简介：摘要 : 近几年，国家大力推广海绵城市的建设，海绵城市是能够像海绵一样“吸收水”和“释放水”的城市，主要通过加强城市建设规划，充分发挥建筑、可透水道路、水系、绿地广场等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市雨水系统。建设海绵城市就需要有“海绵体”，而再生骨料透水混凝土就是一种绿色的“海绵体”。再生骨料透水混凝土是再生骨料取代率为 30% 及以上、由粗骨料及水泥基胶结料经拌合形成的具有连续孔隙结构的混凝土。与传统混凝土相比，再生骨料透水混凝土具有以下优点 [1-3] ：缓解城市排水压力，防止城市内涝；减少地表径流，防止地下水污染；吸声 , 降低噪音污染；吸收太阳辐射，缓解热岛效应；解决建筑垃圾的堆放和处理问题；骨料再生利用符合生态环保和可持续发展原则；再生骨料透水混凝土具有诸多生态方面的优点，是一种新型的绿色材料，因此，再生骨料透水混凝土具有广泛的应用前景。。

简介：摘要化工生产中安全永远是第一位的，而安全生产又与化工仪表的自动化程度密切相关，其不仅实现了生产过程的自动化，同时也可以极大的增加生产控制精度以及稳定性进而减少生产危险性。通过对仪表中的自动化控制技术进行了调研和分析，以期为业内人员提供参考。

简介：摘要化工生产中安全永远是第一位的，而安全生产又与化工仪表的自动化程度密切相关，其不仅实现了生产过程的自动化，同时也可以极大的增加生产控制精度以及稳定性进而减少生产危险性。通过对仪表中的自动化控制技术进行了调研和分析，以期为业内人员提供参考。

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简介：摘要 : 国内许多城市都在探索“海绵城市”建设，而透水混凝土在“海绵城市”建设中发挥着十分重要的作用。透水混凝土多孔的特性有助于吸声降噪、缓解城市“热岛效应”，维持地下水水位平衡，在雨季还能够加快地表排水，缓解城市内涝。而用再生骨料部分替代天然骨料制作再生骨料透水混凝土，还能够减少天然骨料的使用，节约自然资源，同时还帮助消耗部分建筑垃圾。所以，再生骨料透水混凝土是一种环境友好型路面铺装材料。

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简介：摘要： 高铁路基与桥梁之间存在着刚度差异，必须引入过渡段实现轨道质量保证。基于此，本文以 某高铁轨道项目中的 路堤与桥梁过渡段施工为例，对该过渡段施工的准备工作进行简单说明。同时，从路堤与桥梁过渡段处理、施工基本措施、工艺优化、雨季施工四方面入手，阐述了高铁路基与桥梁过渡阶段的施工工艺要点。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展，人口持续增长，交通、物流等行业持续发展，国家对高桩码头的运用也越发普及，由此引发的如何增强高桩码头的使用时长以及质量的提高，成为了我国乃至国际社会水上运输面临的最为难以解决的问题之一。基于此，本文对高桩梁板结构码头桩基施工技术进行分析。

简介：摘要经济的提升和社会水平的增加，让人们对于所居住的环境和建筑有了更高的要求，除了满足人们对建筑物的基本功能外，还需要对其实现更加绿色和节能的优化，作为建筑工程本身来说，是人们生活中的重要一部分，而其施工技术是否完善对于生活有一定的支撑和促进作用，因此在进行建设中，相关技术人员要严格根据居民的实际需要进行施工，并且尽可能的降低对周围环境的影响，保证工程社会效益和经济效益的共同实现。

简介：[摘要]：近年来，由于国内经济发展迅速，全国各地对于高速铁路的建设持续上升，大量既有高铁线路扩建侧式站房和高架站房及新建跨线天桥。由于既有高铁线路施工条件和场地原因，大型起重机械设备无法进场，在保证高铁线路正常运行条件下，实现既有线上新建天桥质量、安全和进度目标。通过对杭绍台铁路临海站空间桁架结构体系跨甬台温线天桥施工研究，采用步履式顶推施工技术，对营业线施工具有现实推广意义。

