简介：卡车仅行驶数百公里就发生3起内半轴断裂故障。采用断口宏微观分析、金相组织及硬度检查等手段对内半轴断裂性质进行了分析,并借助有限元方法对内半轴断裂过程和原因进行了讨论。结果表明：内半轴首先在花键根部发生了大应力的扭转疲劳开裂,最终沿半轴横向扭转剪切断裂;内半轴反复承受过大扭矩作用是其纵向疲劳开裂的根本原因,花键槽底存在小的加工台阶引起的应力集中,半轴纵向存在大量非金属夹杂物都对疲劳性能不利。通过提高内半轴强度水平和冶金质量,优化底盘设计平衡分配桥间扭矩,以及通过结构优化降低内半轴应力集中水平等综合改进可以避免此类故障。

简介：摘要目前，社会经济迅速发展，城市居民人口数量逐渐增多，交通拥挤问题越来越突出。原有的公交系统已难满足现代化城市生活和发展及居民出行需求。在地铁系统应用后，不仅可以加强城市交通的安全性与可靠性，还可以在很大程度上缩短城市居民出行时间，且地铁收费相对较低。其中计轴作为地铁信号系统列车占用检测设备，在国内外城市轨道交通信号系统中已得到广泛应用，因此分析与探讨计轴在地铁行业中的运用有着深远意义。

简介：受高职电子精密模具制造专业群项目的引领，对不同专业或相近专业的电工电子课程体系构建进行了探讨，提出了“一轴四翼’’的模块化课程教学体系。阐述了通过理论模块、实践模块、教学方法和手段、课程学习网站、考核方案等方面构建电工电子课程教学平台的建设思路，旨为高职院校其它专业群人才培养及课程体系构建提供参考。

简介：在双轴旋转式SINS中,惯性元件常值漂移误差对系统的影响可以得到调制,但安装误差和标度因数误差对系统的影响无法得到调制,同时这些误差会与旋转角速率耦合,引起速度锯齿波等误差从而降低了系统的各项性能指标。为了减少这种影响,分析了光学陀螺双轴旋转式SINS误差传播特性,利用奇异值分解法对系统的可观测程度进行了分析,经分析,与转动轴相关的安装误差和标度因数误差的可观测度较好,据此设计了系统的自主标定方案及滤波算法,进行了数字仿真和半实物仿真验证试验。试验结果表明,利用设计的自主标定方案,在1h内能估计出转轴上两个陀螺的标度因数误差及与转轴相关的四个安装误差,估计精度能达到95%以上。导航试验验证表明,利用自主标定的参数,相对于传统标定方法,使系统定位精度提高了20%。

简介：

简介：以测试混凝土抗压强度的试件为数值分析对象,模拟混凝土试件抗压强度的广义荷载,分析了混凝土试件在其标准抗压强度下的应力场,提出了一个混凝土试件破坏强度的概念。

简介：摘要针对某挖泥船尾轴管锻钢的焊接，采用FCAW焊接方法，通过工艺试验，选择合适的焊接材料、焊接工艺参数以及焊后热处理工艺，对焊接接头进行了相关力学性能试验，结果均合格。制定现场施工工艺措施，确保焊接质量。

简介：分析了不对称结构，热应力及组织应力对热处理件变形的复合作用，研究了热处理工艺改进措施，通过工艺试验，其结果有力地证明加热和冷却工艺方法的改进可有效地减少变形并获得均匀的硬度。

简介：针对天线系统跟踪精度低的问题,提出三轴天线数字化标校方法.通过分析三轴天线指向角度记录信息,制作误差曲线,并根据误差曲线的走向寻找其中的数学规律,进行数字化标校,实现降低天线系统误差的目的.测试结果表明,该方法较好地实现了误差补偿功能,提高了天线系统跟踪精度.

简介：本文旨在介绍NFM盾构机的主传动轴的关键旋转密封系统。

简介：就地震区框架柱轴压比限值的问题进行分析，提出在采取适当措施的情况下轴压比限值可以适当放宽。

简介：根据光电跟踪测量设备在制造和修理过程中的内场测试需求,从双轴转台设计、直流力矩电动机选型、控制系统设计、靶标设计和应用软件设计等五个方面研究了双轴旋转靶标式光电测试系统设计问题。提出了基于该系统的光电跟踪测量设备的电视和红外两个通道的方位和俯仰跟踪精度、跟踪速度、跟踪加速度等功能和性能的内场测试方法。该系统具有可靠性高、测试环境可控、重复性好、效费比高等特点。

简介：火炮耳轴调平精度决定了火炮的初始水平基准,进而影响火炮的射击精度.工程上常因缺乏耳轴调平的定量要求而存在一定的技术争议.笔者在分析火炮耳轴横倾引起仰角和方位角偏差的基础上,从火炮的射击精度出发探讨了耳轴调平精度的确定原则及耳轴横倾许用值的大小;采用单经纬仪法调平火炮耳轴,分析了经纬仪布站工况对耳轴横倾角度的影响,给出了火炮耳轴调平的具体方法.实践证明,按许用值确定的耳轴调平精度及其方法能够指导火炮的总装调试工作.

简介：摘要：随着现代城市的发展，对围栏的要求越来越高。三轴搅拌机的设计效率高于单轴或双轴搅拌机，大大缩短了工期，对于工期紧的项目，这种施工方法效果显着。三轴搅拌桩不仅施工快，而且具有造价低的特点，广泛用于基坑围栏建筑，特别是在软土地基条件下。本文分析了三轴搅拌桩施工中影响施工质量的各种问题和因素，提出了解决各种问题的切实可行的措施和方案。希望为相关研究人员提供一些参考。

简介：随着试验技术和计算技术的进步,大型复杂的混凝土结构对非线性分析提出更高的要求。由于混凝土受力具有与应力路径相关的特点,完整的非线性混凝土三维应力-应变关系很难完整依靠试验来得到。实际上,在混凝土的各种本构模型中,我们能够全面获取试验数据的也只有相对最简单的混凝土单轴受压试验。受压混凝土达到峰值应力时没有完全破坏,下降段上的残余承载力还有一定的利用价值。此外,进入下降段的受压混凝土,仍然具有消耗能量的能力。

简介：摘要冶金行业连铸连轧生产线上，钢水包承担从电炉转运钢水至浇铸处的任务。75吨炼钢电炉每炉钢水产量在73~78吨左右，配套的钢包满装总质量在110~120吨左右，轨道行车起重能力为125吨。

简介：

简介：利用IDEAS软件对螺杆轴进行实体建模、静力学分析和动力学分析,计算其应力、前十阶的固有频率,画出振型图

简介：【摘要】本文通过某个滑油泵抱轴故障的排查与分析，介绍滑油泵结构原理，通过分解检查、原因分析，确定故障机理，给同类型的故障提供参考意义。

简介：深圳地铁一期工程国贸-老街区间单洞双层隧道直接穿过百货广场裙楼下6根桩基,需要进行桩基托换,该桩基托换工程中桩的最大轴力达18000kN,是目前国内外托换建筑层数最多、单桩托换轴力最大的工程.项目通过模型试验研究,提出了采用'企口+锚筋+预应力'的接头型式作为大轴力桩基托换的梁-柱接头连接方式,并用1:2模型试验验证了该种接头的可靠性.通过1:4整体模型试验,研究了大轴力桩基主动托换过程中托换荷载在托换结构中的分配关系及截桩过程中荷载的转换规律,并据以制定主动托换施工工艺和施工参数.同时建立自动实时监测系统,实施信息化施工.