简介：2015年12月29日，铁路BIM联盟2015年第三次理事会召开，会议对联盟2015年工作进行了总结，并审议通过了2016年工作计划及其他相关事宜。《铁路工程信息模型数据存储标准（1．0版）》也正式审议通过并发布，并刊登在铁路BIM联盟专属期刊《铁路技术创新》2016年第1期。

简介：通过对29、30届奥运会中国男子篮球队的比赛数据进行统计分析，企图找出我国男子篮球队技战术能力的发展趋势，从而为我国男篮的训练、比赛等提供相应的建议。研究结果显示：①中国队的人员结构变化较大；②中国男篮运动员平均体重与克托莱指数方面不具有优势；③中国男篮存在五大方面问题；④中国男篮进攻战术配合形式单一；⑤中国男篮缺乏发动快攻得分的能力。

简介：以4家企业技术创新后的营业收入数据为基础，比较各自的投资营业收入率，根据其走势分析企业开展技术创新的必要性，预测企业未来几年内的经济发展状况。指出技术创新对企业经济发展的必然性，研发投资与企业短期收益比例呈正相关关系。

简介：要解决在不断发展的社会形势下，铁路企业离退休工作出现的新情况新问题，就必须以科学发展观为指导，加强领导和强化管理，继承和发扬尊老敬老的光荣传统，开展丰富多彩的文体活动，有针对性地做好老同志的思想政治工作，打造一支强悍的离退休工作队伍，才能做好新时期离退休工作，让党放心让老同志满意。

简介：针对新形势下高校在人才评价标准、人才使用管理、人才目标考核、人才投入产出、人才津贴待遇等方面存在的诸多问题进行分析探讨,指出高校构建科学人才观的重要意义,提出建立科学人才观必须确定科学的人才评价标准,正确处理显才与隐才关系,以人为本,关注人的全面发展。同时必须完善人才合理流动使用机制,建立科学的奖罚激励机制和薪酬机制以及根据科技人员的知识、技术等生产要素贡献大小进行分配的制度。

简介：隐蔽空洞处治工程是一项较复杂的治理工程，设计方案、施工工艺等都将直接影响处治效果．某公路在施工完毕运营不久发生了一处路基下沉、边坡溜塌、从而拉裂路面的地质病害情况．据调查访问该处为一未探明的村民窑洞院落，数十年前已废弃不住，且被回填淹埋，本文通过该实例介绍在充分了解地质情况下，采用灌浆加固技术来处治该工程的设计方案及施工工艺，对类似隐蔽工程的治理具有参考借鉴作用．

简介：本文简要介绍了μC/OS-Ⅱ环境下数据文件存储系统按层次化结构实现的方法，并以AMD的Am29F040B存储体为例，提出了一个将μC/FS、μC/OS和Am29F040B集成的方案。

简介：如何提高高职院校英语教学中的职业能力水平已然成为当前摆在高职院校英语教育者面前亟待解决的难题。在职业能力培养视角下,对高职院校学生和用人单位进行问卷调查,分析高职英语教学中职业能力培养存在的问题,并从明确教学目标、重构教学模式、改革教学方法、转变教学评价四个方面探讨高职英语教学模式改革的途径。

简介：顶进涵施工是下穿既有线铁路涵洞施工一种有效的施工方式。介绍了南宁仙葫大桥引道下穿铁路地道工程顶进涵的线路加固、施工工艺流程、设计参数及要求等控制环节的施工实践。

简介：介绍世界银行贷款高速公路项目建设过程中监理合同管理工作情况，主要介绍了工程计量支付、进度计划管理、工程变更管理、延期索赔等，突出FIDIC合同管理摸式下的合同管理工作特点。

简介：在大规模开放在线课程的快速发展中,微课程有着越来越宽广的发展前景。其研究和实践在取得长足进步的同时,还存在着发展中的问题。加强设计,规范管理,不断提高微课程的传播效果,充分发挥其在教育教学改革中的作用,是微课程建设和发展的必然趋势。

简介：本文介绍了在复杂地质条件下汕头宕石大桥桩基施工技术,重点阐述了在孤石和基岩处理中采用的深水下可控爆破技术;嵌岩钻孔灌注桩桩底压浆技术及效果.简要地介绍了目前国内外在钻孔灌注桩施工中进行压浆施工的概况,它对日益发展的大直径钻孔灌注长桩的施工有一定的参考价值.

