简介：摘要：钢骨架复合管具有钢管和塑料管的双重优点，其耐候、耐热、耐腐蚀方面有优越的性能优势。钢骨架塑料复合管是一种以缠绕并焊接成型的钢丝网作为加强骨架，以聚乙烯等热塑性塑料为基体，通过成型机头将两者均匀地复合在一起，连续生产的复合结构管道。

简介：摘要：钢丝网骨架塑料复合管在高差较大、行程较长，系统启闭频繁的工作场合，常常会出现管道破损的问题，本文通过工程实践，提供解决问题的几个思路。

简介：

简介：摘要：在工业飞速发展的新时代，产品更新换代频繁，以可编辑控制器（PLC）为核心的新型控制器在电气控制系统中不仅逐步取代了传统的继电器、接触器控制系统，而且PLC的产品更新换代也很频繁，PLC技术在各个行业得到广泛应用。它具有各种工业自动化控制所必须的高可靠性、配置可扩展的灵活性等特点，且具有易于编程、使用维护方便等优点。它代表着控制技术的发展方向，被称为现代工业自动化的三大支柱之一。本文主要是针对可编程控制器（PLC）自动化控制进行研究。主要介绍了药品分拣装瓶系统的设计、加盖拧盖控制系统、以及对药瓶的仓储系统的选择和设计。通过编程，最终完成对药品的分拣、装瓶、仓储一体化设计。

简介：摘要：直升机复合材料桨叶作为直升机升力系统的核心动部件，具有长度尺寸大、零组件数量多，制造工艺复杂、工序多、工艺流程长等特点，其生产线是航空复合材料生产线的典型代表。本文主要结合复合材料桨叶结构和成型工艺特点，提出生产线工艺设计方案。对于后续设计者进行类似生产车间方案设计，具有一定的参考意义。

简介：摘要：食品生产线的设计是一个复杂而重要的过程，它直接关系到食品生产的效率和产品质量。本文探讨了食品生产线设计的要点，包括生产线的布局、设备选型、工艺流程设计、安全卫生措施等方面，以此优化食品生产线设计，实现产业更新。

简介：摘要：聚酯纤维增强热塑性塑料复合管扣压接头广泛应用于工业管道系统中，而接头的密封性能对管道系统的正常运行和安全性至关重要。本研究旨在探讨聚酯纤维增强热塑性塑料复合管扣压接头的密封性能，并提出结构优化的方法。通过实验和数值模拟相结合的方法，对接头的密封性能进行测试和分析，并针对存在的问题提出了相应的改进方案。研究结果表明，通过优化接头结构和材料选择，可以显著改善复合管扣压接头的密封性能，提高其可靠性和使用寿命。本研究为进一步提升聚酯纤维增强热塑性塑料复合管扣压接头的密封性能提供了理论基础和实践指导。

简介：摘要：随着焊管生产线的自动化水平稳步提高，焊管企业不断进行信息化建设，对焊管生产的原料采购、生产工艺、过程控制、销售等模块实现了信息化管理。但是在底层数据采集利用方面还不够完善，需要进一步进行物联网建设，对底层设备接口实施改造，并在生产现场增加感知设备，实时收集生产工艺、过程控制等数据。

简介：摘要：随着焊管生产线的发展，精整传输系统的自动化控制已经成为焊管生产线的重要组成部分。本文主要介绍了焊管生产线精整传输系统自动化控制的相关技术和应用。首先，分析了精整传输系统的组成和工作原理；然后，详细介绍了自动化控制系统的设计和实现；最后，分析了系统的优缺点和未来发展方向。研究结果表明，自动化控制系统可以提高生产效率和产品质量，实现焊管生产线的智能化和自动化。

简介：摘要：在我国设备制造行业迅速发展的同时，我国大型企业的产能利用率问题也日益突出。在当前高度竞争的市场经济条件下，如何有效地提升产品的质量已成为一个 中，对流水线质量控制体系进行持续的优化也是提升企业效益的重要环节。文章就中车长春轨道客车股份有限企业如何提高客车、高铁、地铁制造业在企业生产中的优化布局与生产效率进行了讨论。

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简介：摘 要：针对干扰弹壳体零件生产存在壳体制造工艺需要进行6次引伸，工序间不平衡，等待时间过长，重复操作的浪费以及产线设备布局分散，冲压设备与机械加工设备布局在两个车间，加工过程需要往返两个车间等诸多问题。通过精益生产线建设方法，对该产品的生产流程进行了分析及优化以及生产工艺的改进，提出了一种产能、效率、成本优化的生产线。通过改善，生产工步数减少到20个，搬运次数减少到8次，减少了10次搬运，移动距离缩短了1084米，加工工序合并成8个，作业减少为20人次，降低19人次，最长单机作业时间减少为1.03min/件，班产量达到407件，解决了干扰弹壳体生产线存在的问题。

