简介:摘要本文介绍了欧洲标准中规定的导线涂油重量的计算方法,以埃塞俄比亚复兴大坝500kV线路工程为例,进行了工程实例计算,并分析了导线涂油增重对线路设计的影响。
简介:摘要: 易拉罐罐身料带材表面需要均匀涂布预涂油,在冷轧板表面涂油后可以增加其耐蚀性,防止在储存和运输过程中腐蚀。预涂油量过多不利于成本控制,且影响后续加工处理,涂油量太少起不到防止腐蚀的作用且无法满足下游客户的正常使用,所以要进行表面油量的控制,以保证在需要的范围内。为保证板带材涂油能够形成均匀的油膜覆盖在整个带材的表面,涂油质量的控制以及检测方法是控制涂油量的重要环节,国内三片罐罐身料预涂油检测主要采用仪器法和重量损失法相结合。
简介:摘要本文针对滩涂油田地面工程的运行状况,结合河口采油厂“十一五”期间滩涂油田地面建设运行情况,提出了新时期滩涂油田地面工程建设模式和建设技术标准,以提高滩涂油区地面设施的承载能力,确保油区能够在较长时期内安全、环保、高效运行。
简介:摘要:原主井8根罐道钢丝绳涂油方式采用每月人工进行一次涂油,此涂油方式经过多年使用发现存在如下问题:1、由于我矿主井提升任务较重,每天平均在600斗左右。600斗的提升运行,使罐道钢丝绳表面涂抹的油层被刮掉,使罐道钢丝绳不能时时处于油膜的保护状态下。2、由于罐道钢丝绳每月涂油完成后,主井系统直接进入提升状态,涂抹在钢丝绳表面的油未形成保护钢丝绳的油膜就被刮掉,未对钢丝绳起到保护作用。3、人工对罐道钢丝绳涂油时,对罐道钢丝绳的涂油存在盲区,装载停车位置到老坑位置的30米罐道钢丝绳涂不到油。4、由于主井井筒非入风井筒,井筒内的潮气不能被风带走,大部分潮气将附着在井筒中的设备上,使罐道钢丝绳不被油膜保护外露在空气中的部分容易被潮气腐蚀,造成罐道钢丝绳锈蚀,影响罐道钢丝绳的适用寿命。5、采用人工涂油方式,有可能存在涂油不全面的现象,使罐道钢丝绳不能全面被油侵蚀形成油膜,造成钢丝绳外露在空气中的部分锈蚀,影响影响罐道钢丝绳的适用寿命。6、每月对8根罐道钢丝绳涂油一次需要用时4小时,10人次,将会消耗掉有限的两天检修时间和有限的人员。鉴于这些我们提出时时涂油的想法,并进行研制时时涂油装置。罐道钢丝绳时时涂油装置研制成功并投入使用后解决了以上存在的问题,保证了主井提升系统的安全高效运行。在实践过程中收到了显著效果。