简介：以往地铁线路轨下结构研究过于简化,只考虑轨下弹性垫板单一变量对轨道动力学的影响,没有综合考虑刚度和阻尼参数对轨道结构动力学性能的影响。在车辆-轨道耦合系统动力学理论基础上,运用动力学软件SIMPACK建立地铁车辆-板式无砟轨道模型,分析轨下弹性垫板刚度在30-70MN/m,阻尼在60-80kN·s/m范围内变化对板式无砟轨道结构动力学性能的影响。研究显示,轨下垫片刚度敏感的动力参数顺序为轨道板垂向加速度、钢轨垂向加速度、轨道板垂向位移、钢轨垂向位移和轮轨力。

简介：论述企业文化建设的含义,讨论通过企业文化建设对企业发展起到推动作用。企业文化的结构包括的三个阶段,即精神层、物质层和制度层,分析企业文化的功能,提出新形势下企业文化建设的措施和途径。

简介：某有轨电车于道路交叉口斜交跨越城市下穿隧道，为保证隧道的结构安全和有轨电车的行车舒适，本文分别对路基方案、设支座桥梁方案和分离式桥梁方案进行了计算和分析，并对总体设计、结构设计、施工便利性和总投资等方面进行了方案对比论述，可供类似工程参考。

简介：1工程概况1.1工程简介北京地铁9号线白石桥南站位于海淀区首体南路与车公庄西路交叉口西北角,5A号出入口横穿繁华的车公庄西路,设置在交叉路口东南侧.车公庄西路现状道路宽度为75m,为城市主干道,车流量大.出入口下穿车公庄西路段采用暗挖法施工,结构开挖宽度6m,高度约5.2m,覆土厚度6.5～7.0m.通道拱顶上共有4条既有市政管线,对施工影响较大的分别是1条4400mm×2100mm钢筋混凝土热力沟及1条φ1000mm的混凝土污水管线.

简介：阐述复式交分道岔构成，提出其几何状态检查具体位置，制定道尺检查位置标准和检查部位。现场复式交分道岔典型病害主要表现为道岔成组方向不良、道岔爬行、转辙部分复合病害、导曲线钢轨挤动、可动心轨钝角辙叉部位病害等。通过分析病害产生原因，掌握重载行车条件下病害变化规律，采取针对性、综合性整治措施．控制道岔故障和病害，使道岔病害发展速度减慢，维修工作量减少。有效的检查和整治方法，解决了重载运输中复式交分道岔养护难点。

简介：针对当前高职院校安全稳定工作的新形势,应把安全稳定置于学校工作的重要地位,从加强安全排查、把握思想动态、加强安全教育和加强安全管理等方面提高安全稳定工作水平,建立安全稳定工作的长效机制。

简介：基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析,隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此,针对局部空洞现象,利用大型通用有限元软件ANSYS进行计算,重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分析,得出不同部位出现空洞时,其裂缝发生部位和衬砌结构最不利的结构受力情况,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考。

简介：地铁车站大多设置在城市主干道,地铁车站基坑围护结构施工不但要考虑对市政道路的影响,还应考虑市政道路上密集车辆动荷载对基坑围护结构的影响,保证围护结构的安全。本文以石家庄轨道交通1号线人民广场站基坑围护结构施工为例,对行车荷载扰动下基坑锚索施工进行了试验和总结,并成功应用于本工程中,取得了较好的施工效果。