简介:城市的特色,是一个城市核心竞争力的集中体现,也是一个城市的魅力所在。因此,建设城市、经营城市都应当把打造城市的特色当作第一的和最终的追求。只有特色鲜明的城市,才会成为成功的城市。在这里,我想结合招远的实际,就如何建设特色城市的问题谈一点自己的看法。挖掘城市的特色要有商人的眼光城市的特色就像是商品的卖点,发现和挖掘这个卖点必须具备商人的眼光。中国现有的城市有600多座,其中不乏有特色的城市。从这些城市特色的形成原因来看,大致有四种:一是由于历史的原因而形成的城市特色。像古都、名邑、圣地等等。古都的魅力当然是毋庸置疑的。这些千年帝国的政治文化中心,往往是我们民族文化的精华所在。西安、洛阳、北京、南
简介:改革开放十五年来,我市交通工作取得了较大的进步。“八五”头三年,全社会客货运量增长50%,港口吞吐量从90年的2553万吨增加到5321万吨,翻了一番;铁路通过能力提高,萧甬线货运量90年为800万吨,93年上升到1200万吨,客运开通宁波至包头线,改变了以往仅延伸到上海的局面;民航班机增加到每周74航班,客运量以每年50%的速度递增,93年达到65万人次;此外,公路网络和沿海运力也有发展。但这些进步同宁波市经济发展的速度相比,同兄弟省市交通建设的速度相比,仍显不尽如人意,我市交通现状用一句话概括,即有所发展,但在发展中滞后。具体表现为“三性”和“三大三小”。
简介:四川是全国扶贫任务最重的省份之一,交通扶贫攻坚任务尤其艰巨繁重,主要表现在:面宽量大.截至2013年底,全省还有347个乡镇、1.6万个建制村未通硬化路,占同期全国总量的33%和30%.实施困难.待建里程8.8万公里,大部分集中在藏区、彝区等深度贫困地区,高寒高海拔,“七月飞雪八月冰”,有效施工期短,地形地质条件极其复杂.力量薄弱.藏区彝区条件艰苦,交通人才引进难、留不住,技术管理力量十分薄弱.党的十八大以来,在交通运输部的关心厚爱和大力支持下,四川省委省政府坚决贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神,四川是全国扶贫任务最重的省份之一,交通扶贫攻坚任务尤其艰巨繁重,主要表现在:面宽量大.截至2013年底,全省还有347个乡镇、1.6万个建制村未通硬化路,占同期全国总量的33%和30%.实施困难.待建里程8.8万公里,大部分集中在藏区、彝区等深度贫困地区,高寒高海拔,“七月飞雪八月冰”,有效施工期短,地形地质条件极其复杂.力量薄弱.藏区彝区条件艰苦,交通人才引进难、留不住,技术管理力量十分薄弱.党的十八大以来,在交通运输部的关心厚爱和大力支持下,四川省委省政府坚决贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神,落实部省扶贫合作协议,全力攻坚克难,交通脱贫攻坚取得决定性进展.