简介:摘 要 本文主要介绍了在某项目跨高速连续钢箱梁施工中,针对连续钢箱梁所上跨的高速公路较宽、跨度较大的特性,通过采用分段分节吊装拼接的的施工方法,从而很好的解决了大跨度连续钢箱梁上跨超宽高速公路的难题,不但保证了连续钢箱梁的吊装安全,同时也确保了下方高速公路通车的安全性。通过设立在下方的临时支墩,使得梁体吊装后的焊接安装更加精确,避免了由于梁体自身影响所产生的施工偏差,保证了梁体成型后的线性质量。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。
简介:【摘要】近年来的工程调查表明,在役的钢砼组合连续箱梁桥受自然环境、使用环境及外界因素的影响下,出现了不同程度的病害(钢构件锈蚀、锈断、锈蚀分层等)。随着桥梁运营时间的增加钢结构的性能逐步退化,从而影响结构的安全性和耐久性。本文以北京市北三环一座三跨钢砼组合变截面连续箱梁为例,桥梁特殊检测结果表明钢箱梁内部钢板锈蚀严重并存在积水,其中拼接板螺栓有一处锈蚀严重导致螺栓缺失,严重影响桥梁结构安全。为保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况,对该桥箱梁拼接板锈蚀严重处进行更换处理,并对整个施工过程进行监控,确保结构安全,为以后的桥梁加固设计、检修及施工提供有效的依据。
简介:【摘要】近年来的工程调查表明,在役的钢砼组合连续箱梁桥受自然环境、使用环境及外界因素的影响下,出现了不同程度的病害(钢构件锈蚀、锈断、锈蚀分层等)。随着桥梁运营时间的增加钢结构的性能逐步退化,从而影响结构的安全性和耐久性。本文以北京市北三环一座三跨钢砼组合变截面连续箱梁为例,桥梁特殊检测结果表明钢箱梁内部钢板锈蚀严重并存在积水,其中拼接板螺栓有一处锈蚀严重导致螺栓缺失,严重影响桥梁结构安全。为保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况,对该桥箱梁拼接板锈蚀严重处进行更换处理,并对整个施工过程进行监控,确保结构安全,为以后的桥梁加固设计、检修及施工提供有效的依据。
简介:摘要目前,我国大跨度铁路桥梁连续梁施工技术研究还比较落后。为了促进这项技术的快速发展,我们主要从交通建设行业所涉及的领域入手,逐步研究和分析大局。通过先进的科学技术指导,研究了大跨度铁路桥梁连续梁施工的关键技术。这将是推动中国建筑技术快速发展的重要研究。