简介：以钢板表面检测图像数据采集与处理的应用为背景，设计了3GSPS（GigaSamplesPerSecond）超高速数据采集与处理平台。采用时钟双边沿采样的方式提高采样率，使得系统最高采样率达到3GSPS，采用FPGA芯片解决了ADC采样后高速数据的采集与存储的难题。该平台的通用性以及灵活性较强，可在钢板表面检测图像系统中得到广泛的应用。

简介：线阵CCD已广泛应用于在线检测、图像识别等系统,目前高帧率采集系统多在200~500Hz之间。高速线阵CCD采集系统,如1K甚至10KHz以上的采集要求,设计难度大,电路实现复杂,需要专用处理器,产品成本高,提出了一种采用并行高速FPGA驱动线阵CCD,通过常规分立元件完成模拟信号处理,实现数字信号实时传输的方案。该方案不仅简化了硬件设计上的难度,在同等性能情况下,可实现每秒万帧的高速采样,大幅度降低了成本。方案选用AlteraFPGA作为控制核心,实现高速信号采集的同时,在片上实现一定的图像算法,不仅加速了图像处理速度,同时降低了计算机的处理压力。最后,本电路通过USB2.0接口,完成数据的实时传输。设计具有高帧率、高灵敏度、性能稳定,便携使用等特点,同时还有一定的通用性,已应用于一些光学系统中。

简介：在火炮发展史上，迫击炮并不是世界上最古老的炮种。但十分有趣的是，比迫击炮历史更为悠久的直射火炮，如榴弹炮、加农炮等，经历了岁月变迁之后，到了现代其性能已与最初不可同日而语。唯有迫击炮历经数百年战火却仍保留着最初的模样：仍采用古代火炮的从炮口装填炮弹的前装方式和没有膛线的滑膛炮管，看上去很象是落伍的古董，但由于其独有的曲射性能却一直在战争中发挥着不可替代的作用。

简介：超高速水喷雾灭火系统的应用，目前在国内工程上还是一个技术空白，大多数系统响应时间较长或无特别时间要求，一般是靠限制管网的容积或是喷头数量来满足响应时间的要求，规范封要求系统响应快、灭火效果好的没有规定．本文就国外规范在这方面的实施办法，结合国内的常规做法，论述如何使超高速水喷雾灭火系统变得更加简洁和可靠。

简介：星绞机是生产铁路信号电缆的关键设备。超高速星绞机是普通星绞机的换代设备，采用了均匀张力主动放线系统、子母轮悬臂预扭、节距无极调节、扎纱轴的浮动弹性结构等新结构新工艺，生产速度可达330m／min，产生了良好的社会和经济效益。

简介：   摘要：超高速加工 (Ultra-high-speed Machining) 是指加工（切削/磨削等）速度达到甚至超过被加工材料的塑脆转变 (Ductile-to-brittle Transition) 临界速度后，材料（尤其是难加工材料）的去除机理发生质的改变，可加工性 (Machinability) 得到改善，加工效率、加工精度和加工质量获得同步提高。超高速加工技术可以应用于各种难加工材料，包括金属材料、纤维/颗粒增强复合材料、陶瓷材料、半导体材料、非晶合金等，具有普适性。

简介：1993年秋芬兰克瓦纳一玛莎船厂提出了未来型超高速海上航行客船/渡船新概念,并于今年3月在日本横滨举办的"Sea—Japan"展览会上展示了该型船的模型,引起了许多同行的关注。据日刊报道,该型船航速为40kn,不但是日本国内航线、日本与邻国间航线和东南亚各国间航线的理想船型,而且也是地中海、北海等内海航行的理想船型。倘若将该型

简介：超高速光时分复用(OTDM)技术是当前大容量光纤传输系统中的研究热点.本文详细讨论了OTDM的全光时分复用、解复用、定时提取等关键技术,并分析了影响OTDM系统性能的因素,最后对超高速OTDM技术的应用前景作了展望.

简介：ADC芯片是沟通模拟域和数据域的重要器件，高速AD转换系统对测量仪器、通信、网络、卫星接收、数据采集、自动测试设备等具有重要的意义。文中介绍了基于AT84AS004模／数转换器且采样率高达1Gsps的高速ADC系统的设计方法。

简介：京津城际铁路、武广高速铁路在达到运行速度350km/h,系统运行实现完整性、先进性、安全性、可靠性要求后,极限试验是保证运输系统安全稳定、提高运行质量及旅客信任度的有力保障。京津城际铁路和郑西高速铁路均创出单车394.2km/h的实车试验速度。武广高速铁路于2009年12月,更是创出双车重联双弓取流条件下394.2km/h的实车冲高试验速度。在轮轨系统具备进一步冲高的极限试验条件时,牵引供电接触网-受电弓系统如何具备挑战极限试验速度500km/h及以上,甚至突破世界纪录574.8km/h的能力,值得深入研究。

