简介：4谐振直流环节输出电压的限制若谐振元件没有损耗,则谐振电感Lr与电容Cr产生无阻尼振荡,逆变桥晶体管上的电压为电源电压的一倍。由于实际电路有损耗,故需要晶体管T0在vCr到零时开通,让谐振电感贮能。若该电感贮能小于回路振荡时的损耗,则成为衰减振荡,逆变器不能实现零电压开关。若电感贮能大于回路损耗,则谐振电压峰值vCrm<2Vs。仅在T0导通时贮能等于回路损耗时才能使vCrm=2Vs。但是由于逆变器负载的变化和无功能量的

简介：文章提出了高频直流脉冲环节静止变中电路拓扑，对这种电路拓扑及其控制原理作了详细的理论分析，并对几个关键问题进行了讨论。试验结果证实了这种电路拓扑的可行性。

简介：本文介绍直流斩波电路输入滤波器的参数选择及计算，分析了斩波器输入端设置滤波器的必要性，并指出IGBT斩波器电路应用的注意事项，最后给出一个工程计算实例。

简介：1992年，美国俄勒冈州三城市间运输管区(Tri-met)决定订购北美第一批低地板轻轨车(LRLRVs)。Tri-met公司为波特兰现有的高地板运输系统选中了70％低地板车辆，辅之以250mm高的站台。46台新车与波特兰正在运营的26台旧车相兼容。西门子交通运输系统客运部(STS／MTD)作为车辆制造商中标。低地板轻轨车(LFLRVs)被要求做一系列鉴定试验。本文主要介绍四个试验：转向架构架疲劳试验、车体强度试验、人工气候试验和运行品质试验。由于北美在强度方面要求比欧洲高得多，因此结构试验很重要，也由此带来低地板轻轨车(Ln,RVs)的强度难点，车体压缩试验的目的是:验证有限元分析和在756kN的冲击载荷下低地板轻轨车(LFI,RVs)的结构强度，该试验在德国完成，并得到一系列的结构修改意见。车内人工气候试验在位于渥太华的加拿大国家试验室验证。在没有乘客的情况下模拟室内和室外环境，含极限温度和极限湿度。运行品质试验在Tri-met的波特兰线路上进行。在车内的几个位置进行了一系列的振动测试，数据分析按照ISO2361的要求，并与设计阶段的仿真分析进行对比。4个试验中的三个在1997年上半年以前完成。低地板轻轨车的动力学试验在波特兰进行。

简介：2004年11月18日，由浙江省科技厅组织的2004年国家火炬计划评审会和新产品成果鉴定会在中银(宁波)电池有限公司召开，中银公司的高性能LR20、LR14、LR03数码王电池和LRSD425、ZR03电池5个新产品顺利通过鉴定，国家火炬计划项目LR6大功率型无汞碱性锌一锰电池(数码王电池)通过评审。参加评审的有中国电池工业协会、中国轻工业化学电源研究所、国家轻工业电池质量监督检测中心、浙江大学、复旦大学、浙江工业大学、新疆大学等权威科研单位的专家。

简介：中山市长青气具阀门有限公司研发的“燃气灶具安全阀定力装置”日前顺利通过了鉴定委员会专家的鉴定。专家们认为，该成果形成的产品处于国内同类产品领先水平。

简介：首次提出了电压源高频交流环节AC／AC变换器电路拓扑族，这类电路拓扑由输入周波变换器，高频高压器，输出周波变换器构成，分析研究了这类变换器原理与移相控制策略，给出了变换器的外特性曲线，这类变换器具有电路拓扑简洁，两级功率变换（LFAC／HFAC／LFAC）、双向功率流，高频电气隔离，网侧电流波形可得到改善，负载适应能力强等优点，PSPICE仿真波形充分证实了这类变换器的正确性和先进性。

简介：为保证脉冲直流环节高频链辅助逆变器较高的输出电压质量，引进SRSPWM混合调制策略。该调制前级采用移相控制方式，而移相角度由6脉波与三角载波的占空比决定；后级实现对前级的解调，但在一个基波周期内仅有1／3周期处于调制状态，与传统SPWM调制相比大大减小了开关损耗。通过数学推导验证了该调制方法的可行性，最后对该混合调制策略进行了仿真与实验验证。

简介：本文首次提出并深入分析研究了一类全数字化技术的、与电网电压n倍频或n分频信号同步的基准正弦电路，并给出了关键电路参数设计准则与试验结果，试验结果与理论分析一致。该基准正弦电路具有输出正弦电压与电网电压n倍频或n分频信号同步、THD小、幅值可调但不受电网电压波动的影响、简甲实用、价格低廉等优点，在高频交流环节ACAC变频变换系统和UPS中具有重要应用价值。

