简介:【目的】国际航行船舶可携带多种植物疫情,造成有害生物入侵。分析进境近海小型国际航行船舶携带有害生物疫情,能够为对该类船舶开展针对性检疫查验提供依据。【方法】对台州口岸进境小型国际航行船舶的概况、食品舱卫生状况和携带有害生物种类、来源进行调查和数据分析。【结果】2015—2016年调查了3193艘次船舶,共截获有害生物686种次,其中87.5%是昆虫类,截获比例最高时期为6—8月,55.9%的有害生物在干货类食品中截获,食品舱卫生差的船舶中有害生物检出比率为36.1%。【结论】进境近海小型国际航行携带有害生物情况严重,有害生物的发生具明显的季节性,食品舱卫生状况与有害生物携带风险密切相关,应采取有效的检疫措施。
简介:目的分析常熟港国际航行船舶环境质量监测数据,找出存在的问题和可能的原因,为促进船员健康,制订船舶卫生标准提供依据。方法随机抽取靠泊常熟港的国际航行船舶,定期监测与评价船舶环境质量。监测项目包括温度、湿度、风速、照度、噪声、CO、CO2、甲醛、粉尘、空气细菌总数。监测地点包括餐厅、宿舱、卫生间和机舱。结果共监测常熟港国际航行船舶60艘船次,不同测定地点的风速、二氧化碳、甲醛、照度测定值、温度、噪声测定值差别有统计学意义。不同船龄的相对湿度测定值差异有统计学意义。结论应着重关注船龄较老的船舶,加强机舱的卫生监测,改善轮机工的工作环境,确保船舱环境质量,提高船员健康水平。
简介:[目的]了解国际航行船舶携带蠓类的情况,为控制蠓类输入提供科学依据.[方法]于秦皇岛港检疫锚地在入境的国际航行船舶的生活区内采集蠓类,计数和分类鉴定后对结果进行统计分析.[结果]87艘入境船舶中携带蠓类阳性船舶66艘,阳性率高达75.86%(66/87),共3属;其中携带吸血蠓类的船舶24艘次,阳性率为27.59%(24/87);已鉴定的吸血蠓类为3属12种,其中狂怒库蠓、码克库蠓、细齿蠛蠓和丰硕细蠓属国外蠓种,为国内首次在国际航行船舶上发现.[结论]调查证明了蠓类特别是吸血蠓类可由国际航行船舶携带从国外输入,且阳性率之高、种类之多实属罕见,该项研究在医学媒介生物通过交通工具输入方面是一项重大发现,监测工作仍在进一步深入调查研究中.
简介:目的探讨国际航行船舶传入蜚蠊风险情况及其影响因素logistic回归分析。方法从《口岸信息管理系统》内提取相关研究因素.采用单因素分析及多因素非条件logistic回归分析对影响因素进行筛选。采用SPSS13.0进行统计描述与分析。结果进行多因素logistic回归分析消除各变量间干扰因素后可见,对国际航行船舶外来蜚蠊传人存在影响的因素包括总吨位、船龄、船舶类型及卫生状况(P〈0.05)。结论对国际航行船舶传入蜚蠊风险性影响因素进行筛选分析.可有效提高口岸拦截水平,提高一线船舶卫生检疫和监督水平。
简介:摘要:气象保障是船舶在海上航行安全的技术保障之一,为船舶驾驶员制定船舶行动计划提供重要的参考依据,是提高货物运输效率,确保船舶航行安全的重要保证。海上气象观测所得到的大气实况和气象要素资料是分析海况等天气预报的基础,预报重点主要是大浪、海雾和大风,特别是冷空气、热带气旋、季风等系统一起的大风对船舶安全威胁较大。我国沿海气象海况复杂多变,冬季有冷空气、寒潮、寒流、大风及大雾,夏季有热带气旋、台风等强对流天气,都对船舶海上航行安全构成很大威胁,如何搜集气象资料、分析其对船舶的影响,从而确保船舶在海上的运输安全是需要我们着重研究的问题。
简介:本文对国际航行船舶中12名HBsAg无症状携带者自用碗筷、牙刷、茶杯、办公桌的污染情况进行调查,检出HBsAg阳性率18.75%(9/48)。所在船舶的公用碗筷、茶杯、餐厅餐桌均未检出HBsAg阳性。伴HBsAg和伴抗HBe阳性者,其生活用具HBsAg阳性率分别为40.00%(8/20)、3.57%(1/28),有非常显著差异(x~2=10.16p<0.01)。同时提出了HBsAg无症状携带者在船舶中的管理办法。
简介:[目的]系统了解秦皇岛港入境国际航行船舶携带输入性医学媒介昆虫的情况,为制定有效的控制措施提供科学依据。[方法]在检疫锚地对来自国外的入境国际航行船舶携带的输入性蚊类、蠓类和蝇类等情况进行调查研究,对采集的标本进行计数和分类鉴定,并对结果进行统计分析。[结果]2000-2003年共调查1200余艘次入境国际航行船舶,来源地涉及亚洲、美洲、大洋洲、非洲、欧洲29个国家和地区,以亚洲的韩国、日本、中国台湾、东南亚等国家和地区为主。入境国际航行船舶中携带传入性蚊类阳性率平均为56.81%(417/734),月最高达93.00%以上,已鉴定确认的蚊种达13种。携带输入性蠓类船舶阳性率高达75.86%(66/87),共8属,已鉴定的吸血蠓类为3属12种,其中狂怒库蠓、码克库蠓、细齿蠛蠓和丰硕细蠓属国外蠓种,并采获1种蠛蠓新种,命名为海神蠛蠓(Lasioheleacymodoceasp.nov.),上述蠓种均为国内首次发现。5-10月携带输入性蝇类的船舶阳性率平均为72.73%(426/740),月最高阳性率达95.00%,已鉴定确认的蝇种达51种。[结论]调查证明了入境国际航行船舶携带输入性医学媒介昆虫的情况相当严重,具有阳性率高,种类多,风险大等特点,对此应给予高度关注。
简介:摘要:伴随着我国经济实力的不断增强,整个社会内生发展动力不断强化,我国的船舶事业也在经济洪流之中不断发展,虽挑战丛生,也给广大船舶制造企业带来了许多宝贵机遇。冰区航行船舶的轮机设计,其主要是保证主推进系统以及消防系统等功能的有效发挥,确保船舶各系统正常运行。各系统协调运行,保证船舶在较寒冷环境下能正常航行。本文从轮机设计专业角度出发,通过典型区域的冰区规范进行一系列阐述,对冰区航行船舶轮机的设计要求进行了分析与探讨,希望能够对船舶轮机设计专业的发展提供具备可行性的借鉴。