简介：摘要：山区公路路线方案的选取及路线设计方式为本文探究的关键点。在山区公路规划设计中，为了确保路线方案的有效与可行，确保公路质量及使用功能，设计中应系统性思考诸多影响因素，并且采取有关技术与举措，选择科学路线方案，确保行车安全，节省建设投资，保护生态环境。本文从两个方面对怎样更好进行线路选取以及设计工作展开探讨，一是公路路线规划设计思路；二是选线方式，希望能为相关人员提供借鉴。

简介：摘要：近些年来我国公路基础设施建设得到了大力发展，公路交通网迅速向山区延伸，隧道作为山区公路建设的重要组成部分，在缩短线路里程，提高线形指标，保护生态环境，规避不良地质等方面具有明显优势。本文将山区公路隧道设计方面的要点进行了分析，以期能够为相关项目的设计工作提供一定的借鉴。

简介：摘要：本文通过对沿溪线、山脊线选线的基本方法及理论进行了深入的研究，对日前山区道路选线中的问题进行了总结，并提出了相应的对策。同时，本文还对影响线路选择的各种因素进行了分析，总结出了在山区道路选择中应该注意的几个原则。

简介：摘要：宁国市地处安徽省东南部，天目山北麓，水阳江上游。境内山地丘陵地貌占比85%以上，境内山脉多分布在东南部和西南部，分别属于天目山脉和黄山山脉，境内海拔500米以上主要山峰46座。其间的“皖南川藏线”又称“江南天路”，该公路东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！ 既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。“皖南川藏线”位于地形陡峻的山岭重丘区，地表相对高差大，溪河切割，沟壑纵横，地质构造错综复杂，岩体破碎松散，褶曲及断裂十分发育。为了改善旅游通行条件，做好行车安全保障，自2020年起，宁国市陆续开展了境内全路段的改造，其中，路基防护是重点改造内容。而挡土墙又是路基防护的基本工事之一。本人作为项目的主要参与者之一，全程负责了改造工程的挡土墙设计及后期施工管理。总结下来，对挡土墙有了深刻的理解，本人认为做好设计是关键。

简介：摘要:近些年来，我国政府对贫困山区的基础设施建设十分重视，尤其在公路建设方面。公路勘察作为公路建设中的一项重要技术，需要巧妙地运用。而公路勘察设计新理念是时代的产物，对于公路勘察设计有重要意义。公路勘察设计新理念和山区公路设计相结合，这样在山区公路设计时可以把情况考虑得更全面，工程实施起来也更安全。本文主要说明了公路勘察设计新理念的重要性，山区公路勘察设计中的问题以及公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用。

简介：摘要：通过对云南一座高等级公路大桥的设计，对高等级公路大桥的上层建筑进行了分析，为类似项目提供了一定的借鉴。

简介：摘要：交通行业进程的加快，使高速公路建设范围逐渐扩大，在山区等特殊地形区域也建设了高速公路。山区地形情况较为复杂，地形、地貌、水文等各项内容都十分特殊，这在一定程度上提高了高速公路路基设计难度，如果设计不合理将会导致最终建设高速公路无法满足应用需求。由此可见，在山区高速公路建设时，要加强对路基设计的分析，提高设计合理性。

简介：摘要:山区公路滑坡在我国是一种常见的地质灾害，对公路安全及过往车辆会产生严重的危害。在我国公路施工技术水平不断提高的背景下，道路工程建设对山区公路滑坡的认识更深入、更全面，多种先进的滑坡探测仪器，有效控制了山区公路滑坡地质灾害。从整体情况来看，部分地区中山区公路滑坡地质灾害频发，需要采用更有效、科学的治理措施，对公路工程方案进行调整，提高施工方案的针对性，解决山区公路滑坡地质灾害，提高公路安全等级。

简介：摘要：为解决山区公路养护和安全管理中的问题，本文从养护的重要性出发，对山区公路养护存在的问题进行研究，得出公路养护经费不足、管理部门缺少统一的管理制度等问题，在此基础上提出提高资金投入以及养护工作、建立完善的山区公路养护管理条例、重视公路绿化工作，提升行车环境等解决措施，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：山区公路的设计方案与普通公路有较大的区别，所以在设计时，一定要对其周围的环境有充分的认识，以免由于对其地形地貌不熟悉而导致不合理的设计。在对山区公路的设计中，要从保护生态的角度来考虑，尽量减少对周边环境造成的破坏。本文对山区公路建设中的几个问题进行了探讨。仅供参考。

