简介:最近《中国超硬材料新技术与进展》一书问世,有的作者撰文,对书的一些观点、意见提出异议,也不为过。但是现在看到的是既像是书作者的“原意”,又把原意改得似事而非,特撰文与之商榷。
简介:超硬材料与硬质合金的复合材料,包括多晶金刚石与硬质合金的复合材料(PDC)和多晶立方氮化硼与硬质合金的复合材料(PCBN),具有广泛而重要的用途,因为它们把超硬材料的硬度与硬质合金的强度结合起来而具有优异的性能。本文主要讨论PDC,而且是PDC中的一种,即用来制作切割刀具的PDC。目前高压高温设备比以前大多了,这为制造大尺寸的PDC提供了可能。
简介:制造了一种立方氮化硼颗粒之间实现键合的多晶体立方氮化硼复合材料。这种材料具有比较好的硬度、耐磨性、热学和化学稳定性。
简介:本文总结了不同过渡层材料的焊接性能,同时对胎体的热压烧结工艺、焊接法进行了反复的试验,研究表明:提高过渡层的焊接性能,选择过渡层材料,是提高金刚石扇形块与钢体之间焊接强度的重要措施。
简介:叙述了不同碳源合成金刚石的效果。讨论了碳源材料影响合成金刚石效果的因素。在对多种碳源材料性能测试与分析的基础上,指出了合成金刚石碳源材料的优选原则。
简介:本文采用湿法冶金的方式制备铁钴合金Fe80Co20,通过工艺试验、替代试验、切割试验及添加试验进行热压及应用性能研究。研究结果表明:Fe80Co20本身即具有良好的热压性能,替代同比例的Co粉以后,烧结温度普遍降低,硬度略有降低,抗弯强度有不同程度提高,由切割试验及添加试验可以看出Fe80Co20合金与预配粉相比有更好的金刚石把持力,更好的综合性能。
简介:以天窗/非天窗的顶盖外板模具为例,分别介绍了适用于冲裁类与翻边类的两大类气动快换装置,该快换装置对汽车制件冲压模具的类似结构设计有借鉴作用。
简介:
简介:阐述了模具结构的优化,为铝合金汽车轮低压铸造生产中的飞边问题提供了可行的解决方案,此方案可节约金属材料,降低制造成本。
简介:铸件要采用交叉型芯成型,设计了弯销延时抽芯机构。在分析铸件工艺性的基础上.确定了模具分型面,论述了模具工作原理。模具结构紧凑,生产效率高,成型工件满足质量要求。
简介:对六面顶压机新旧液压系统进行了对比,并剖析了压力表对压机不同故障的反应。
简介:污染使产品的质量下降,甚至导致废品。污染来自原材料及其加工过程的环境。防止污染是超硬材料研究、开发和生产需要解决的重要问题之一。
简介:本文以超硬材料六面压机的设计吨位和设计表压或设计压机的工作缸径,选择设计合成腔体和与该腔体配套的顶锤大小。
简介:用X衍射实验测量了灰色叶蜡石、灰白色叶蜡石、黄色叶蜡石、深红色叶蜡石的结构和杂质。
简介:本文通过对计算机鼠标前面板的凸模进行三雏造型设计和数控加工的实例。给出了型面三维造型设计和数控加工技术相结合在模具制造中的应用步骤,在加工中针对加工模具零件的特点,选用了先进的数控加工工艺,从而保证零件的加工质量和加工效率,充分发挥数控机床的优点,提高企业的经济效益和生产水平。
简介:精密成形技术已经成为提高产品性能与质量,提高市场竞争力的关键技术,本文通过精密塑性成形技术开发出了汽车发电机爪极的一次成形工艺,在研究的过程中使用了被广泛运用的有限元分析方法,减少了开发成本,丰富了研究方法。
简介:通过对E型模具结构与制造工艺的分析,阐明了不同尺寸E型模具的结构形式与工艺特点,为该类模具的设计与制造提供了必要性的思路.
简介:用于拖拉机发动机散热的网眼板在生产中容易出现凸模集中、基板形变等问题。鉴于此,本文从网眼板的冲孔工艺理论和生产实验两方面进行了研究,研究表明:网眼板基板应选用鞍钢ST12;凸模的结构应选用斜刃口形式;网眼板应采用等边三角形排列冲孔。
简介:本文简单分析了任务驱动教学法和高职Mastercam课程的特点和要求,并就如何在Mastercam课程中实践任务驱动教学进行了探讨,应从改变教学模式、教学方法、评价手段来培养学生的建构知识的能力。
关于金刚石压机及相关问题的讨论
大尺寸多晶金刚石复合片的制造
多晶立方氮化硼复合材料的制备
激光焊接金刚石薄壁工程钻头的研究
合成金刚石碳源材料的实验与选择
金刚石工具专用FeCo合金的研究
浅谈顶盖外板模具的气动快换装置
颈部断裂的球底缸改造为平底缸
铝合金汽车轮低压模具结构的研究
弯销延时抽芯的压铸模设计
再谈压力表对压机不同故障的反应
超硬材料制造中的防污染问题
当今的超硬材料六面顶压机
四种叶蜡石的X射线研究
MasterCAM在模具设计和加工中的应用
车用发电机磁极的精密成形技术
平板玻璃的金刚石磨边技术
UE型磁芯的模具设计与制造
基于拖拉机网眼板冲孔工艺的研究
任务驱动教学在高职Mastercam课程中的实践