简介：摘要刚性接触网主要应用于我国城市轨道交通电气系统的隧道段，其本质为沿着轨道架设在隧道顶部的特殊供电线路。电客车车顶处受电弓滑板与接触网的接触线直接滑动摩擦取流，从而获得前进的动力。受电弓滑板与接触线滑动摩擦取流的过程中，在力与电的双重作用下导致受电弓滑板与接触网均产生磨损消耗，称为弓网磨耗，这种传输模式必然产生弓网磨耗。

简介：摘要本文根据深圳地铁某线路轨道施工中采用的CPⅢ精密测量技术，结合自己的理论知识和施工经验，并参阅了相关测量施工规范、设计文件、合同文件等内容，主要论述CPⅢ网测量技术在轨道铺设过程中调整轨道线形、空间位置、几何尺寸静动态，确保工程质量和工期，在施工过程中对整个轨道精调作业这个关键工序进行监控，编写本方案以保证该作业从开始到结束均处于受控状态。

简介：摘要昆明轨道交通1号线支线白龙潭俊园站～白龙潭公园站区间隧道位于祥和路延长线下方。祥和路延长线路基进行了回填片石加固处理，地铁隧道建设需穿越祥和路延长线的片石层。通过盾构法、矿山法及明挖法不同地铁隧道施工工法的比较，明确地铁区间穿越片石区的设计方案。

简介：摘要；为了使轨道交通安全运营能够得到保障，就需要相关部门做好预防电气火灾的工作，在轨道交通工程中应用电气火灾监控系统，可以有效的对轨道交通中的电气火灾等隐患进行监控，提高其安全性。因此本文主要研究轨道交通工程中应用电气火灾监控系统的意义，并对其具体应用进行深入探究。

简介：摘要城市交通体系中，城市轨道交通是十分重要的内容之一，由于其自身的特点使其在城市交通发展中占据着明显的优势地位，发挥着积极的作用。城市轨道交通有助于提高城市交通的供给水平，从而缓解城市中拥堵的交通状况。与此同时还可以依据城市局部规划等促进城市发展，使得大型的新区建设获得有利的支持。此外还能够为城市轨道交通建设提供充足的资金，使其在运行发展中获得更大的动力，取得良好的社会效益，促进城市素质的全面提升。在城市交通行业快速发展的同时也需要注意其中的不足和弊端，需要有效解决，这就使得城市轨道交通运营管理工作显得十分重要，需要将其放在管理工作的重要位置上，明确其中的不足，更好的促进城市轨道交通运营管理效果的实现。

简介：摘要静止无功发生器（SVG）的推广使用，不仅改善了电力品质，大幅度地减少电力输送的能耗，同时提高了电力系统的安全性，有利于能源多样化的实施。本文城市轨道交通领域为研究对象，分析了该技术的具体应用。

简介：

简介：摘要近些年来，我国的城市轨道交通建设事业得到了比较快速的发展，各地轨道交通供电系统应用供电方式以及负荷情况是不相同的，功率因素问题在一定程度上都是轨道交通供电系统建设的重要问题，方案选择不恰当就会导致供电部门面临高额的罚款。本文主要是对城市轨道交通供电系统的无功补偿方式进行分析研究，进而提出无功补偿优化方案，希望能够为同行业的人员提供参考。

简介：摘要客运专线车速高，因此对线路稳定性和平顺性要求高，从而决定了对无砟轨道施工测量精度的要求非常高。本文以成渝客运专线为例，对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量技术做简要阐述，希望为同类施工提供参考和借鉴。

简介：摘要随着城市的发展，城市轨道交通在公共交通系统中的地位越来越重要。地铁在发展建设初期主要依赖于地下工程隧道开挖等相关技术的进步，然而供电系统作为城市轨道交通系统后期开通运营的重要部分，相当于人的中枢系统。没有可靠安全的供电系统，列车牵引系统以及车站动力照明系统就没有足够的动力支持，就不可能有城市轨道交通的正常运行。鉴于此，本文对城市轨道交通的高压供电设备技术的管理进行了分析探讨，仅供参考。

简介：摘要作为城市综合客运网络中的重要关节点，城市轨道交通枢纽的合理规划、建设、设计对综合客运网络的整体效率和以人为本的服务水平有着重要的影响，并在很大程度上能够提高乘客在枢纽内集散换乘的出行效率。近年来，我国对轨道交通枢纽的设计和规划还停留在宏观层面，缺乏对基本的交通工程学理论的运用。所以本文通过研究城市轨道交通枢纽，对枢纽交通设计的基本理论和方法进行了探讨。

简介：摘要近年来，北京地区轨道交通工程发展十分迅速，根据北京电网特殊情况，轨道交通所用电源多取自220及110千伏变电站10千伏母线，经10千伏线路传输至轨道交通用户侧进行整流，最终以±1500伏直流带负荷。因其交流变直流特性，对于变电站端计量方式的选择需要进行详尽分析，本文从技术角度对北京轨道交通工程10千伏计量方式的选择加以分析。

简介：摘要随着经济的发展，地铁逐渐融入我们的日常生活并成为我们生活中不可分割的一部分，越来越多的城市也将修建城市轨道交通系统。众所周知，目前地铁运营成本居高不下，在轨道交通的电力能源消耗中，照明、通风空调系统、和列车动力各占三分之一。本文结合深圳地铁龙岗线设备监控系统，研究分析新型的城轨交通设备监控系统的组织结构及运行特点，对设备功能和节能的实现进行了进一步的探索和思考，并能在火灾等灾害或阻塞状态下，更好地协调车站设备的运行，充分发挥各种设备应有的作用，保证乘客的安全和设备的正常运行。

简介：摘要随着城市化建设日渐加快，国家西部开发战略，城市交通拥堵已成为国家经济持续发展的重要制约因素。近年来，为了缓解日益加重的交通压力，我国很多城市都已经或准备大规模修建城市轨道交通，我国很多一线大城市的地铁运营线路已呈现出网络状结构。因此，本文作者客观分析了城市轨道交通运营模式，从不同角度角度入手详细分析了其运营方案评价。

简介：

简介：摘要基于城市环境污染与人口出行压力增大，优先发展城市公共交通，特别是城市轨道交通。城市轨道交通运输组织管理成为城轨交通管理领域的核心问题，也是解决城市拥堵难题的关键。文章以深圳1号线一期工程为例，分析城市轨道交通的组织与管理，阐述相关问题。

简介：我国城市轨道交通的快速发展给安全风险评估带来挑战，本文将故障树分析工具引入该领域，实现基于零压缩二元决策图的定性分析算法在轨道交通安全评估系统中的应用，为轨道交通的实施风险评估提供决策建议。

简介：为加快青岛市城市基础设施的建设和发展，积极发挥财政资金的导向作用，充分利用金融机构、其他社会投资人等在资金和管理方面的优势，在青岛市财政局与青岛市地铁工程建设指挥部办公室的积极运作下，2016年6月，青岛地铁1号线通过竞争性磋商方式成功采购首个轨道交通PPP项目社会投资人。

简介：摘要随着社会交通事业的不断进步，基础的城市轨道交通行车应急处置已经受到越来越多的关注，只有保证运行线路的通畅，才能实现整体交通结构的完整。本文对于城市轨道交通行车应急处置常见问题进行了简要的分析，并结合问题进行了相关策略的探讨，旨在提升相应单位的责任意识，实现更为规范的城市轨道交通行车应急处置行为。

简介：