简介:早在二次世界大战结束后不久的1948年,美国科学家N.维纳(NorbeItWiener)发表了举世闻名的著作.他在序言中声称[1]:在科学发展上可以得到最大收获的领域是各种已经建立起来的部门之间的被忽视的无人区.从莱布尼茨以后,似乎再没有一个人能够充分地掌握当代的全部知识活动了.作为时代特征,科学日益成为专家在愈来愈狭窄的领域内进行着的事业.在上一世纪,即便没有莱布尼茨这样的人,也还会涌现出高斯,法拉第,达尔文.今天,一个人可以是一个拓扑学家,或者一个声学家,或者一个甲虫学家,但是没有几个学者能够不加任何限定而自称为数学家,或者物理学家,或者生物学家.作为一个习性,他满嘴是他那个领域的行话,知道那个领域的全部文献,那个领域的全部分枝,但是,他往往会把邻近的科学问题看作与已无关的事情,而且认为如果自己对这种问题发生任何兴趣,那是不能容许的侵犯人家地盘的行为,这是科学界的世纪悲哀.
简介:摘要:在我国的矿产业生产企业中,仍旧有将近 60%的企业还是沿用的传统电机车来为井下作业的工作人员运输生产材料。矿产业中专用的电机车操作简单、使用灵活,因此它在矿井下运输系统中占有绝对重要的地位,同时电机车在整体线路上的运行状态也将会直接对矿产生产的安全以及生产效能产生极大的影响。所以对电机车进行科学的管理、合理的调度,让其满足在生产上的需求,也是企业需要主要关注的问题之一。矿用电机车是当前运输的主要设备,由于该设备具有较大的牵引力,能够同时牵引很多辆矿车实现矸石、人员等运送至地面的任务。随着综采工作面采矿技术和设备自动化水平的不断提升,对矿用电机车的运输效率提出了更高的要求和挑战。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对矿用电机车运输安全防护探讨提出了一些建议,仅供参考。