简介：摘要：电机的功能可以将大自然所拥有的一次能源转化成更加便于人类利用的电能。电机稳态控制主要包括暂态和长期两种电压稳定问题，因此我们利用 Simulink模块来对于电机控制过程中的电流分析，从而能够对其运行状态实现有效控制。

简介：摘要 我国现阶段人民生活质量不断的提高，汽车使用率在不断的增强，现阶段对车辆管理的工作任务非常间距，交通部门需要协调好对车辆的管理工作。对于汽车而言，车牌是能够识别的身份证明，因此，在对汽车管理工作内容当中关于车牌识别方面，需要准确快速，因此，本文针对车牌识别工作进行研究，完善的识别系统以及核心的算法。

简介：摘要 智能化的交通系统被广泛的使用在交通各个领域上,例如:控制服务、车辆生产线、交通道路控制方面。在智能化的交通系统中,使用最广泛与居民生活最息息相关的一项技术就是车牌的识别系统,也就是车辆牌照字符识别系统。本文就基于Matlab对车牌识别算法进行研究,列出本文的研究立项依据以及项目内容,在分析车辆牌照的工作原理以及识别系统的组成,浅析车辆牌照识别系统的模型,希望可以为他人的研究提供一个思路与灵感。

简介：摘要 : 本文研究了直升机支柱式起落架的落震仿真分析方法并在力学分析的基础上利用 Simulink建立了落震仿真分析模型。将仿真结果与试验数据对比后发现两者相吻合，故本文基于 Simulink的起落架落震仿真分析理论和方法 可信，可作为起落架设计人员的参考借鉴。

简介：摘要:电梯平衡系数是保证电梯安全运行和节能的重要特征参数。而目前在进行监督检验时，检验员都是通过手绘来判断电梯的平衡系数是否满足TSG7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则－曳引与强制驱动电梯》中规定的0.4-0.5之间，这会存在一定的差异。本文通过MATLAB编程，进行平衡系数的绘制，能比较准确的判断平衡系数是否位于0.4-0.5之间。

简介：

简介：【摘要】本文首要研究基于传统的模板匹配的字符识别算法和基于 BP神经网络字符识别算法。首先介绍车牌图像灰度化处理、车牌图像二值化进行图像预处理。车牌定位算法主要介绍边缘检测定位算法然后对定位好的车牌进行矫正。车牌字符分割算法主要研究基于连通预字符分割算法。最后利用 MATLAB仿真进行基于模板匹配的字符识别算法和 BP神经网络字符识别算法进行对比。

简介：

简介：摘 要：本文以实际电机模型为被控对象，设计并验证双闭环调速系统，对系统的参数设计进行了详细的计算，用Simulink软件搭建调速系统进行仿真验证，仿真部分电源采用频率为8KHz的PWM变换器，转速环、电流环都采用PI控制器，控制效果良好。

简介：摘要：

简介：摘要：利用 MATLAB的图形计算仿真功能，实现无线温度场可视化。将特定空间温度数据经 OPC协议进行数据传输给 MATLAB，实现对温度场数据可视化显示的目的。

简介：摘要： 以 CT 图像为研究对象，以 MATLAB GUI(Graphical UserInterface) 的集成开发环境为工具，对图像进行了增强、滤波、边缘检测、图像分割和形态学处理操作。用 MATLAB GUI 实现了数字图像处理的用户界面系统。结果证明，以数字图像处理技术为基础，利用 MATLAB 图像处理工具箱和图形用户界面开发环境开发出的系统对医学 CT 图像有着良好的质量改善作用。

简介：摘要：以全国大学生工程训练竞赛作为抓手，对机械原理课程设计进行改革。机械原理课程设计题目改革为无碳小车的设计。无碳小车的设计包括齿轮设计、凸轮设计、带传动设计等。在设计过程中利用MATLAB软件软件对无碳小车的行驶轨迹进行虚拟仿真。

简介：摘要 : “ 自动控制原理 ” 是自动化专业的重要专业基础课 ， 其课程建设是非常必要和重要的。近年来 ， MATLAB 已被引入到教学实践中自动控制原理的教学和实验中 ， 对实验教学的形式和内容进行了有力的改革 ，从而 提高课堂教学的效率。本文将 Matlab 的应用于教学课程 “ 自动控制原理 ”， 为了提高学生理解课程内容利用 了 其强大的数值计算和绘图功能 以及 抽象类的具体内容， 从而 提高教学效果。

简介：摘要：本文在阐述多元回归分析原理的基础上，利用 Matlab软件对某堤防工程扶壁挡墙沉降变形监测数据进行回归分析，并利用得到的回归模型进行沉降变形预测。结果表明， Matlab软件在此类回归分析中有较好的适用性，得到的回归模型拟合精度较高，在对后期沉降量的预测中，得到预测曲线与实际监测曲线基本吻合。

简介：摘要：通过研究制丝工序段出、入口水分及加水量间的关系为找到制丝车间非恒温恒湿环境下烟叶加水新方法及研究如何保证烘丝指标稳定性提供理论指导。本文基于井冈山卷烟厂利群品牌制丝过程数据，运用 matlab软件，对 7-9月份（温度（ 25-30℃），湿度（ 60-70%））、 10-12月份（温度（ 20-25℃），湿度（ 50-60%））条件下仿真得到出、入口水分及加水量间的关系函数。由生产数据验证，烘前水分误差值在（ 0.01～ 0.13%），二次加料加水量误差值在（ 0.24～ 0.59Kg）；烘前水分、 SIROX出口温度、烘丝筒壁温度、加香出口水分等烘丝关键指标 100%达标， 很好的指导生产。