简介：摘要在市政道路路基中软土地基的处理质量直接对基础承载力造成直接影响，也是对市政道路建成后的高效运营及安全性保障的关键。市政道路的软土地基中有较大的危险性存在，若未能得到有效处理或处理不当都会导致地基失稳的现象发生，促使道路形成较大沉降或不均匀沉降出现。导致市政道路有不同程度的伤害发生。本文则是简要阐述了市政道路中软土地基的处理。

简介：文章主要针对高速公路软基处理的现场试验进行了研究，并对路基处理进行了水平位移、表面沉降、孔隙水压力、分层沉降等现场测试，针对观察结果还给出了合理的分析，对施工设计与施工工程进度有着重要的意义。

简介：摘要本文通过对某路基工程软体处理进行分析与探讨，研究了水泥粉煤灰碎石桩在软土路基中的应用。

简介：摘要近年来,塑料排水板固结软基方法,因具有排水速度快、耐久性强、施工方便、成本低廉等特点,已成为目前处理软土路基,特别是深厚层软土和缺沙软土地基施工的首选方法。本文分析了塑料排水板加固软基机理，并以实际工程为例介绍了其施工技术和质量控制技术。

简介：摘要院高速公路软基处理在高速公路建设中有着重要的作用，但是其方案的选择往往受到诸多因素的影响，本文运用模糊决策理论以及层次分析理论通过建立层次结构模型以及构建判断矩阵对相关影响因素的权重进行了科学化衡量，从而给高速公路软基处理方案的选择提供了科学的依据。

简介：中国水利水电第六工程局有限公司摘要众所周知沿海地区是我国经济发展速度最快，发展程度最高的地区之一，在雄厚的经济基础的支持下，国家十分注重对沿海地区交通基础设施建设的投资力度，尤其注重道路工程建设投资。在沿海地区进行高速公路的建设，往往会出现路堤地基稳定性差和沉降过大等问题，影响工程质量和道路的正常使用，造成重大的经济损失。而究其原因，除个别地段外，沿海经济发达地区大多处于平原水网地带，地下水位高，表层地质层次沉积年代较少，结构松软，含水量高，发生变形的几率较大，多为软土地基。为确保沿海区域基础设施工程质量，保证其使用寿命和安全性，必须对软土地基的处理方式进行系统研究。

简介：摘要软土地基是在市政路桥工程施工过程中经常遇到的。尽管现阶段我国已经掌握较为完善以及成熟的技术去处理在市政路桥工程施工过程中遇到的软土地基，然而软土地基处理技术尚存在不足之处。本文全面分析和研究了我国软土地基的基本特征、软土地上的市政路桥工程中的桥涵通道的施工技术以及软土地基基础施工技术。

简介：摘要在公路路基工程施工中，软土路基的处理技术对于工程的建设质量、行车安全有着重要的保证意义。本文对公路路基工程施工中的软土路基及特性进行了详细介绍，对公路软土路基处理需要考虑的主要因素进行了分析。对软土路基的换土、抛石挤淤、排水砂垫层、铺设土工织物、反压护道、塑料板排水、袋装砂井、CFG桩等处治技术进行了系统阐述。

简介：摘要浮运水闸闸基处理需要在水下进行施工，加大了施工难度，并且在施工过程中，还需要采用特殊的工艺措施与工艺结构。地基处理与水闸闸基防渗通常存在较大关联，必须通过对各种相关条件进行考察之后，才可将处理方法明确。本文主要分析围垦工程中浮运水闸闸基处理技术，了解该项技术的具体应用价值。

简介：摘要软土路基对市政道路的危害较大，因此必须对其采取适当的处理技术。本文首先介绍了软土路基的基本特点，然后对软土路基处理过程中常见的问题进行了分析，最后提出了软土路基的处理技术。