简介：【摘要】本文旨在介绍山区高速公路互通立交的设计要点和选址要求。文章分别从匝道、主线、交通组织、环形匝道以及互通立交的选址要求等方面进行了详细的介绍。在设计中，应该考虑与城镇发展规划、地形地貌和生态环境相协调，以及符合路网功能和交通量等因素。同时，还要确保行车安全，选择合适的互通立交形式，保障公路运输安全。

简介：摘要:本文介绍了云南某公路桥梁的设计特点，阐述公路桥梁上部结构的选型及构造措施，可供同类工程设计参考。

简介：摘要:本文介绍了云南某公路桥梁的设计特点，阐述公路桥梁上部结构的选型及构造措施，可供同类工程设计参考。

简介：摘要：经济的发展与进步促使当下交通基础设施的建设进程推进速度逐渐加快，越来越多的高等级与高标准的公路延伸到了具有地质地形条件相对复杂的山区中。而在现阶段的山区公路建设工程中，需要充分考虑各种与之相关的控制因素，其同样是对公路工程路线方案选择进行制约的核心内容。文章简述了传统的山区公路工程选线思路，基于对国家相关政策规划的深入分析阐述了现阶段山区公路展现的主要思路，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：摘要：高速公路的建设，既能够在一定程度上衡量该地区的经济发展水平，又对地区经济的发展具有积极的推动作用。由于山区地形的特殊性，高速公路路线选线至关重要，对于公路最终的建设质量具有决定性的作用。因此，借助对山区高速公路路线选线的研究，能够有效提升路线选择和建设的科学性。本文对影响山区高速公路路线选线的因素、选线需要遵循的原则以及其他需要考虑的因素进行了研究，通过综合分析，从而切实提升山区高速公路建设水平。

简介：[摘要]：随着国家经济的快速发展，国家的基础设施建设特别是高速公路的建设得到了爆发式的发展，截至2021年初全国的高速公路通车里程达到了16.1万公里。以山区高速为代表的云南省全省高速公路通车里程更是超过9000公里排名全国第二。山区高速也从原来的以量扩张的发展思路开始转向了以质量提高得发展思路。“安全、适用、经济、环保”的原则成为了当下山区高速公路设计的主要理念。本文从本人近年来从事高速公路设计的总结对山区高速公路选线以及路线的设计提出一些建议。

简介：摘要：作为一种具有极为重要意义的交通方式，公路的建造和维护必须符合严格的标准，以确保它们能够满足日益增长的交通需求。因此，路基的建造和维护至关重要，它们的设计和施工质量将会极大地影响到整个项目的可靠性和可持续性，从而保证项目的正常进行和可靠的完成。在规划和建造道路的过程中，我们必须考虑到道路的具体情况，并以此为依据，制订具体的建造方案。在这篇文章中，我们将深入探讨道路建造的关键因素。

简介：摘 要：山区公路是连接山区与外界的重要通道，而涵洞则是山区公路的重要组成部分。涵洞可以解决山区河流、沟谷等自然障碍对公路的阻隔，提高公路的通行能力和安全性。然而，由于山区地理环境的特殊性，山区公路涵洞的设计与施工面临着许多挑战和难点。因此，本文旨在探讨山区公路涵洞的设计与施工，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：山区公路的设计方案与普通公路有较大的区别，在设计时，一定要对其周围的环境有充分的了解，避免由于对地形地貌不熟悉导致的设计不合理。在对山区公路的设计中，要从保护生态的角度来考虑，尽量减少对周边环境造成的破坏。本文对山区公路建设中的几个问题进行了探讨。仅供参考。

简介：摘要：本文主要针对山区高级公路边坡防护问题进行了分析和探讨。通过对已有研究文献的综述和相关案例的分析，探讨了山区公路边坡防护存在的挑战和难点。在此基础上，结合当前技术和工程实践，提出了一些可行的解决方案和改进措施。最后总结了研究的局限性和未来的研究方向。