简介：摘要： 本文主要以山西晋城地区的某实验矿井 3 号煤层为例，对周边矿井的 3 号煤层大采高综采工作面的成功案例进行借鉴和分析，将工程类比的方法应用进来，对液压支架的合理支护强度进行了确定，与此同时，对液压支架结构进行了全面的优化，使大采高工作面的安全高效开采这一目标得以根本实现。

简介：摘要： 高桩码头现浇面层出现裂缝是码头使用过程中最常见的质量问题之一，需要从施工设计、施工技术控制、材料管理以及养护管理等多个方面入手，找到裂缝产生的具体原因，并且积极采取有效的处理措施，以此减少裂缝的产生，提高现浇面层的使用性能和使用寿命。

简介：摘要本文结合具体工程实例，通过计算相同跨径两种不同梁高的预应力混凝土连续箱梁，对比了不同梁高下的各项技术指标，为今后类似工程的最优化设计提供了理论依据，对工程有一定的指导意义。

简介：摘要本文结合具体工程实例，通过计算相同跨径两种不同梁高的预应力混凝土连续箱梁，对比了不同梁高下的各项技术指标，为今后类似工程的最优化设计提供了理论依据，对工程有一定的指导意义。

简介：摘要经济的提升和社会水平的增加，让人们对于所居住的环境和建筑有了更高的要求，除了满足人们对建筑物的基本功能外，还需要对其实现更加绿色和节能的优化，作为建筑工程本身来说，是人们生活中的重要一部分，而其施工技术是否完善对于生活有一定的支撑和促进作用，因此在进行建设中，相关技术人员要严格根据居民的实际需要进行施工，并且尽可能的降低对周围环境的影响，保证工程社会效益和经济效益的共同实现。

简介：摘要：在公路工程施工建设中，经常会遇到软基地段，需要对软基进场处理保证施工质量，降低软基对公路工程施工质量造成影响。基于此，本文结合工程实例，先分析了高填方路基软基地段施工的重难点，然后分析了高填方路基施工技术的应用要点，最后提出施工中的注意事项。分析结果表明，在公路软基地段高填方路基施工中，需要结合工程所在地段的实际情况，加强对各道工序施工要点的把控才能更好地保证施工质量，值得施工单位高度重视。

简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步， 结合 某 网截洪沟及边坡支挡工程实例，分析其中一段高差２５ｍ的高边坡，采用极限平衡理论的折线型滑动面的传递系数法对滑坡进行稳定性评价及剩余下滑力计算，探讨三层锚索桩板式挡土墙的设计思路；分别运用滑坡推力法和库伦土压力法计算抗滑桩桩身内力，通过分析桩身内力情况，选择桩板式挡土墙的结构方案；同时介绍了挡土墙以上边坡坡面防护方案，高边坡施工期间及完工之后的监测方案和建议。

简介：摘要以新建铁路成都至自贡线天府机场站咽喉区大铁工程为例，该工程基坑深25.3m，顶部回填土高达10m，回填高度大且土质不均匀。塔吊采用传统桩基础和现浇基础，进度慢、成本高且环保无法满足要求。为倡导绿色施工并加快施工进度，在此工程中采用了新型装配式塔吊基础技术。相较传统桩基础和现浇基础经济和社会效益明显，对后续类似工程的建设起到了参考和借鉴作用。

简介：摘要：在进行公路工程施工建设时，路基高边坡防护施工不但可以有效提高边坡稳定性，还能对边坡塌陷及滑坡等灾害出现起到防控效果。所以，在进行公路工程路基高边坡防护施工时，相关部门应该结合工程实际情况，做好造孔、清孔、锚固注浆等施工工作，在保证公路工程路基高边坡防护施工质量的同时，给我国交通行业稳定发展奠定良好基础。

简介：摘要：随着5G通信技术的不断发展，其已成为国家新基建的重要组成部分，对我国的经济发展有着很大的推动作用。本文针对5G在高铁部署的问题进行了概述，并且提出了一些在高铁场景下的构建方案，从而希望能够针对5G高铁的部署覆盖提供一定帮助。