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  • 简介:摘要当前,随着我国经济水平的快速发展,城市化进程不断加快,人们物质需求得到极大满足,各类物质贸易活动频繁,危险货物运输的风险性越来越大。在运输过程中,运载危险货物的车辆发生事故的概率也逐年上涨,对于社会和人民而言,存在着极大地安全隐患。本文主要以危险货物运输事故为主要分析点,在此基础上对道路的运输安全提出建议和措施。

  • 标签: 危险货物 道路运输 安全管理 改进措施
  • 简介:摘要当前,随着我国经济水平的快速发展,城市化进程不断加快,人们物质需求得到极大满足,各类物质贸易活动频繁,危险货物运输的风险性越来越大。在运输过程中,运载危险货物的车辆发生事故的概率也逐年上涨,对于社会和人民而言,存在着极大地安全隐患。本文主要以危险货物运输事故为主要分析点,在此基础上对道路的运输安全提出建议和措施。

  • 标签: 危险货物 道路运输 安全管理 改进措施
  • 简介:摘要:铁路建设速度逐步加快的同时,对货物运输提出更高的要求,为确保有效开展各项工作,要求相关部门加强对货物装载监督和管理,确保转载货物车辆能安全稳定运行。以郑州北编组站为例,分析从装载加固培训、装载加固管理等方面,当前郑州北站货物装载加固现状,并提出改进培训模式,优化装车管理制度,强化货物装载质量控制,实行装车点准入制度,从而确保铁路运输安全。

  • 标签: 货物装载 铁路 运输安全
  • 简介:一、根据海商法第五十一条的规定,海上货物运输合同的承运人对于在其责任期间内发生火灾事故造成货物灭失或者损坏的,不负赔偿责任。这里的“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。二、根据海商法第四十六条的规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。本案火灾发生在承运人责任期间之内,并且火灾的发生并非由于承运人本人的过失所造成。因此,承运人得以免责。

  • 标签: 中国人民财产保险股份有限公司 海上货物运输合同 货物灭失 代位求偿 纠纷案 浙江省
  • 简介:就是作为承运人的韩进公司接装了被托运人瞒报的危险货物,危险货物瞒报现象的发生责任在危险货物的托运人,如果托运人对承运人隐瞒所托运的货物是危险货物

  • 标签: 中危险 危险货物 瞒报问题
  • 简介:1运输市场形势铁路货运量及货物周转量的历年统计资料表明,尽管其绝对量不断增长,但其在全社会货物运输市场占有份额却不断下降(见表1、表2),说明其他运输方式同铁路运输的竞争态势不仅已经形成,而且愈演愈烈。“八五”期间,铁路虽然在推进改革,加快发展方面做出了努力。但是,公路、航空、水上运

  • 标签: 国际铁路货物联运协定 特殊形式 市场占有 国家铁路 地方铁路 铁路运输
  • 简介:摘要随着我国当前运输事业不断加快发展,在客运和货运运输中,铁路已经成为重要的通道,人们对于铁路运输运输效率、资源的运用以及更多经济价值的创造充满了期待。本文围绕提高铁路运输效率的措施展开分析,针对当前铁路运输在货运运输工作中提升效率,采取的有效措施进行分析,期望能够对提高铁路运输特别是货运列车运输效率具有参考作用。

  • 标签: 铁路运输 货运运输 运输效率
  • 简介:(1)承接危险货物的船公司的员工应熟悉所有危险货物正确的运输名称(这一点有些困难),五、瞒报行为的后果危险货物一旦瞒报成功,防止危险货物瞒报现象的发生

  • 标签: 中危险 危险货物 瞒报问题
  • 简介:当前海上货物运输领域影响较大的国际公约均没有货物控制权的系统规定,一些国家在买卖法中规定中途停运权以给卖方提供救济。货物控制权相关规定的各不相同,实践中容易引发矛盾和冲突。本文结合《CMI统一运输法最终框架文件草案》对控制权的规定展开论述,认为在海上货物运输法中设立货物控制权制度十分必要。在对当前贸易和海运形势下引发的控制权问题及其产生的影响进行分析的基础上,提出在新的贸易和海运形势下整合货物控制权制度、弥补现存立法漏洞的思路。