简介：路桥过渡段软基路基路面在市政路桥工程中经常出现沉降不均匀的现象，使整个工程的施工质量都受到了路桥过渡段施工的影响。因此必须要重视市政路桥工程当中对路桥过渡段软基路基路面的有效处理，积极采取科学合理的措施保证其施工质量，最终能够最大程度的减少沉降不均匀问题。

简介：摘要随着我国工业与民用建筑业的飞速发展，因软土地基引发的工程事故频频发生，已引起各方高度关注。目前国内针对软土地基采用的地基处理方法有很多种，《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20121中涉及的内容都是原则性的规定，不利于设计者把握，本文通过对各种地基处理的加固机理进行分析，疏理出它们之间的共性和差异，使设计者能清楚地掌握各种地基处理方法的特性，选择更加安全可靠、经济合理的方案。

简介：摘要文章根据作者多年房屋建筑经验，首先论述了房屋建筑工程软土地基的特点，分析了常用的房屋建筑工程软土地基的处理。最后提出软土地基处理的相关策略。

简介：高速铁路对地基变形量的要求很高，要求工后沉降为0，桥头过渡段不大于是5cm，在高速铁路施工中经常会遇到软弱路基，必须采取加固措施使大部分沉降量在施工期内完成，尽量降低使用期的残余沉降量。本文首先阐述了软土地基尤其是铁路软土地基的特点，然后提出适合高速铁路软土地基处理的方法，并发展和提出了高速铁路软土地基处理的新技术，对高速铁路软土地基常用的处理方法及其施工工艺进行详细介绍。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，水利事业取得了重大的发展。在水利工程项目中，如果软土地基没有得到良好的处理，就会严重影响水利工程的质量。因此，在围垦工程中，需要注重软基水闸围堰的设计与施工。本文从围垦工程中软基水闸围堰的设计与施工角度出发，先分析了软基水闸的特点，然后分别研究了软基水闸围堰的设计和施工两个方面的内容。

简介：摘要院由于我国不同地区的工程地质条件有着较大的差异，这给我国公路软土地基的处理施工带来了较大的困难。本文从软土地基处理施工的考虑因素入手，对其施工的主要方法和技术要点做了简要的分析。

简介：摘要软土是我国常见土的性质类型之一，在上填筑路基时容易导致路堤出现差异沉降、路堤失稳、路面开裂，严重影响路面质量和运营安全。而高速公路的快速发展，使其路基经常需要贯穿软土土质区域，穿越软土土质的高速公路路基，需要通过各种技术方法进行稳定固化处理。公路软土地基处治后的强度、变形和稳定是工程中关键问题，直接决定了工程质量。因此完善软土路基处置，优化工程建设质量，节约工程成本投入，保障车辆行车安全通行。

简介：摘要在现实的生活中作为主要基础设施的公路桥梁由于在施工中缺少相关技术支持和操作失误，造成公路桥梁的质量出现各种问题。软土地基的处理是路桥施工过程中的一大难题，在公路路桥施工的过程中，出现处理软土地基的情况非常普遍。因此，在公路路桥施工的过程之中对于软土地基的处理方法应更科学、更合理、更加地行之有效。本文重点分析了路桥施工技术在其施工中对软土地基的处理方法以供相关从业人员参考借鉴。

简介：摘要我国国民经济的飞速发展不仅带动了我国公路工程的快速发展，而且在公路的施工方面的要求也相应地提高了。因当前我国软土分布广泛的特点，在公路施工的过程中，出现处理软土地基的情况非常普遍。本文简述了软土地的概述，对公路施工的影响处理及原则，重点分析了其施工的处理方法以供从业人员参考。

简介：摘要院CFG桩板复合结构是一种新型的软弱地基加固结构形式，逐渐在高速铁路建设中得到推广。本文结合哈大客专部分工点地基特点，通过现场大量实验数据，证明了桩板结构复合地基能有效减小地基不均匀沉降，调节桩土应力分布；重点阐述了施工工艺控制流程及质量控制要点，为客运专线软基处理提供借鉴和参考。