简介：在哈尔滨市机械工业局微机式变电所监控保护系统鉴定会上,专家们对阿城继电器厂提供的WJH—1型微机式变电所监控保护系统及其装置的图样、技术文件进行了审查并一致评价:产品图样与技术文件齐全、完整、统一、正确,完全符合有关标准规定,可以指导生产,产品经动模试验、型式试验和现场运行验证,其性能满足了产品的技术标准规定和用户使用要求;尤其是监控系统采用微机进行的编码设计,功能可靠,外型美观。这项科研成果的取得达到了国内同类产品九十年代初的先进水平,并填补了国内中小型全微机式变电所监控保护系统的一项空白。

简介：

简介：SM1系列交流鼠笼式异步电动机软起动器及JKR系列交流鼠笼式异步电动机软起动装置于5月29日在长沙通过部级鉴定。该系列产品技术指标性能均达到或超过国家

简介：4月23日，国内知名的燃气具行业专家、企业代表、天津检验检疫局相关领导聚首天津，天津检验检疫局科研项目鉴定会暨成果推广会在国家燃气用具质检中心会议室顺利召开。

简介：陕西斯派电源隔膜材料开发公司是由陕西省轻工业研究设计院特种纸研究所转制组成的民营科技型生产企业，经过大量市场调研，于2002年提出自主创新研发碱性电池隔膜纸项目，经过4年大量的实验研究、中试研究、批量生产及碱性电池厂家的反复试用，调整技改工作，于2005年形成了批量生产能力和技术研究成果，并于2006年2月24日通过由陕西省科技厅组织的“碱性电池隔膜纸研制开发”科技成果鉴定会。

简介：能源危机日趋严重，太阳能的研究与应用也愈来愈受到世界各国的重视。而在温度和太阳辐射能等一定情况下，太阳能电池板输出功率随着输出电压呈单峰曲线。采用最大功率跟踪（MPPT）技术能大幅提高电池板功率输出。另一方面，太阳能电池板接收的太阳辐射能，对太阳能电池板输出功率亦起到决定性作用。而目前很多太阳能照明应用中，未考虑对太阳能电池板输出的最大功率跟踪技术，且电池板的安装较为随意，对接收的太阳能辐射造成较大损失。本文提出太阳能应用中，采用MPPT技术和研究太阳能电池板安装方位角与倾角，提高太阳能电池板接收的太阳辐射能以提升电池板的功率输出，提高太阳能电池板的利用效率，优化太阳能照明应用。

简介：由福建南平南孚电池有限公司承担的国家创新项目“400只／分LR6型高能无汞电池装备”于2000年1月27日通过了专家鉴定。

简介：基于154t矿用白卸车轮边减速器齿轮传动功率输入和输出的关系，推导考虑滑动摩擦的瞬时摩擦效率、平均摩擦效率和总的摩擦损失等公式；在传统的齿轮设计基础上，以最小总摩擦损失和最小齿轮传动体积为优化目标，对轮边减速器齿轮系统进行优化设计，通过优选齿轮传动参数，从而从设计上提高轮边减速器整体传动效率。

简介：核电站厂区大,需要对时的系统多、分布广,而且对精度要求、接口形式各不相同。因此目前核电站内存在多套对时系统,无法实现时钟信号的共享。为解决各系统之间时钟相互独立、对时系统重复配置的问题,本文通过分析核电站内的设备对时方式、精度需求、传输通道,进而采用全厂统一时钟源的对时网络结构。该对时网络配置高精度、高可靠性的主钟系统和GPS/北斗双模天线,系统可用性大大提高;主钟与二级钟之间由光缆连接,通过设置光缆传输延时提高二级钟的精度。分析结果表明,该对时网络在可靠性和对时精度方面都有较大提高,实现了技术和经济上的统一、优化。

简介：

简介：风力发电最大功率跟踪问题是风电技术的研究重点之一。爬山搜索算法可以为风电系统实时提供最佳搜索步长,使风力机的输出功率最大。针对传统爬山搜索算法抗干扰能力差、对功率跟踪不够准确的问题,提出了一种优化搜索步长的变步长爬山搜索算法,在更加真实地模拟风速模型的基础上进行了仿真实验,结果表明通过对搜索步长进行优化,不仅使输出功率损失最小,而且通过对步长变化的有效调节避免了输出功率的振荡,使系统抗干扰能力提高,验证了所提算法的有效性。