  • 标签: 国际海上运输货物 货物控制权 中途停运权 多式联运方式 商业成本 运输合同
  • 简介:近年来,随着产业分工全球化,危险货物海上跨界运输已变得越来越普遍,于是出现了与此相关的一系列法律争议。从危险货物的法律性质出发,可以将危险货物分为禁止运输的危险货物、特殊危险货物、普通危险货物三类,分别讨论其对应的沿海国管辖权问题。针对不同种类的危险货物,沿海国应采取不同的管辖措施,严格管控禁止运输之危险货物的海上运输,规范针对运输特殊危险货物的事前告知制度,严格监督且加强对普通危险货物的海上跨界运输的管理。

  • 标签: 《联合国海洋法公约》 危险货物 海上运输 沿海国管辖权
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展,危险货物运输需求逐年攀升。危险货物道路运输作为一种重要的方式,承载着大量的危险品运输任务。然而,与此同时,危险货物道路运输事故也呈现出高发态势,给人民生命财产安全和社会稳定带来严重威胁。因此,探索危险货物道路运输交通安全协同监管工作具有重要意义。

  • 标签: 危险货物 道路运输 交通安全 协同监管
  • 简介:摘要:所谓“危险货物”即具有毒性、腐蚀性、易燃易爆、污染性等特殊危险性质的货物,在保存、装卸、运输此类货物的过程中,相关人员稍有不慎,将很有可能导致严重的人员伤亡或财产设备损失。本文围绕建立完善指标体系、强化安全管理水平和提升资源应用质量三个维度,主要研讨危险货物道路运输企业安全生产标准化建设可行策略。

  • 标签: 危险货物  运输企业  安全生产  标准化
  • 简介:摘要道路运输渗透到社会每个角落,与国民经济和人民生活关系日益密切。在道路运输车辆中,重点营运车辆历来为道路运输行业监管的重点。建设危险货物道路运输安全监管信息系统,应用于省、市、县三级道路运输行业管理部门,实现危险货物运输车辆的运单化管理、运输过程动态监管、应急救援信息支撑,对规范危货运输车辆安全经营和加强行业监管发挥较大作用。

  • 标签: 危险货物 道路交通 运输管理策略
  • 简介:摘要:常压罐车是石化行业普遍采用的道路运输工具,主要用于运输石油等危险化学品。因此,罐车的产品质量与安全性备受关注,直接关乎人们的生命财产安全。但实际应用过程中,常压罐车具有事故发生率较高,区域化、差异化等特点。本文结合此话题对道路运输液体危险货物常压罐车管理问题进行的研究,从而提出一些有效的解决措施。

  • 标签: 道路运输 液体危险货物 常压罐车管理问题
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  • 简介:JT/T617-2018危险货物道路运输规则系列标准已经在2018年12月1日开始实施,这是我国交通运输部发布的第一套完整的关于危险货物运输的标准,该标准中针对有限数量危险货物运输条件豁免的要求,是对我国现阶段有限数量运输条件豁免的完善和提升。本文重点针对有限数量危险货物运输条件豁免要求进行探讨。

  • 标签: 日化行业 JT/T617-2018 危险货物 道路运输 有限数量
  • 简介:以货运代理业务及多式联运业务发展的情况为基础,从独立经营人的内涵出发,对独立经营人、多式联运经营人与无船承运人之间的关系进行分析,认为上述主体之间既有区别又有联系,但不是完全等同的概念,不能完全替代。建议商务部在修订1998年《<国际货物运输代理业管理规定>实施细则》时,应摒弃"独立经营人"的概念及相关规定。

  • 标签: 国际货运代理 独立经营人 无船承运人 多式联运经营人
  • 简介:结合普通甲板货船及大型滚装船的特点和船东的特设要求,对全平甲板大件货物运输船进行开发设计.针对全平甲板货船的设计难点和重点,提出开发过程中相关问题的解决方案.

  • 标签: 甲板运输船 全平甲板 大件货物