简介：摘要当前，随着人们生活水平的提高、人口老龄化的加剧以及残障人群逐步融入社会，人们对于道路的无障碍要求也越来越高。因此在城市道路设计过程中要考虑到特殊人群的道路使用需求，实现道路无障碍设计。设计过程中应重点考虑障碍人群实际需求，根据此类人群的相应需求，合理制定市政道路设计方案，并将无障碍设计理念科学应用其中。本文在此从无障碍设计的要求出发，对如何做好市政道路无障碍设计提出了几个有效策略。

简介：摘要营造无障碍的居住环境在新世纪，特别是中国迈向老龄化的时候，对住宅进行无障碍环境建设具有特别的意义，也显得特别急迫。本文主要简单介绍了无障碍设计的原则，并探讨了住宅室内环境无障碍设计要点。

简介：摘要BIM技术全称建筑信息模型技术，是贯穿于工程全过程的数字模型应用技术，对于工程造价管理而言可有效分享信息资源，在项目不同阶段完成信息传递，支持项目决策和部门协同作业，对于建筑工程管理领域而言是划时代革新。目前BIM技术在国内外的建筑业中已经得到了推广与应用，打破了以往技术上的限制，给工程整体的造价管理提供了强有力的支撑及巨大的变化，我国政府部门非常重视BIM技术在我国建筑业中的发展。BIM技术已经引发了建筑行业一场新的革命，但是造价咨询企业对BIM技术的认识还不到位，对BIM技术的应用更是落后于设计及施工企业。基于此，文章就BIM技术在工程咨询业中的应用障碍与对策进行分析。

简介：摘要对于公共建筑而言，其无障碍设施的设计与建设能够为人们提供更加舒适的一个建筑空间应用感受，为残障人士提供更好的体验。所以，在公共建筑的设计中做好无障碍设施的设计与建设，就显得尤为重要。

简介：摘要随着我国的经济水平始终呈上升趋势，社会建设力度也在不断加大。城市化发展进程的日益加快，使得各城市都呈现一片欣欣向荣之景。市政道路是城市正常运转的基础，也是城市未来发展的关键。近年来，我国一直在不遗余力地加强市政道路建设工作，不断提出新的设计理念，以满足人们日益增长的城市建设需求。市政道路无障碍设计理念的兴起充分体现出了社会对于弱势群体的人文主义关怀。

简介：摘要随着我国市场经济体制的逐步发展与完善，建筑业人工、材料、机械等费用价格持续上升，巨大的能源资源耗费也不再符合可持续发展的战略要求，建设工程造价管理面临着巨大的冲击，加之我国现行建设工程造价管理体制、机制不健全、工程造价管理方式落后、信息化程度较低、缺乏系统的全过程造价管理观念等，导致我国建设工程造价管理工作实际效果不佳，建设工程投资失控的现象普遍发生。建筑信息模型（BuildingInformationModeling，BIM）作为一种能够通过创建并利用数字化模型实现对建设工程进行设计、建造及运营管理的现代信息技术平台，以其集成化、智能化、数字化以及模型信息关联性等特点，为参与建设工程的各方创建了一个便于交流的信息共享平台。理论上，将BIM技术应用于建设工程全过程造价管理，能有效提高建设工程全过程各阶段造价管理的工作效率，同时使得建设工程的各参与方能够更有效地合作并减少其间的信息沟通阻碍，实现建设工程全过程各阶段之间、各参与方之间造价管理工作的充分协调与合作，从而促进建设工程全过程造价管理系统、全面、高效、高质量地顺利开展。本文分析了BIM应用时面临的问题，并为BIM在建筑工程各阶段的具体使用提出具体对策。

简介：摘要社会保险信息化管理是以信息技术为依托、以计算机和通信网络为载体的社会保险管理手段，在社会保险信息化建设过程中，各社保部门应该注重建立健全的社会保障体系、统一各地区工作标准规范、实现信息资源的开发利用与共享。本文从社会保险信息化建设中的基础性问题出发，提出社会保险信息化建设的改进策略，以期为社会保险信息化建设的进一步发展提供参考。

简介：摘要在城市发展建设中，市政道路建设的效果能够在一定程度上反映出城市的经济水平，并且市政道路的建设效果也会对道路使用者的体验产生直接影响。在市政道路设计中，无障碍设计是重要的组成部分，在设计过程中由于环境等因素的影响，无障碍设计的整体效果也会降低，所以在对市政道路的无障碍设计过程中，需要结合实际情况进行，对设计方法进行优化，让无障碍受用人群更加简单便捷的使用，同时能更好的保证城市道路网络的畅通。本文就市政道路设计中的无障碍设计进行分析。

简介：摘要重大件运输作为一个特殊的运输领域,是交通运输的一项重要任务。大件货物精度要求高,尺寸庞大,单件重量最高可达数百吨,而这些远远超过了公路桥梁的规范标准,对公路的路宽、桥梁荷载能力、转弯半径及悬空物净空等技术指标提出了更高要求。为了满足重大件货物的运输,必须提高某些地区公路与桥梁的通行条件,使之适应国民经济的发展。本文首先对大件运输进行了介绍,然后对大件设备运输中的障碍以及处理形式进行了具体分析。

