简介:摘要:超高性能混凝土材料性能优越,对构件抗扭性能的提升有较大的贡献。而常用公式计算得出的UHPC构件抗扭承载力偏低,造成这一现象的关键因素就是没有正确认识到抗扭承载力里UHPC抗拉强度的贡献程度。基于此,笔者给出了一种针对UHPC构件抗扭承载力计算公式,并对其可靠度进行了分析,研究结果表明:纤维类型、配合比、及测试方式的不同,都会使UHPC抗拉强度得统计参数有所不同;当提高荷载效应比时,可靠指标表现为先快速增大再减小的规律;可靠指标会因为活载的提高而出现变化;可靠指标受UHPC强度的影响程度较大;钢筋强度并不会对可靠指标造成影响;材料的分项系数和抗拉强度越大时,可靠指标受到配筋率的影响增大。
简介:摘要:目的:分析2023年度锡山区避孕节育情况。方法:将2023年1月1日至2023年12月31日至锡山区开展避孕节育手术的医疗保健机构行避孕节育手术的人员作为研究对象。要求其每月上报避孕节育手术数据,并进行分析。结果:2023年度全区共完成各项避孕节育手术8758例,其中放节育环845例,占9.65%;人工流产5178例,占59.12%。结论:2023年全区人工流引产总数下降,但2023年度人工流引产手术占比仍高于55%。需要进一步强化避孕知识及生殖性教育的宣传力度,积极开展流产后关爱服务可以有效降低人工流产率尤其是重复流产率,有效降低人工流产终止妊娠发生率,保障女性身心健康。
简介:摘要:为推动路面不平整度测量技术和模拟仿真技术的发展,从不平整度测量技术和仿真重构技术两个方面系统性整理了路面不平整度在道路工程领域的研究现状、已有的研究成果、存在的问题和解决方案。路面不平整度测量技术方面:系统总结了各种路面平整度测量仪器的原理与方法和路面平整度的各项评价指标;评述了各种测量仪器的适用性;路面平整度仿真模拟技术方面:以路面平整度的模拟仿真的时域模型、频域模型、小波分析模型、分形分析模型为重点介绍了各种模型模拟的原理以及相关模型的应用进展研究;综述了路面不平整度的仿真模拟技术在车路/桥耦合振动系统中的应用现状。相关研究表明:路面不平整度的动态响应类测量方法比较成熟,相对精度较高;但检测车还需要进一步的改进。线性滤波白噪声法对路面不平整度的模拟精度较高,路面不平整度的模拟方法在车路耦合、车桥耦合的相关研究中应用广泛。后续研究中,一方面应针对测量技术进行进一步的改进和完善;提高测量精度和各种测量方法的评价指标的横向统一比较与转化;另一方面,针对不同的研究领域,从工程实用性角度出发进一步的改善路面平整度模拟仿真技术。