有以下几点:一是气缸套材质强度,二是气缸套机加工和机体加工的误差,三是安装配合间隙,四是使用。1气缸套材质强度制造气缸套的材料大多是在灰铸铁的基础上加部分合金元素而成,一般都可达到HT200或HD250的要求,但有时由于材料的熔炼温度偏低,合金元素配比不合理,孕育、浇铸速度、冷却速度、时间等严重偏离工艺要求,造成基体晶粒粗大,铸铁中的石墨粗大、超长,或产生过冷石墨,硬质相严重偏析聚集,严重枝晶等,降低了材料的抗拉强度,

  • 标签: 内燃机气缸套 退刀槽 原因分析 合金元素 合金铸铁 最大实体尺寸
  • 简介:应急柴油发电机组(EDG)是核电厂失去正常电源后向厂内安全系统和其他指定的重要安全设备紧急提供可靠电力,以保证在假设突发事件后能将电厂维持在安全状态的厂内自备应急发电系统。压缩空气起动系统的作用是使应急柴油发电机组从静止状态进入到工作状态。压缩空气起动系统的性能决定着应急柴油发电机组能否及快速的投入运用。外压缩空气系统是压缩空气起动系统的重要组成部分,负责向柴油机起动装置提供满足要求的压缩空气。本文介绍了某核电厂应急柴油发电机组项目中,外压缩空气系统的设计和型式试验,并运用抗震计算的方法对系统的抗震性能进行了验证。

  • 标签: 压缩空气系统 抗震计算 储气瓶
  • 简介:针对内燃高温排气与ORC工质的匹配问题,提出了一组安全且环保的烷烃/CO2混合工质。为了解决混合工质泄漏后可燃的问题,按照美国ASTME681—2009标准提出测量异丁烷-二氧化碳混合工质可燃区域的实验手段。实验结果表明,异丁烷的可燃下限随阻燃剂二氧化碳的加入基本不变,可燃上限随着阻燃剂的加入迅速减小。并基于临界火焰温度理论建立了预测异丁烷-二氧化碳混合工质可燃极限的模型,与试验值相比较表明,预测模型可以较好地预测异丁烷的可燃下限,上限预测误差较大。

  • 标签: 内燃机 余热 混合工质 可燃极限
  • 简介:建立了考虑线性热漏的不可逆双谐振通道能量选择性电子(energyselectiveelection,ESE)制冷模型,导出了制冷机制冷率和制冷系数的表达式,应用有限时间热力学理论研究了系统制冷率与制冷系数最优性能,通过数值计算,详细分析了热漏、能量宽度、能量间距等设计参数对ESE制冷最优性能的影响。研究发现,系统的制冷率和制冷系数都会随热漏的增加而减小;给定能量间距时,制冷率和制冷系数都会随能量宽度的增加而先增大后减小,存在最优的能量宽度使制冷率或制冷系数达到最大值;给定能量宽度时,制冷率和制冷系数会随能量间距的增加而先增加后减小,存在最优的能量间距使制冷率或制冷系数达到最大值。合理地选取能量宽度、能量间距等参数,可以使不可逆的双谐振ESE制冷机设计于最大制冷率或最大制冷系数的状态。

  • 标签: 双谐振通道 能量选择性电子制冷机 有限时间热力学 性能优化
  • 简介:应用蒙特卡洛直接模拟(directsimulationMontCarlo,DSMC)方法数值分析具有三角粗糙元表面平行平板通道内气体二维流动与换热。模拟表明:通道内粗糙元对流动与换热有明显的扰动;粗糙通道内的壁面速度滑移小于光滑通道,并随粗糙元变大,速度出现更为严重的跳跃.甚至出现漩涡,增加了通道内的压力损失;随粗糙元变大,气体在壁面处滞留时间变长,增加了单位质量气体与壁面之间的换热。

  • 标签: 蒙特卡洛直接模拟 粗糙 微通道 流动 换热
  • 简介:本文运用文中所提出的换热量增减法对PG6581B型燃余热锅炉的窄点温差与接近点温差进行联合优化,并运用优化结果说明“联合循环设备采购国际标准规定单压余热锅炉的窄点温差取15℃、双压和三压余热锅炉的窄点温差取10℃、省煤器接近点温差取5℃”不够合理。同时,说明某国外公司参与我国350MW级的燃联合循环发电机组捆绑招标时,“余热锅炉的窄点温差取10℃、接近点温差取0℃”更不合理,有关方面应当注意。另外,给水在省煤器内不可能发生较大的汽化,即使发生少量的汽化对省煤器及余热锅炉的运行影响也相当小,笔者认为没有必要采取防范措施。

  • 标签: PG6581B型燃机余热锅炉 窄点温差 接近点温差 换热量增减法 联合优化
  • 简介:2009年10月23日~25日,山东内燃学会四届三次理事(扩大)会议暨学术报告会在聊城市召开,68位代表参加了会议。山东内燃学会理事长、山东省机械工业协会刘卫东会长作了题为《2008年全省机械工业综述、2009~2011年调整振兴规划》的重要报告。

  • 标签: 山东内燃机学会 学术报告会 机械工业 聊城市 理事长 山东省
  • 简介:无锡开源太阳能设备科技有限公司2009年12月中旬宣布,国内第一台太阳能电池硅晶全自动多线切片研制成功。其技术性能与国际先进水平相当,我国硅晶全自动多线切片依赖进口的历史宣告结束。

  • 标签: 太阳能电池 切片机 全自动 多线 国内
  • 简介:2017年8月3-5日,第十七届华东四省一市内燃学会联合学术年会征江苏省镇江市召开。联合学术年会由江苏省内燃学会、上海市内燃学会、山东内燃学会、浙江省内燃学会和安徽省内燃学会联翁主办,江苏省内燃学会、江苏大学联合承办,镇江四洋柴油机制造有限公司协办。

  • 标签: 山东内燃机学会 学术年会 华东 江苏省 江苏大学 镇江市
  • 简介:本文通过实例,介绍了80C196KC单片在层流流量计数字式仪表开发中的应用方法,实践证明,与传统的MCS-51单片比,它可大大提高数字式仪表的开发效率,同时,保证所开发的数字式仪表的运行速度。

  • 标签: 80C196KC单片机 层流流量计 数字式仪表 应用
  • 简介:三缸三排汽200MW汽轮机组由于结构安全上的原因,制造厂家一直认为不能改遣为供热发电两用。近来,天津市电科院提出了一种新技术,可将三缸三排汽纯凝汽机组改造成供热,发电“两用”的热电联产机组,其原理已得到制造厂家认可,并已申请了国家发明专利(专利号200410020392.4)。该文主要介绍其供热改造的机理,改造后的安全可靠性,运行灵活性和技术经济分析等,按案例分析一台N200机组改成热电两用后,一个采暖期节约标煤38000吨,年收益5000万元。投资不超过1500万元(含热网首站),投资回收期不到3~4个月,是个利国利民利企业的三赢改造工程。时值编制“十一五”十大重点节能工程之一“区域热电联产工程”,建议列入实施方案,择点示范,待取得经验后,大力推广。

  • 标签: 热电联产 供热改造 200MW汽轮机组 热电联产机组 两用机 排汽