简介：摘要：边坡防护工程设计作为公路施工设计的重要组成部分，受公路地理位置、地形及地质条件等因素影响，因此需要工程设计人员结合实际情况，科学合理地完善边坡防护设计。文章以重庆西部某省道段为例，对该公路中深挖方边坡防护措施进行分析论证，使边坡生态环境得到很大提高，同时有利于水土保持。

简介：摘要： 我国经济蓬勃发展带动公路事业建设突飞猛进，而公路又作为经济发展的载体，为经济高速进步提供坚实保障，从而形成公路建设 ~ 经济发展的良性循环。截止 2018 年底，我国公路总里程达到 484.65 万公里，中东部地区已形成非常密集的公路网。与此同时，国家提出“西部大开发”“一带一路”发展战略，公路建设重心开始向西部偏移。西部多为山区丘陵地区，自然环境优美，生态环境完善。目前山区公路设计理念以“快速、安全、经济、舒适”为主，基于这样设计理念的公路建设重视道路使用者安全利益及工程建设成本，忽略对自然生态环境的影响，对山区环保造成非常恶劣的影响。基于此，本文章对山区公路路线设计的基本特点与思路，以供相关工业人员参考。

简介：摘要：当前我国正在大力开展山区公路建设，在设计过程中，公路项目建设单位应认真贯彻国家有关标准和规范，做好技术可行性研究和项目的论证工作，并结合当地的地形地质条件，选择经济合理的设计方案。设计人员在具体的山区公路设计中，要全面掌握路线位置、设计指标和选线原则等内容，严格控制工程造价。基于此，本文结合具体工程分析了山区公路选线原则及设计要点，希望能为相关人员提供借鉴。

简介：摘要: 山区高等级公路的选线和桥梁设计，是一个周期长，强度大，规模大，复杂度高的问题。本文在深入剖析山区高等级公路选线的影响因素的基础上，探索选线和桥型优化的有关措施，并结合具体的工程实例，为山区、峡谷和陡坡路段的道路和桥型设计提供参考。

简介：摘 要：近年来，随着社会经济的高速发展，基础设施建设愈加重要，山区公路作为基础设施的重中之重，越来越受国家及政府的重视。结合山区公路的特点，分析设计工作中存在的问题，并对山区公路设计中需要注意的事项进行总结，为做好山区公路设计提供一些思路。

简介：【摘要】在我国基础设施日渐完善的当下，我国公路工程规模不断增加，山区高速公路的建设数量日渐增多。我国幅员辽阔，山区范围广泛，并且不同山区的地域地理环境不同，为山区高速公路建设带来了一定难度。本文将针对山区高速公路路线设计影响因素以及山区高速公路路线设计问题进行详细分析，探究出山区高速公路路线设计优化策略。

简介：摘要：众所周知，目前社会经济快速发展，随着我国各部门的发展质量逐步符合全球标准，公路建设行业也不例外，自改革开放以来一直在学习和实践中，行业的建设水平在不断提高，不断满足人民生活和社会发展的需要。然而，我国一些偏远地区和山区公路建设仍然存在挑战。公路建设与地方城市的经济水平密不可分。由于经济限制，偏远地区缺乏公路科学研究，而且多数公路等级低下，难以筹资和养护，这些都不利于道路安全，甚至是极其危险的。在这方面，为了妥善解决这一问题，确保道路设计的科学合理，减少设计不合理造成的二次建设，实现山区公路高质量和高水平发展。

简介：摘要：“9.5泸定地震”灾后国省道恢复重建受大渡河走廊独特的地形、地质、水文、气象、生态等自然条件影响，从技术标准、安全、投资与设计方案等方面对山区普通公路恢复重建提出见解与思路。

简介：

简介：摘要我国是一个山区比较余的国家，随著北部与东部地区的快速发展，及“一带一路”战略的实施，山区高速公路发展把会步入全新的浪潮。因为山区地形简单，丘陵平缓，地质条件比较少，山区高速公路勘察设计与施工会面对许多艰难，借以消除公路修筑之中的艰难，保证公路路线的科学性、合理性与经济性。应当于选线阶段自科学、环保、经济、安全性等众多角度对于山区公路路线展开优化设计。根据此，本文对于山区高速公路路线选线及有关的设计要点做了直观的探讨，以此供相关人员参照。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快，这极大地促进了我国公路工程的发展。其中就山区来说，由于受到地形因素的影响，会在一定程度上增加公路工程施工的难度，为了确保工程施工顺利开展，提高其安全性和稳定性，就需要进行山区公路高切坡岩土安全分区，为公路工程施工提供依据。本文详细的分析和研究了山区公路高切坡岩土安全分区，具有一定的参考价值。

