简介：摘要：焊接技术是无缝钢轨的核心。铝热焊接则是铁路线路、道岔无缝化的重要手段。

简介：摘要：随着时代的发展和社会的进步，我国铁路事业发展飞速，在新时代背景下面临着更高要求。为减少火车运行阻力，无缝线路钢轨是当下铁路发展的新方向，而作为无缝线路轨道常见的现场焊接方式之一，铝热焊具有操作简单、低成本、焊接速度快等多种优势，但在实际焊接过程中比较容易受到各种外界因素影响，造成部分焊接缺陷，影响焊接质量。基于此，本文对钢轨铝热焊接存在的缺陷展开研究，通过对这些缺陷诱发因素的深入分析，有针对性地提出一系列预防措施，以供相关人员参考。

简介：摘要铁路铺轨过程中，施工人员往往采用焊接这一方式连接两根钢轨，铝热焊是较为常见的焊接方式之一。该焊接方式具有较多优点，如准备时间较短、设备结构简单、容易移动等，因此受到大部分铁路工程施工企业的青睐，在铺轨当中的应用也极为广泛。所以，铁路工程施工企业应积极提高自身施工人员铝热焊技术操作水平，从而提高铁路工程施工质量。鉴于此，本文是对铁路铺轨工程中的铝热焊施工进行研究和分析，仅供参考。

简介：摘要：铝热焊和气压焊是铁路工程中常用的连接方法，它们在连接轨道和导轨等关键结构方面发挥着重要作用。本文通过对这两种焊接方法的对比分析，探讨了它们在铁路工程中的优缺点和适用场景。铝热焊以其高强度、长寿命和良好的耐候性而著称，特别适用于高速铁路和电气化铁路等需要高度可靠性的工程。而气压焊则具有快速、高效的特点，适用于维修和紧急修复工作。关键是，在实际应用中，选用哪种焊接方法应根据具体项目需求和条件来确定，以确保铁路工程的安全性和可持续性。

简介：摘要铝热焊焊接技术是目前进行高速道岔焊接的主要方法，文章主要对其基本原理和工艺流程进行介绍，分析其焊接过程出现焊接缺陷的类型及其原因，并针对具体的高速道岔铝热焊接施工工程来对其焊接工艺过程进行介绍和分析，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着铁路现代化建设的快速推进，特别是无缝线路和高速重载运输技术的发展，钢轨焊接技术在铁路建设中发挥着重要作用。在日常生产中，优化及细化钢轨焊接工艺，确保钢轨焊接质量控制，对铁路运输安全及乘客乘车舒适度起着重要作用。

简介：

简介：摘要：随着铁路工务系统中铝热焊焊轨技术的广泛应用，其质量控制与技术改进成为了研究的重要课题。本文首先了解并分析了铝热焊焊轨的基本原理、基本概况和工艺特点，然后探讨了铝热焊焊轨的质量控制以及技术改进措施。

简介：日本铃木汽车公司开发出一种超声钎焊法，用这种方法在铁和铝零件间垫入锌料可获得高强度焊缝。焊缝强度与铅焊相当，因为Zn-5Al起到钎料作用。这种工艺无需助焊剂，因为铝钎焊表面生成的氧化膜随时被超声气蚀除去。

简介：德国斯图加特技术专科学校喷射机械研究所于近期开发出铝及铝合金激光焊接新技术,并已进入商业化应用阶段,填补了铝的工业焊接技术领域的一项空白。铝是一种很难焊接的金属,一是因为它极易氧化,形成Al2O3,特别是温度高时,二是因为它的热导率高,若用普通焊枪焊接,热被铝件迅速吸走,金属膨胀,焊接处达不到所要求的温度。德国新开发的激光焊接器能量高,可聚焦成极小的焊点,即使铝导热快,也能在焊接处保持足够的焊接温度。激光所照之处铝便熔化,因而,只需移动焊枪,便可把需要

