简介:摘要鞍山路地铁站区间段属于青岛8号线,部分地区岩石风化、破裂较为严重,是典型的剥蚀斜坡地貌,在工程的安全性评价中困难重重,所以急需我们寻找一种更加有效的围岩安全性评价指标,以便为地下工程施工、支护提供更安全、合理的方法。本文基于破坏接近度理论,利用ABAQUS模拟软件,结合强度折减法和M-C屈服准则,模拟隧道断面最大塑性剪应变随破坏接近度变量的输出,并结合实际工程问题分析破坏接近度与断面最大塑性剪应变的关系,检验其在围岩稳定性评价中应用的合理性。
简介:摘 要:盾构隧道管片椭圆度测量方法包括直接法和间接法两种。本文依托武汉轨道交通 5号线三标复兴路站到彭刘杨路站盾构区间盾构管片椭圆度检测实体案例,以间接法中三维激光扫描法为研究对象,从其原理及内外业工作流程阐述了该方法在具体工作中的应用,体现了三维激光扫描技术在隧道管片椭圆度检测方面的优越性。
简介:[摘要] 澜沧县第四民族中学所在地区抗震设防烈度为9度,结构采用全现浇钢筋混凝土框架结构,若采用传统结构抗震增强结构自身的抗震性能(刚度、强度、延性)来抵御地震作用,难以控制结构位移,会产生较大结构损害,,且会造成构件截面过大,故采用隔震技术。在基础和上部结构之间设置的隔震装置,能够使结构在基础面上柔性滑动,从而使得结构体系的自振周期得到加长,进而远离场地的卓越周期,将地面震动隔开,有效降低结构的加速度反应,确保结构安全,设计中使用了PKPM软件进行上部结构设计采用ETABS软件进行隔震结构时程分析,得到了水平向减震系数,并进行地震下验算。通过隔震方案与非隔震方案的直接建设费用对比,对隔震方案的经济性做了简要分析。研究结果表明,采用隔震设计后的结构构件截面相对减小,增加了学校使用面积,建筑布局更加灵活,减小了上部结构的设计难度,并一定程度上节约了工程造价。
简介:摘要:安家沟小流域地处强风化花岗岩地区,控制流域面积3.65k㎡,布设径流小区9个。主要观测沟道产流量、产沙量(悬移质)及径流小区产流量、产沙量,探索研究花岗岩区水土流失规律。
简介:摘要:目的:研究分析人性化护理服务对产科护理质量和满意度的影响。方法:本次实验以2021年1月至2022年5月,研究人员对100例产科产妇进行研究。将双盲对照原则作为本次实验所选产妇的分组依据,研究人员在本次实验中分别采用一般护理干预、人性化护理服务来完成对照组及实验组产妇护理工作,记录对照组及实验组护理质量评分、产妇满意度,并加以分析比较。结果:对照组及实验组护理质量评分之间存在着不容忽视的差距,(p<0.05);对照组及实验组所选产妇中对护理工作持非常满意及比较满意态度的人数分别为40人及47人,占比分别为80.00%及94.00%,组间产妇护理满意度相关数据之间的差异是不容忽视的,(p<0.05)。结论:人性化护理服务对产科护理质量和满意度有着不容忽视的影响,临床应用效果显著优于一般护理干预。