简介：摘要市政道路无障碍设计的目的就是要让老弱病残孕人群出行更加方便，核心理念就是“以人为本”，老、弱、病、残、孕等障碍人群作为组成整个社会群体的重要组成部分，其有权力参与公共生活，只有在市政道路规划上不断的提高无障碍设计的水平，才能帮助更多的障碍人群更好的参与到公共生活中来。

简介：摘要随着我国经济发展水平的不断提高，海域开发活动日趋频繁，极大推动了海洋经济发展。当前，海道测量使用侧扫声纳位置精准不高，本文将结合采用GPS定位系统、单波束系统获得更为精准的侧扫数据，进一步探究与以上系统配合使用的侧扫声纳系统在海底障碍物扫测中的应用效果，结果显示这种方法大大提高了扫测精度，具有非常好的适用性。

简介：摘要近年来，我国一直在不遗余力地加强市政道路建设工作，不断提出新的设计理念，以满足人们日益增长的城市建设需求。市政道路无障碍设计理念的兴起充分体现出了社会对于弱势群体的人文主义关怀。当然这就要求其中的城市道路建设的更加便利省时、人性化，使得公共空间充满人文关怀，这与社会主义核心价值观相对应。本文针对无障碍道路的设计原则以及应注意的问题进行了分析，并相应的提出了一些市政道路无障碍设计的具体方法。

简介：摘要：就目前情况而言，我国工程咨询事业未能跟上时代进程，大部分工程咨询单位仍使用老一套办法，仅注重项目预算与核算这两项内容，对于事后核算的造价控制，所投入的精力相对较少，而对项目全程多方位的动态管理，始终没有给予应有的重视，也没有采取行之有效的解决措施，很多签证工程量与单价与实际情况不符，致使建筑企业的资金链出现较大缺口。在此形势下，要想走出困境且打破僵局，应从工程全过程的工程咨询服务入手，使其在实际工程管控中发挥出自身作用。

简介：摘要：城市道路规划的无障碍设计反映出公共交通的人本主义设计思想，并且展示出社会对于如残疾者等弱势群体的关爱，而且，在市政道路交通的构建过程中，无障碍设计也是必不可少的一部分。所以，在城市的道路交通系统规划过程中，无障碍设计方法得到了大量应用。这篇文章对市政道路体系的无障碍设计核心理论进行了阐释，同时也对如何优化公共交通系统的无障碍设计方法给出了一些建议。

简介：摘要：本文以市政道路设计为背景，着重研究其中的无障碍设计方案，提出无障碍设计形式，阐述坡道、盲道、道路标志的无障碍设计方法，强调视觉无障碍、语言无障碍、肢体无障碍等设计方法的应用价值，旨在给同仁提供参考，提高市政道路无障碍设计水平，彰显人文关怀。

简介： 摘要：在现代建筑设计中，无障碍设计不仅是一种技术应用，更是对人类尊严和生活质量的深度关怀。它倡导的是消除物理障碍，使所有人，无论年龄、身体状况或能力差异，都能自由、便利地使用建筑空间。这种设计理念，既体现了建筑的功能性，又展示了建筑的人文精神，是建筑设计中不可或缺的一部分。

简介：摘要：在城市道路规划中，无障碍设计作为提升城市道路可达性和包容性的重要手段备受关注。本研究从无障碍设计的基本概念入手，分析了其在城市道路规划中的作用和发展现状，并通过实际案例探讨了其应用情况。然而，现实中仍存在盲道建设不规范、人行道缘石坡设置不当、人行天桥和通道设计不规范等问题。针对这些问题，提出了建立健全的管理体系、规范设置标准、优化设计方案等解决对策，旨在促进城市道路的无障碍化，实现城市交通的包容性发展。

简介：摘要当前，国有企业思想政治工作主要存在工作效果不明显、教育形式单一等问题，使国有企业的思想政治工作无法达到预期的教学效果。本文根据提高国有企业中80后90后青年思想政治教育的现实意义，对国有企业80后90后青年思想政治教育的现状进行分析，探究提高国有企业思想政治教育实效性的具体实施策略。

简介：按市委、市府撤镇并镇的统一战略布置，松江区于2000年底将17个镇撤并为11个镇，撤镇并镇取得了干部群众普遍认同，取得了超乎预想的社会、政治和经济效益。本文论述的是，松江并镇建设带来的启示。

简介：摘要在工业与民用建筑工程中，后张预应力混凝土是常见的结构形式之一，后张预应力混凝土广泛用于体育馆、大空间会议厅等大跨度结构；地下室、污水池等抗渗结构；高层建筑结构转换层；大悬挑结构；大跨度工业厂房等工程中，具有其他结构形式所无法具备的优点。本文针对后张预应力混凝土结构施工质量控制要点进行了归纳总结，供同类施工工程参考。