简介:基础设施对各产业的发展具有巨大的支撑和带动作用,是社会经济发展中最具竞争力的硬环境。长期以来,我省受经济、地理等条件的影响,基础设施一直处于较为被动的落后局面。“九五”特别是国家实施“扩大内需、拉动经济增长”的重大举措以来,全省抓住机遇,加快了基础设施建设步伐,办成了许多大事。为进一步缓解交通能源等基础设施的“瓶颈”制约,充分发挥其在经济发展中的支撑带动作用,“十五”期间,我省制定了宏伟的发展蓝图:交通要实现各市州首府所在地与省会长沙之间全部用高速公路连接,各县市与市州之间基本用二级公路连接,省到市州、市州到县市的公路汽车渡口全部改渡为桥,实现乡乡通公路和95%的行政村通公路;电力要完成300万千瓦装机建设和186亿元电网建设改造任务,实现城乡居民生活用电同网同价。“十五”发展目标是振奋人心的,但是应该看到,目前,我省基础设施还处在加快建设阶段,在全省经济实力不够强大、可用财力相对有限的情况下,实现这一宏伟目标,困难很大,问题不少。
简介:中国入世,将对中国法治化进程产生着深刻影响。入世能否取得预期的效果,在很大程度上取决于政府权力的依法运用。因为尽管在表面上,WTO所涉及的更多的是贸易领域的规则,但是它的宗旨却是消除各国政府对贸易的壁垒,最合理地利用资源,保护环境与建立一个完整的、更具有活力和永久的多边贸易体系。这些规则的绝大部分内容是针对政府行为而言的,是以政府的管理活动为对象的。因而,它与政府权力的运作是密不可分的。可以说加入世界贸易组织首先是政府入世和法律入世。因此,在入世背景下,实现我国政府管理体制的改革和创新,使之与WTO规则和国际惯例对接。这既是WTO的要求,也是我国实现依法治国的要求。
简介:建设创新型国家,是党中央、国务院从全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发作出的一项战略决策。建设创新型国家,就要把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点,走出中国特色自主创新道路,推动科学技术的跨越式发展;就要把增强自主创新能力作为调整经济结构、转变经济增长方式的中心环节,建设资源节约型、环境友好型社会,推动国民经济又快又好发展;就要把增强自主创新能力作为国家战略,贯穿到现代化建设各个方面,激发全民族创新精神,培养高水平创新人才,形成有利于自主创新的体制机制,大力推进理论创新、制度创新、科技创新,不断巩固和发展中国特色社会主义伟大事业。