摘要
基础设施对各产业的发展具有巨大的支撑和带动作用，是社会经济发展中最具竞争力的硬环境。长期以来，我省受经济、地理等条件的影响，基础设施一直处于较为被动的落后局面。“九五”特别是国家实施“扩大内需、拉动经济增长”的重大举措以来，全省抓住机遇，加快了基础设施建设步伐，办成了许多大事。为进一步缓解交通能源等基础设施的“瓶颈”制约，充分发挥其在经济发展中的支撑带动作用，“十五”期间，我省制定了宏伟的发展蓝图：交通要实现各市州首府所在地与省会长沙之间全部用高速公路连接，各县市与市州之间基本用二级公路连接，省到市州、市州到县市的公路汽车渡口全部改渡为桥，实现乡乡通公路和95％的行政村通公路；电力要完成300万千瓦装机建设和186亿元电网建设改造任务，实现城乡居民生活用电同网同价。“十五”发展目标是振奋人心的，但是应该看到，目前，我省基础设施还处在加快建设阶段，在全省经济实力不够强大、可用财力相对有限的情况下，实现这一宏伟目标，困难很大，问题不少。
出版日期
2002年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
