简介：摘要两侧拼宽是国内高速公路扩建的首选方式。在设计中，既有桥梁拼接利用评价的合理性对于能否充分利用既有道路资源、节约造价具有重要的影响作用。本文以某工程为实例，根据规范要求建立一套桥梁拼接利用评价体系和流程，可供其他类似项目参考。

简介：摘要近年来由于汽车保有量的高速增长，原有高速公路出现车流量饱和，甚至是原设计车流量的四到五倍，无法满足高速公路快速通行的要求，因此原有高速公路的改扩建工程也日益增多，而如何提前预测和分析造价咨询工作中的难点，并对其重点进行分析，就显的极为重要。

简介：摘要：近年来我国经济持续蓬勃发展，一些高速公路的通行能力和服务水平已无法满足交通量增长的需求，高速公路拓宽改造已迫在眉睫。其中，桥梁拼宽改造是高速公路改扩建的重点和难点，具有技术要求高、对交通影响大等特点。本文选取在高速公路上广泛应用的装配式桥梁作为研究对象，分别从拼宽与加固原则、拼宽方案论证及加固方案比选等方面进行阐述，并通过工程实例对研究结果进行应用，为类似工程提供参考。

简介：作为公路工程的基础构成部分,路基属于线性结构物.伴随国民经济增长速度的不断提升,我国道路质量标准也得到了有效提高,改扩建工程作为公路工程建设的重要内容,拼接技术应用是否合理将直接影响到工程建设的整体质量.为此,本文主要对公路改扩建工程中路基拼接方式的选择、施工准备、施工工艺进行了分析与探究.

简介：摘要最近几年来，伴随市场经济的快速发展，我国城市化进程不断加快，交通网络日益完善，进而为公路改扩建工作的开展提供有利条件。为深入落实“安全、环保”等设计理念，公路改造工作在开展之前，必须对设计进行优化。该文结合公路改扩建的基本情况，紧密围绕老公路展开研究，并将其和改用新线进行比较。在设计过程中，通过路面设计、平纵拟合老路设计等对新老路的后期管理展开研究，期望可以为类似工程的施工提供参考依据。

简介：摘要：本文通过对在高速公路服务区改扩建项目管理的过程中发现的一些问题进行分析，总结服务区改扩建项目在设计、施工过程中应该注意的一些问题，并提出一些解决的方案，以求抛砖引玉，为往后的高速公路服务区改扩建提供一些参考。

简介：摘要随着我国城市化、工业化和现代化进程的不断深入，随着汽车技术的不断发展，对公路建设提出了更高的需求。早期修建的公路往往已经达到或超过设计通行能力，不能满足通行需求。因此对现有公路实施改扩建成为公路建设的一种常态。公路改扩建施工周围环境复杂、工程难度高、危险因素多，一旦出现安全隐患就会是致命的，不仅会影响工程质量，更威胁着施工人员的生命财产安全。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加速 ,城市规模逐渐扩大 ,越来越多的交通拥挤问题出现在我们面前 ,对现有的高速公路进行重建、加宽是解决交通拥挤问题的有效手段之一 ,但在道路改扩建的过程中 ,经常会遇到路基路面排水设计的问题，这不仅关系到道路的交通安全 ,还直接决定了道路的使用寿命。因此 ,本文介绍了公路路基路面排水设计在改扩建中的重要性 ,并总结了一些路基路面排水设计的内容和方法，希望对我国高速公路改扩建工程的施工起到一些积极的作用。

简介：摘 要：近些年我国改扩建公路项目日益增多，大部分改扩建工程涉及新旧路基路面拼接，而新旧路基路面拼接位置的固结时间不一样，容易出现不均匀沉降，从而导致路面裂缝等早期病害的出现。为了有效减少不均匀沉降和早期裂缝病害的出现，应该对改扩建公路路基路面拼接处的施工工艺和施工方法进行深入分析，了解导致路面出现裂缝病害的成因，从而在施工的过程中采取有效的预防措施，提高改扩建公路拼接处的施工质量。

简介：摘要伴随着我国改革开放的不断深入，经济运行效率也不断提高，高速公路已经成为货运、客运必不可少的载体，极大的拉近了时间、空间的距离。交通运量也越来越大，原设计的高速公路运载能力，已不能保证日益增长的货运量。同时，既有的高速公路的质量在修建几年之后，也出现了各种各样的问题，因此，高速公路改扩建势在必行。改建高速公路涉及到了新建的公路和旧公路的同时进行，而且要做到两个方面并重。经济的发展永远离不开交通运输的进步。所以高速公路的地位非常地特殊。在这种情种下，改扩建就是一个需要迫切需要考虑的问题。基于此本文就高速公路改扩建工程监理的控制重点进行探究。