简介：摘要:在现如今的时代发展下，雕塑逐渐发展，慢慢进入到人们的生活中，先用最经典的雕塑金属铜作为对象，比如在各大寺庙里，大型铜像、铜塔等，因为铜的稳定性，所以铜雕像相比于其他金属雕像拥有更好的抗腐蚀能力，且因为本身的色泽原因，更接近黄金，所以大多数的金身佛像都是使用铜制成，小型雕像可以使用铸造一次成型，但是大型雕像，就需要拼接，焊接等步骤去拼凑成整体，这里就会出现一个问题，铜本身受力能力相比于其他常用金属如铁、钢等会弱很多，所以在大型雕塑拼接时，内部往往需要使用钢骨架，从而支撑整个雕像的完整，雕像多数为不规则形，如果不使用钢骨架进行支撑，会导致内部焊接区域出现应力集中使整个雕像变形乃至倒塌。

简介：摘要：直升机复合材料桨叶生产线存在配套零组件种类多、数量多、不同零组件制造工艺各异,桨叶加工检测阶段工序多、部分工序需往复运行等问题。在复合材料桨叶生产线数字化车间建设中，解决上述问题的关键在于车间应具有方便快捷的仓储物流系统，以减少零件周转、保证生产线流畅、提高生产效率。本文主要通过分析复合材料桨叶生产车间仓储物流现状，提出自动化仓储物流系统设计方案。对于后续设计者进行复材类生产车间的自动化仓储物流系统设计，具有一定的参考意义。

简介：摘要：直升机复合材料桨叶生产线存在配套零组件种类多、数量多、不同零组件制造工艺各异,桨叶加工检测阶段工序多、部分工序需往复运行等问题。在复合材料桨叶生产线数字化车间建设中，解决上述问题的关键在于车间应具有方便快捷的仓储物流系统，以减少零件周转、保证生产线流畅、提高生产效率。本文主要通过分析复合材料桨叶生产车间仓储物流现状，提出自动化仓储物流系统设计方案。对于后续设计者进行复材类生产车间的自动化仓储物流系统设计，具有一定的参考意义。

简介：［摘要］本公司的糊树脂产品生产工艺复杂，MSP-3技术包括两个步骤，种子聚合（乳液种子和微悬浮种子）和成品聚合，其分别在两个釜中进行，首先用微悬浮法生产微悬浮种子和乳液法生产乳液种子，然后将两种种子按比例加入一定量，再加入单体和一些助剂进行聚合生成胶乳，胶乳通过胶乳泵输送到干燥工段进行干燥，树脂含水量控制在在0.4％以下，再进行包装。分析了影响混合法聚氯乙烯糊树脂生产乳胶固含量的因素，采取多项措施使乳胶固含量由43．13%提升至45．12%，相应使装置产能提高了1000t/a。

简介：摘要：随着钢制注水管道投运时间逐年增长，管线腐蚀破漏问题逐渐显现，安全环保问题日益凸显，不能适应新形势的发展需求。通过逐步应用以柔性复合管为主的非金属管材，并创新柔性复合管修复方法，有效降低了管线失效率，消除了安全环保隐患，延长了使用寿命。同时，同等规格型号条件下柔性复合管投资更小，降本增效成效显著。具有广阔的应用前景。

简介：摘要：本文采用单向多循环加载法对某工程中的四根水泥土复合管桩进行了基桩水平静载现场试验，旨在测试其单桩水平承载力。试验获得了桩顶的水平力-时间-水平位移曲线、桩顶水平力-位移梯度曲线和桩顶水平力-转角曲线，并提出了水泥土复合管桩的水平荷载临界值和极限值。结果表明，在水平荷载作用下，桩顶水平力-位移梯度曲线能够便捷地确定桩体的水平荷载临界值和极限值。试验结果表明，四根试桩的水平荷载临界值均为42kN，水平荷载极限值为56~70kN。

简介：摘要：在“工业4.0”时代背景下，数字化制造车间是实现车间智能制造的基础条件。直升机复合材料桨叶作为直升机升力系统的核心动部件，具有长度尺寸大、零组件数量多，制造工艺复杂、工序多、工艺流程长等特点，其生产线是航空复合材料生产线的典型代表。本文主要结合复合材料桨叶生产车间现状，提出基于物联网的数字化车间总体架构方案。对于后续设计者进行复材类生产车间的数字化方案设计，具有一定的参考意义。

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