简介：摘要道路排水很重要，一方面关系着路面的摩擦力，进而会影响行车安全，另一方面关系着路基的安全问题，毕竟积水太多，路基受到侵蚀，土质变软，就会出现不均匀沉降，路面平整度达不到要求，行车依旧有危险。而对于山区公路来说，排水更为关键，毕竟山区公路受地形地势以及山川环境影响，排水不是那么容易。所以一定要保证山区公路的排水施工质量，并采取控制措施落实到施工中。

简介：摘要公路设计人员在开展山区公路设计工作的过程中，首先应考虑行业技术的规范要求、经济性、里程短的线路设计要求，以确保设计得当的山区公路路线实际应用中能够达到预期的设计效果，增强其路线设计的合理性、科学性。当然，在设计的过程中也应充分考虑山区公路所服务区域的自然环境特点，注重实地考察研究，并对当地的气候条件、水文地质状况等进行深入探究，实现山区公路路线的优化设计，为山区经济的发展服务。

简介：摘要随着经济的发展和人们对于出行便利的要求，我国高速公路建设正在如火如荼的展开。高速公路的建设为我国经济的发展和人们生活水平的提高作出了巨大的贡献。目前，沿海以及内陆地区的高速公路建设水平比较高，而山区由于地势地貌的限制，高速公路建设水平相对滞后。在施工过程中，对高速公路的施工质量具有严格的要求。尤其是山区高速公路建设，需要在施工前，对当地的气候、地质地貌尤其是岩土情况进行勘察，保证高速公路建设符合要求，且具有安全性。另外，对周围岩土情况进行勘察，也能够避免在施工当中路线选择不当导致的工期延长、停止，费用增加等情况的发生。本文以江门至肇庆高速公路的公路勘察为例，从中吸取实践经验，对山区高速公路工程勘察方法和内容进行简单的介绍，并提出公路勘察的注意事项，希望给山区高速公路的勘察工作带来一点帮助。

简介：摘要随着中国经济的发展与进步，高速公路已经成为人们交通的主要道路，由于中国是一个多山的国家，山区公路隧道建设以成为人们建设的主要目标，但是由于公路隧道处于相对复杂以及较为隐秘的环境中，施工过程中比普通的高速公路建设存在一定塌方风险，本文主要针对造成塌方风险的原因进行了相对论述，并提出了相应的预防措施，从而减少隧道塌方的发生以及促进中国高速公路事业的发展。

简介：摘要由于我国经济的快速发展，人们对于基础设施的建设提出了新的要求。而国家为了提升山区的经济建设，从而加强当地人的生活水平，把很多的资金用于了对山区的基础设施建设。而在众多的基础设施建设中，山区公路设计是其中的重点项目。那么下面我们就来具体的讨论一下相关的话题。

简介：

简介：摘要山区路途沿线地形地质的状况比较复杂，受道路线形的影响和制约，道路的建造不可避免的要出现存在高填和深挖。首先对山区公路当中坡损坏的主要方式以及产生原因进行分析，同时关于影响边坡稳定的要素进行介绍，提出了边坡防护一般采纳的办法和应留意的问题，最终提出山区公路当中边坡防护的具体方法，为山区公路的建造防护给出理论依据。

简介：摘要本文简要介绍国内外对山区高速公路路线方案设计的理念、方法的研究现状，并以云南华丽高速为例阐述具体选线的方法以及考虑因素。

简介：摘要本文根据山区公路的改扩建，结合现有地形地貌，同时考虑实际施工难度及工程造价，设计中采用路基悬挑板，不破坏原有稳定边坡，以减少土石方及边坡防护工程。并根据现有规范及标准对悬挑板进行了结构强度验算及稳定性验算，结果表明设计是合理可行的。