简介:摘要制动管是一根贯通全列车的压力空气、传递列车制动、保压或缓解指令的控制管,司机通过机车上的自动制动阀(大闸)不操纵此管中的空气压力变化,从而控制全列车各制动机产生应有的动作。目前铁路货车制动管系漏泄故障日益突出。当制动管系漏泄量大于5kPa时造成车辆管系压缩空气压力低于副风缸压力,使120型控制阀的主活塞两侧形成压力差,推动主活塞移动到制动位,使副风缸的压力空气进入制动缸产生制动抱闸现象,不仅扰乱了正常的铁路运输秩序,而且严重危及铁路运输安全。因此,必须最大极限地减少制动管系漏泄故障的发生,才能有效地确保铁路货车运行的安全、畅通、快捷。
简介:摘要目的探讨泌尿系肿瘤患者手术前的心理障碍,并给予相应的心理护理,观察其效果。方法选取科室2014年1月—2016年10月住院手术的泌尿系肿瘤患者82例,使用单双号法将82例泌尿系肿瘤患者随机分为观察组和对照组,每组各41例。对照组给予术前常规护理,观察组在此基础上对患者心理状况调查和分析,制定适当的心理干预方案,对比两组的护理效果。结果通过护理后,观察组患者的心理障碍改善显著,比较其差异有统计学意义(t=8.712,P<0.05)。两组患者术后在规定时间内康复情况比较,观察组痊愈率为73.2%高于对照组的39.0%,比较差异有统计学意义(χ2=5.291,P<0.05)。结论术前通过适当的心理护理可以有效缓解泌尿系肿瘤患者的负面情绪,并有利于患者康复。
简介:摘要目的探讨长期处于高尿酸状态的患者新发泌尿系统结石的危险度。方法通过追踪对比体检人群的血尿酸水平与新发泌尿系统结石的关系进行统计分析。结果300例连续3年体检高尿酸患者中新发泌尿系统结石有21例,发病率为7.0%。而对比组300例血尿酸正常患者新发泌尿系统结石9例,发病率为3.0%。两组之间比较差异有统计学意义(P<0.01)。其中高尿酸血症组中血尿酸≥500μmol/L有189人,新发结石15例,发病率7.9%,血尿酸≥420μmol/L且≤500μmol/L有111人,新发结石6例,发病率5.4%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论高尿酸血症与泌尿系统结石关系密切,且尿酸水平越高患泌尿系统结石可能性越大。重视高尿酸血症对降低泌尿系统结石发病率具有重要意义。
简介:摘要目前钢管杆已经在城市供电网架上得到广泛应用。但是,在很多钢管杆工程中却经常在竣工验收阶段出现转角杆内倾现象,针对这种情况,本文对产生内倾的原因进行分析,提出了钢管杆的预偏设计,并探讨了施工中的预偏处理方法。