简介：

简介：摘要伴随高速公路建设规模的不断扩大，应对满负荷运行的路线实行改扩建施工。新旧路基相互作用问题是存在于公路拓宽与拼接中的主要问题，因为新旧路堤结合位置存在一定差异的固结时间，致使路基出现不均匀沉降问题，进而有纵裂缝出现在新旧路基结合位置，导致路堤失稳与滑坡等情况的发生。基于此，为预防与减少拼接裂缝的出现，高速工程改扩建工程施工中必须充分了解新旧路基拼接裂缝产生的机理，结合工程实际施工情况，做好新路基处理工作，只有这样才能有效提升高速工程改扩建工程施工的整体质量，才能实现其经济效益最大化。

简介：【摘要】 本文针对 高等级公路改扩建的灵活性设计，结合理论实践，在简要阐述 高等级公路改扩建特征的基础上，分析了改扩建过程中面临的主要问题，并提出灵活性设计的思路。分析结果表明， 高等级公路改扩建规模比较小，并且需要进行交通组织设计，施工环境复杂多变，基于灵活性设计，可有效提升设计效果，降低后期施工难度，而且对周围环境造成的影响也比较小，值得设计单位高度重视。

简介：摘要我国的社会经济在发展，高速公路的扩建工作也在稳步进行。早期的高速公路服务水平已经不能满足现代的服务需求，部分高速公路需要进行整改和维修，很多设施也需要进行更换和扩建。这就需要制定安全管理系统，保证施工安全性和合理性，提升交通安全给管理水平，解决交通安全运营问题。在分析高速公路扩建期的交通安全管理系统时，需要了解相关路段的行车因素、管理特点。研究影响交通路况的因素，考虑危险因素，制定整改计划，评估交通安全等级，制定扩建方案以及整改方案。

简介：摘要当前，我国经济的快速发展，对高速公路有着更大的需求，对高速公路进行改扩建工程能够提高交通运输能力和减少道路拥挤问题，更好地发挥高速公路的“安全、经济、快速”价值。为了能够确保高速公路的改扩建项目得以圆满实施，必须根据实际情况科学地设计系统化的交通组织方案，进行有效的道路交通组织管理，合理地进行交通路网的分流，加强对道路交通的疏导，尽量减少道路施工对交通运输的影响，使高速公路的改扩建施工安全高效开展与原有道路的通畅有序两者相互协调和兼顾，发挥社会效益。

简介：摘要：随着社会的不断进步，经济的飞速发展，高速公路建设进程的不断加快，注重对高速公路软土地基施工技术的研究，对于提高高速公路修建质量，延长高速公路使用寿命，具有非常重要的现实意义。基于此，本文从软土地基处理的必要性入手，深入分析了高速公路软土地基施工技术的处理措施，希望本文能为我国高速公路软土地基施工技术改进提供一些有益的参考和借鉴。为确保行车的安全顺畅，对公路路基路面设计中的软土地基施工处理尤为关键。所以，文中将重点分析高速公路工程施工中软基处理关键技术。

简介：摘要：桥梁改造需要采用科学的施工,选择合理的方案。对高速公路桥梁实施拼宽加固,可以提升桥梁的整体承载力和交通运输能力。本文介绍了桥梁拼宽施工的原则，对各种拼宽类型的适用条件进行了总结，最后通过工程实例说明桥梁拼宽的施工方法，旨在为同类工程提供参考。

简介：摘要交通运输对于经济发展有重要的影响，而我国公路建设受到历史局限性因素的影响，在交通运输整体规划和建设方面有很大的提升空间，这就要求对“老旧”公路工程以及不能满足当前经济发展要求的工程路段进行改扩建施工。本文就改扩建公路路基路面设计优化措施展开论述，供广大业内人士参阅。

简介：摘要：高速公路改扩建路基加宽段容易产生不均匀沉降，应在施工过程中加强监测。文章依托工程实例，通过在旧路基、新旧路基结合处和新路基上布置监测点，采用精密水准仪进行监测，收集监测数据绘制累计沉降值与时间变化曲线，分析得出路基稳定情况。为了改善高速公路扩建工程质量，本文以改扩建路基加宽和作为设计要点，在传统设计方案基础上改进。通过合理铺设路基拼宽位置，采取清坡、削坡、挖台阶处理，根据路面通行需求，重新规划路面铺设结构。测试结果表明，本文提出的路基拼宽设计方案与路面拼宽设计方案符合结构形变、耐久性、舒适度要求，可以作为公路扩建参考依据。

简介：摘要:桥梁拼宽施工的一项重要的内容就是拼宽质量控制，桥梁拼宽质量控制的好坏直接影响了通车后的安全性、舒适性和公路路基路面的耐久性。对于拼宽施工工艺的研究，有助于分析各施工工序中的质量影响关键因素，从而保证施工质量的有效控制。