简介:2009年12月23日,成都至南部、乐山至雅安、巴中至达州、巴中至陕西界、攀枝花至丽江5条高速公路集中举行了开工仪式。此五条同时开工的高速公路,成都至南部、巴中至陕西界高速公路,与之前开工建设的巴中至南部、巴中至陕西界高速公路,共同构成成都至巴中至川陕界高速公路出川大通道。
简介:山东省高速公路集团有限公司德州管理处成立于1997年10月。2007年5月德州管理处与原禹城管理处合并,组建成为新的德州管理处。主要承担所辖路段的运营收费、基建养护施工、资产安全保护、路政管理以及综合管理、配套服务等工作任务。管理处所辖京福高速公路全长98.6公里,北与京福高速河北段相连,是我省重要的高速公路交通北大门。
简介:“十三五”期间,云南省公路水路交通建设发展将紧紧抓住国家实施“一带一路”、“长江经济带”机遇,以建成辐射中心为目标,建设内联外通省内成网的完善的综合交通运输体系。内联,就是通过加强省际通道建设,实现与邻省交通连接,积极拓展云南与长三角、珠三角、成渝经济区、京津冀、
简介:刘德平,男,生于1964年8月,中共党员、会计师、工程师、毕业于山东省交通学院土木工程系,1979年参加工作,1996年任平原公路局副局长;2003年任禹城公路局局长;2004年3月任禹城公路局书记,局长。
简介:工程可行性研究(以下简称可研)作为我国公路建设项目前期工作中的重要环节,起着确定项目建设必要性、项目建设控制点、项目建设规模、确定融资方式等重要作用,是国家进行工程决策的主要依据。
简介:为适应市场经济形势、公路建设行业投融资方式、从业主体组织形式等的变化,交通运输部于2015年发布了《关于深化公路建设管理体制改革的若干意见》(交公路发[2015]54号)(以下简称《若干意见》),部署开展公路建设管理体制改革,并选取江西、湖南、陕西作为改革试点省份。在此背景下,我省选取实际工程项目分别开展自管模式、改进的传统模式、代建模式等新型项目建设管理模式的试点,通过探索积累了一些经验和教训。本文将对代建监理一体化管理模式试点情况进行介绍。
简介:在广袤的鲁西南大地上,活跃着一支作风优良、善打硬仗、敢于“亮剑”的公路“铁军”,这支“铁军”就是成武县公路人。15年风雨洗礼。成武县公路人在局党组一班人强有力的领导下,积极进取,提升自我,实力不断壮大。
简介:于朝辉,男,39岁,中共党员,大学,宁津公路局局长。大学毕业后,投身德州市公路事业,敬业爱岗,善于创新,先后参与、主持修建了大中型桥梁儿十座,其中津期店大桥是首次采用后张预应力梁板新技术,袁桥大桥是首次建设的35米T型梁大桥。创出了公路养护“365”模式,得到交通部认可,并在全国推广。
简介:在高速公路软基处理技术决策过程中,影响因素众多,计算工作量大,设计理论不完善,经验往往起重要的作用。因此,如何使软基处理设计与施工的决策更具科学性变得非常重要。利用人工智能、知识工程、模糊数学、决策分析、计算机技术等来进行高速公路软基处理智能决策研究,无疑是解决该问题的可行途径之一。
简介:路,永远是一个国家,一个地区、一方百姓的命脉。有了便捷的交通,才能人畅其行、货畅其流,才能百业俱兴。
简介:从泰国的曼谷第二期高速公路项目的融资方式分析,找出该项目采用BOT融资方式失败的原因,并采用SWOT分析方法分别分析了BOT和目前国际上使用较多的TOT融资方式,在此基础上提出一种新的项目融资方式TBT,并阐述了该融资方式在应用时应该注意的问题。
简介:
简介:基于全生命周期的项目风险管理思想,基于风险前馈控制和预测防范的视角,系统识别高速公路工程项目全生命周期在六个典型阶段的潜在风险,采用模糊综合评价法对高速公路工程项目风险的影响程度进行分析与估算,并将研究成果应用于某高速公路工程项目的线路比选,为该项目的科学决策提供定性、定量的分析依据。
四川省同日集中开工五条高速公路
山东省高速公路集团有限公司德州管理处
“十三五”云南公路水路建设拟完成投资4900亿元
睿智前瞻 心系事业——记禹城市公路局书记、局长刘德平
浅谈公路工程可行性研究报告编制容易忽视的问题
公路建设项目代建监理一体化模式试点与探索
一支敢于“亮剑”的铁军——成武县公路局作风建设启示录
德州市“十大杰出青年”宁津县公路局局长——于朝辉
基于产生式规则的高速公路软土地基处理技术决策专家系统研究
躬垦息壤以利于行——垦利县实施“全省村级公路网化示范县”工程纪实
基于泰国高速公路二期融资方式的思考——BOT和TOT模式的组合应用研究
有胆有识大手笔 利国利民大交通—加速实施中的“八小时重庆”公路建设战略
基于全生命周期的高速公路工程项目风险识别与模糊综合评价应用研究