简介：摘要超高速电梯运行时，井道内的高速气流对轿厢会产生风阻噪声和横向振动等两个不利因素，不但影响电梯乘坐舒适度，还可能会缩短部件的使用寿命。由于轿厢是在封闭狭窄的井道中运行，要想避免“活塞风”产生的振动，使轿厢平稳运行，就需要对超高速电梯的井道进行特殊设计。所述方法均经过具体项目实践检验，证明是切实可行的。

简介：以某超高速磨削机床为研究对象,利用三维软件Pro/E对超高速磨削机床进行了CAD建模,利用吉村允孝积分法确定结合部参数,建立结合部动力学模型.利用Ansys软件对其进行网格划分,建立了超高速磨床的有限元模型,并通过模态分析和实验来检验有限元模型,为研究超高速磨床的动态特性做好准备.

简介：摘要：随着科技和经济快速发展，中国城市化进程加快，超高层建筑迅猛增加。超高层建筑运输和消防要求必须应用高速或超高速电梯。超高速电梯是今后电梯行业发展的重点，了解超高速电梯开发研究过程中的关键技术手段，探究关键技术以及材料，可以在根本上提升电梯的安全性与舒适度。现阶段，我国已经具备了超高速电梯开发研究能力，分析了解超高速电梯的关键技术，解决存在的技术难题，对于我国社会经济发展来说具有积极的推动作用。

简介：摘要：传统的电液比例阀是以比例电磁铁作为驱动装置的电—液信号转换元件，由于其固有特性的限制，使电液比例阀无论是响应时间还是响应速度都不是很快，而响应速度较快的流量却比较小。随着我国的不断发展，提出了一种超高速电液比例阀。超高速电液比例阀能够控制液压控制系统液流方向和流量，满足电液比例控制系统高速、高精度、大流量、低成本和防污染的综合要求。因此，本文主要分析了超高速电液比例阀的结构与原理，超高速电液比例阀的特点以及超高速电液比例阀的力特性分析。

简介：为实现在无线局域网络中达到与有线千兆以太网相同的数据传输率，应用了OFDM和MIMO及信道绑定等技术．然而在超高速无线局域网络的设计中，物理层的高速需要更有效MAC协议配合才能获得真正性能的提高．分析了高速无线链路下原有RTS／CTS竞争机制的制约效应，得出高速WLAN需要采用全双工通信方式来提高系统吞吐量．提出了三种基于AP信道资源调度管理机制的解决方案，分析了各方案的特点，为超高速无线局域网络的MAC设计提供理论依据．

简介：摘要:电梯作为一个具有电气元器件种类繁多、接触人员广的机电类特种设备，防止相关人员在使用过程中触电身亡是保障特种设备使用安全工作的重点，而设置接地保护则是保障电梯设备安全使用的一个重要措施。在正常情况下，人触及到电梯设备外壳是不会发生触电的。只有在电梯的电气设备及线路出现绝缘老化、损坏以及接地不可靠的情况下，才会出现人身触电和设备损坏的风险。所以，可靠的接地是确保人身和电气设备安全的重要保障。电梯是特种设备，其接地的可靠性、安全性显得非常重要。本文主要就电梯接地防护与检验进行了分析。

简介：40Gbit／s系统的市场需求已经明朗，技术已基本成熟，成本已趋近启动门限，规模应用指日可待。本文重点分析了超高速光纤系统的几个关键技术问题，包括色度色散、极化模色散、非线性损伤、光信噪比要求，调制格式、超级FEC以及彩光接口和白光接口的选择等，探讨了100Gbit／s系统的现状、发展前景及40／100Gbit／s系统的发展策略问题。

简介：本文首先指出40Gbit/s系统的市场需求已经明朗,技术已基本成熟,成本已趋近启动门限,规模应用指日可待。接下来,本文重点分析和探讨了超高速光纤系统的几个关键技术问题,包括色度色散、极化模色散、非线性损伤、光信噪比要求、调制格式的选择、超级FEC、彩光接口和白光接口的选择等。最后简要讨论了100Gbit/s系统的现状和前景以及40/100Gbit/s系统的发展策略问题。

简介：高速和超高速磨削是提高磨削效率、降低工件表面粗糙度和提高零件加工质量的先进加工技术。超高速磨削可以对硬脆材料实现延性域磨削加工,对高塑性、高强度等难加工材料也有良好的磨削性能。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，我国各大城市的现代化建设进程也在不断加快。特别是随着高层建筑数量的增加，超高速电梯也得到了较好的应用。但是超高速电梯在使用过程中，也容易发出噪音和振动，必须要在后续的发展中进行针对性的控制。本文首先阐述了超高速电梯噪音与振动控制的重要意义，接着分析了超高速电梯噪音的主要来源，并结合这些来源探讨了对应的控制策略，最后还分析了超高速电梯振动的控制方法，给我国超高速电梯的建设与运营管理带来了一定的参考与借鉴。