简介：摘要目的探讨骨折联络服务(FLS)模式在老年骨质疏松性股骨转子间骨折患者中的应用效果。方法选取2019年10月至2020年10月该院收治的老年骨质疏松性股骨转子间骨折患者89例，采用随机数字表法将其分为对照组(44例)和观察组(45例)。对照组给予常规护理干预，观察组在此基础上给予骨折联络服务(FLS)模式护理干预，观察并比较两组患者干预前后的髋关节功能、自我效能以及治疗效果情况。结果实施骨折联络服务(FLS)模式干预后，观察组髋关节Harris评分明显高于对照组，自我效能各指标均优于对照组，骨愈合时间短于对照组，骨钙素高于对照组，骨碱性磷酸酶低于对照组，差异有统计学意义(P<0.05)。结论FLS模式可显著提升老年骨质疏松性股骨转子间骨折患者髋关节功能，有效提高患者自我效能，改善骨质疏松，促进骨折愈合，为患者获取优质预后具有重要意义。

简介：摘要：结合东莞轨道一号线大岭山站~大岭山东站区间1号联络通道的工程案例分析，通过深埋隧道围岩压力计算和全土柱围岩压力计算得到的结果分析，结合规范理论、基于MIDAS GTS数值模拟分析，得到安全、经济、合理的深埋隧道围岩压力的计算方法，为完善联络通道支护结构设计提供参考。

简介：【摘要】目的 ：探讨骨折患者给予康复期优质护理服务效果及意义。方法 80例骨折患者纳入研究，按照数字表法随机分为观察组和对照组各40例，对照组实施常规护理，观察组实施康复其优质护理服务，对比两组相关指标。结果  ：观察组疗效更显著，护理满意度更高，差异均显著（P＜0.05）。结论  ：骨折患者给予康复期优质护理服务能够取得更好的疗效，同时有助于护理满意度的提升。

简介：摘要：不断提高的国民经济水平为我国城市化建设的飞速发展奠定了坚实的基础，日益增长的高品质生活需求为交通行业的繁荣发展注入了源源不断的活力。随着人们对于出行需求的不断增加，为交通行业提出了更高要求与更大挑战的同时，也进一步提升了交通运输安全的重要性。地铁作为城市中不可缺少的交通工具，其方便性、安全性、快捷性的优势使其逐渐成为人们日常出行的首选，这就要求施工企业在保证工程质量的同时，将更多的关注点放在施工安全方面，因此，对地铁区间联络通道涌沙施工处理技术进行研究具有十分重要的意义与价值。

简介：摘要：本文通过工程实例从设计和施工方面分析：高温环境下全断面砂层中冻结法联络通道施工中发生透水的原因，并提出针对透水原因应采取的相应控制措施。为在该工况条件下冻结法施工联络通道提供借鉴。

简介：摘要：地铁区间隧道是列车通行的通道，在施工的过程中，存在许多需要解决的难题。为了提高地铁建设的质量，相关部门在采用合理的施工方法实，不仅要理解地铁工程建设的重要性，还要根据实际的环境，切实解决所存在的问题。基于此，本文通过探究地铁盾构区间联络通道的施工难点，分析主要以盾构法施工、浅埋暗挖法施工、明挖法施工等多种施工方式的要点，来保证地铁隧道施工的顺利进行。

简介：摘要：目前地铁隧道联络通道施工常用的加固方法为地面加固及冻结法加固，处于列车调试阶段中的地铁隧道下方近距离采用冻结法施工联络通道的工程实例在全国实属罕见，本文依托佛山某地铁隧道联络通道施工实例，通过冻结盐水温度、测温孔、泄压孔、探孔等四大主要方面监测数值分析，并结合既有隧道的自动化监测数据提出相应的设计和施工措施，为联络通道的顺利开挖提供了有利的条件，同时为后续类似工程提供了一定的参考价值。

简介：

简介：摘要：地铁轨道交通在中国经济社会发展中发挥着重要作用，为了确保地铁交通安全，降低地铁运营风险，实现安全高效的轨道交通项目，进一步提高地铁交通质量和轨道建设安全管理体系，建立协同管理机制，完善地铁隧道通道建设技术。阐述了地铁盾构隧道轨道交通接触通道建设的重要性，准确掌握施工安全风险分析，根据具体风险内容进行合理的控制，为地铁工程的安全运行提供技术支持。

简介：摘要：风光储微电网并网联络线功率控制策略，已经成为电网企业的重要研究内容，这样的研究特点使得相关工作人员在风光储微电网并网联络线功率控制的过程中，需要对新型的风光储微电网方式和功率控制模式进行探究和创新，增强风光储微电网并网联络线功率控制的整体水平。

简介：【摘要】目的 探讨综合性医院精神科联络会诊的特点。方法 将申请精神科会诊的患者共1192人（2021.9-2022.8）纳入分析。分析人口学资料、合并躯体疾病、会诊原因、诊断等以及其他临床特征。结果 神经内科会诊人次高居综合性医院榜首，女性患者更容易患精神科疾病，年龄越大，越容易罹患精神科疾病，躯体疾病诊断数目越少，但主诉不适症状越多的患者会诊频次更高。结论 综合性医院精神科联络会诊有其特点，关注会诊人群的特点，有助于及早识别需要会诊的群体。

