简介:对自然升降浮坞式泵站的用途特点和工作原理进行了剖析;结合工程实例,通过水泵选型、输水管选择、浮体选用及旋转支座设计等几方面,给予了充分论述,并提出了有效的计算、校核公式;可用于设计选型、指导生产。
简介:为了消除经典滑模变结构控制在导弹控制系统中产生的抖振现象,提出了一种新型的基于二阶滑模变结构控制的导弹姿态控制系统设计方法。为便于导弹姿态控制系统的设计,将复杂导弹姿态运动方程分解成三个简单的子系统,即俯仰通道子系统、偏航通道子系统和滚转通道子系统,同时将三个通道间的耦合项等效为外界干扰。当三通道间的耦合项有界时,分别给出了三个子系统的控制器。仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性,并且有效消除了系统抖振现象。
简介:本文针对当前公安交通管理综合应用平台(简称综合应用平台)采用传统Oracle数据库面临的数据量持续海量增加、非结构化数据管理、数据实时查询统计等瓶颈问题,介绍采用大数据分布式存储组件HDFS、HIVE等,设计并实现的面向公安交通管理行业的大数据分布式存储系统,从数据管理、数据接入两方面对该系统的实现做了详细介绍。
简介:采用新型Epsilon探测器与热不敏红外镜头设计了小型化全自动中波红外光学系统。整体采用开放式框架结构形式,实现体积重量的小型化设计。红外光学系统采用热不敏设计,利用合理的焦距分配与材料搭配,充分消除系统热差,实现了无热化设计。系统采用上电后全自动工作模式,能够自动进行非均匀校正、积分时间调整、灵敏度调整与增益调整,从而能够实现无人操控式工作。光学系统的MTF值在30lp/mm处均在0.4以上,完全能够满足探测器分辨要求,设计像质优良,结构紧凑,具有良好的适用性。
简介:本文以西宁市交通系统为研究对象,对西宁市交通特征进行充分的分析和研究,在此基础上提出基于西宁市交通特征的城市智能交通系统的设计及实现方法、这种针对性的智能交通系统设计能够针对实施城市的交通特征,充分发挥智能交通系统在缓解交通拥堵、提高出行服务水平等领域的应用效果,为今后城市智能交通系统的设计及建设提供了一定的依据、
简介:基于2D阀的基本工作原理—阀芯轴向运动对其旋转运动的跟随作用,同时采用节能的、小推力的比例电磁铁作为电-机械转化器,提出了一种2D电液比例阀的设计方案。设计了2D电液比例阀的结构和压扭联轴器,并对其建立数学模型和进行仿真分析。仿真结果表明,当系统压力为28MPa时,2D电液比例阀的阶跃响应时间为21ms,而-3dB时对应的频宽为16.4Hz。
简介:我希望设计能给人带来信心.把中国元素带进来,因为我们希望在国际舞台上,跟国际其它品牌去竞争。这辆车就是从中国来的,这是中国人自己设计制造的车。
浮坞式潜水泵站的设计与理论分村
基于二阶滑模控制的导弹姿态控制系统设计
公安交通管理大数据分布式存储设计与实现
小型化全自动中波红外光学系统的设计
基于交通特征分析的西宁市智能交通系统设计及实现
一种2D电液比例阀的研究与设计
一个天人合一的博瑞——访吉利控股集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)