简介: 摘要:为了确保钢筋混凝土能够在水下准确安装,我国设计了一套装置,通过结合沉管施工技术和各种专业人员的艰苦研究和设计,可以将钢筋混凝土准确地安装在水下,并拆除了系统。通过各种专业人员的艰苦试验和研发,已经开发出了一种不能在水下分散的高性能混凝土,并且结合了非常坚固的混凝土混合物的性能特点,开发出了一种合理的水下混凝土。不连续浇筑施工技术可以确保即使在水流速度突然变化和不连续浇筑的情况下水下混凝土也不会分散。
简介:摘要 :本工程为深基坑,地下室支护结构为地下连续墙形式。基坑临近地铁及居民区,整个基坑共分为 12个小基坑,各基坑采用中隔墙形式相隔,并按施工要求逐个开挖。本文通过前期的技术策划及现场实践,结合工程实际特点,总结了该类型地下室道路组织的特点及难点,并制定相关措施予以解决并在现场实施应用,达到了预期的效果,取得了较好的经济效益,为后续类似工程总结了宝贵的经验。
简介:摘要:某高铁现浇(40+64+40)m连续梁跨为跨越乡村道路水泥路而设。采用型钢立柱加贝雷片加盘扣支架法分A、B、C梁段进行混凝土浇筑施工。
简介:【摘 要】近年来,在城市河流以及大的江河流域乃至跨海工程上,均需要建设公路桥梁或者轨道交通桥梁。而公路与轨道交通合建必然带来节约桥位资源、共同受力、增加结构刚度等系列优点,一般说来,公轨合建能够节约总的工程投资,因此越来越多的公轨合建桥梁涌现出来。本文通过对刚性悬索加劲连续钢桁梁结构施工技术的研究总结了一套施工方法为中国大型公路与轨道交通一体化桥梁的建设积累了宝贵的经验。