简介：【摘要】：热电厂#1-#8机组8条30KV\35KV联络线4组GFV-2BF型线路稳定控制柜，8套GFV-2BF型线路稳定控制装置，每套装置实际包含UFV-2F失步振荡解列功能和UFV-2B低频低压解列装功能。该装置由江苏华瑞泰科技股份有限公司生产。电厂一期4条线路己运行11年，电厂二期4条线路己运行9年。由于电子产品正常老化，保护装置元器件损坏，目前有一组二套失步振荡解列和低频低压解列保护装置己坏，已有二条联络线无稳定运行保护功能。

简介：摘要：现如今，我国城市建设在不断加快，轨道交通工程冻结法联络通道施工安全风险较高。针对当前冻结法联络通道信息化系统功能单一的情况，从安全管理理论出发梳理现场管控措施，研发轨道交通工程冻结法联络通道的安全风险综合管控系统平台，包括冻结法联络通道风险源管理、温度实时监控、风险巡查、异常情况自动预警、冻结帷幕可视化演算、隐患排查治理模块功能。系统在杭州地铁三期工程建设的全面使用，充分整合资源，及时发现风险隐患，提高安全管控工作效率。

简介：【摘要】联络通道泵房通常位于城市轨道交通区间隧道最低处，联络通道开挖及及支护是城市轨道交通区间施工危大工程，文章结合工程实际，从暗挖施工工艺、隧道内局部降水、施工监测等方面对富水砂层中联络通道泵房开挖进行分析研究，提出了一套可行的施工方法。

简介：摘要：联络通道一般设置在两条隧道中间，成为设置在两个隧道之间的一条通道，起连通、排水及险情疏散等作用。为满足城市地铁施工发展需要,改变传统采用矿山法开挖施工工期长、安全风险大,且对周边环境影造成响较大等特点。本文以苏州地铁S1号线陆~展区间为例，讲述了城市地铁机械法联络通道施工工艺技术。机械法联络通道施工具有其独有的优越性，其施工有效规避了传统工法的各类缺陷，基于土压平衡原理，运用顶管法和盾构法两种工艺，实现了施工的全封闭、微加固、强支护和集约化，机械化程度高，成型结构稳定质量好，同时作业环境安全可控。

简介：摘要：地铁作为成为城市中的主要交通工具之一，已然积攒了不少相关施工经验。下面本文将大致以某项工程的施工修建过程作为简要阐述冻结法施工技术应用的案例，进而对地铁联络通道的施工修建过程进行相应的论述，以期给部分相关工作人员提供一定的参考经验与价值。

简介：摘要：目前，我国的地铁工程已经进入了加速阶段，许多线路正在施工，一些大的工程正在进行，已经有30多个城市已经建成。跨线隧道施工是地铁隧道建设中的一个关键环节，也是一个危险累积期。合理的冻结方案对确保项目的安全运行至关重要，通过实际应用，证明了冻结法是一种有效、安全可靠的方法。传统的跨槽孔冻结技术在设计、施工方面较为成熟，但在特殊环境、承压含水层、特殊环境等条件下，仍然存在一些技术问题。因此，本文就地铁隧道联络通道工程地层冻结法施工技术展开了详细的论述。

简介：摘要：随着土地资源的不断减少和人口数量的不断增加，地下空间的开发已成为必然趋势，土木工程行业的地位越来越高。然而，随着地下空间的发展，出现了一些问题，尤其是围岩等级低、复杂水文地质条件下的地下空间开发尤为突出。为了适应这些复杂的地下环境，地铁设计和施工人员经过充分的研究和试验，提出了冻结法施工方法。由于冻结法施工适用于地下水的各种地基加固排水，不易出现薄弱点，因此已广泛应用于地铁等地下空间的开挖。

简介：【摘 要】目的：探讨全方位护理应用在冠心病伴骨折老年患者中的效果。方法：选择2019年8月到2020年4月本院90例老年冠心病伴骨折患者为研究对象，采用随机数表法分成常规组与研究组，每组各45例。常规组予常规护理，研究组予全方位护理。对两组心绞痛发作次数、护理满意度和住院时间进行对比。结果：研究组心绞痛发作次数少于常规组，差异有明显统计学意义（P＜0.05）；研究组护理满意度高于常规组，差异有显著统计学意义（P＜0.05）；常规组住院时间大于研究组，差异有统计学意义（P＜0.05）。结论：全方位护理运用于老年冠心病伴骨折患者中效果显著，值得临床推广。

简介：摘要：目前冻结法施工技术已经相对成熟，越来越广泛运用到城市轨道交通工程施工中，采用冻结循环机组有规律持续制冷的方法，创造混凝土负温施工环境。以某地铁区间一号联络通道兼泵房为例，从混凝土配合比参数、施工及养护等方面，论述了在负温环境下提高二衬混凝土强度的措施。