简介：侯马北工务段在2004年10月至2005年6月分别对南同蒲24组道岔、侯月线84组道岔进行了线下钢轨焊连,采用的是法国拉伊台克钢轨铝热焊技术。它成功地焊接了共计108组道岔,具有施工时间短、焊接的成功率高、便于操作、易学易用等诸多优点,为我段实现跨区间无缝线路,提供了高质量、高效率的操作技术。但对焊接质量我们还在做进一步的考证,目前对2004年10月焊连的

简介：最近,MesserGrieshsim公司申请了一项专利。以前,使用钨极惰性气体保护电弧焊（TIG）和熔化极惰性气体保护电弧为惰性保护气体。为了改进焊接过程,在惰性保护气体里加入80～250VpdmN2/N2O混合气,最好是120～180Vpdm,而N2和N2O的混合比例可任选。当然单用N2O也可以。该公司的这项发明在焊接上已获明显效果。

简介：摘要：在全自动焊接施工过程中，由于热焊焊接操作不当产生的缺陷是影响全自动焊接质量的主要原因之一，且产生的焊接缺陷深度较深，不易返修，容易造成二次返修甚至焊口割除，极大的增加施工成本。针对这些缺陷，本文通过统计缺陷产生几率和缺陷分析，有效减少热焊内部缺陷产生，成功的做到了将缺陷转变为外部缺欠，提高焊口合格率和施工效率，降低施工成本。

简介：摘要： 由于地铁运营 线路施工作业性质的局部性，在同一时间段内 施工作业较多，作业空间、施工前提条件、设备多 等冲突情况复杂的条件下，通过多次对焊轨施工的调查，对该项施工组织中的时间节点、施工组织及技术要求的控制要点进行全面分析，针对具体的问题提出了相应的应对措施， 为优化换轨流程、提高换轨质量，逐步完善在既有时间内做好钢轨铝热焊施工组织进行探讨。

简介：

简介：摘要：目前光伏焊带的基材主要为铜，在铜带周围以锡银铜合金、锡铅合金或锡铜合金等合金材料进行热镀或者电镀，锡合金厚度约1～30微米。由于铜价的不断飙升，以及铜资源的稀缺，如何保证光伏行业的低成本和可持续发展成为了一个难题。基于此，对光伏焊带的基材和制作工艺相关技术做出研究，希望能为我国光伏行业降本增效提供帮助，让我国光伏行业的可持续地发展。

简介：

简介：本项目研发一种能够满足铝及其合金焊接工艺要求的高端数字化逆变式焊机。采用研究成熟的软开逆变主回路和双CPU高精度控制系统的控制回路,新型智能PI算法实现铝及其合金高要求的焊接。采用DeviceNet通讯协议,实现与焊接机器人的配套,应用到自动化生产中。此外,相移软开关技术使逆变电源的开关损耗趋近于0,大大提高了设备的可靠性,且使产品具有体积小、重量轻、节能、功率因数高等优点,又体现出其环保、节能的优势特点。

简介：摘要铸铝焊接中由于母材含一定的杂质及气孔，因此在焊接中容易产生氧化铝、塌陷、裂纹，未溶合和气孔等缺陷。通过实践采用合理的焊接工艺，减少了焊接缺陷的存在，提高了焊接接头的力学性能，保证了设备的使用质量。

简介：复合罩体零件由T2铜罩和7A09铝罩经过真空固相扩散焊连接成形。综合运用金相显微镜、显微维氏硬度计、扫描电子显微镜、X射线能谱仪、X射线衍射仪对焊缝微观组织结构进行研究。结果表明：焊缝由多种脆性相组成,焊缝与母材之间形成了明显的扩散层,焊缝及扩散层宽度约0.3mm;两侧扩散层宽度及组织呈明显差异,铝侧扩散层宽度远大于铜侧扩散层,在铝侧扩散层生成了以网状特征为主的脆性相,并在焊接温度和应力的共同作用下晶粒发生了动态再结晶,扩散层与焊缝组织呈明显的过渡梯度,铜侧扩散层生成了致密带状脆性相,过渡梯度不明显。