简介：摘要为对考虑混凝土楼板效应的蜂窝梁钢框架进行抗震性能增量动力(IDA)分析，本文以蜂窝梁钢框架结构抗震性能试验为基础，将拟动力试验与有限元模拟相结合，采用有限元模拟蜂窝梁钢框架结构，研究在不同地震波作用下的模态分析。结合拟动力试验结果建立多层蜂窝梁钢框架结构的有限元模型。对不同地震动强度作用下考虑楼板效应的蜂窝梁钢框架结构进行增量动力分析(IDA)法分析，研究蜂窝梁钢框架结构在不同地震波作用下的抗震性能。

简介：通过有限元计算研究钢框架带悬臂梁段等强拼接节点与可滑移拼接节点的承载特性，得到两者的弯矩一转角曲线和变形、破坏形态，分析不同拼接强度对节点承载性能的影响。经过分析发现虽然可滑移拼接节点的梁翼缘腹板拼接均有所削弱，但其极限承载力并未降低，且转动能力比等强拼接节点提高34．8％；进一步对可滑移拼接节点的变形进行分析，发现滑移能显著提高节点的塑性转角，并给出滑移对转角贡献的公式，与有限元计算结果吻合较好。在对比分析的基础上，给出钢框架带悬臂梁段拼接节点的“强焊弱栓”设计建议，供设计参考。

简介：摘要随着科技的发展，我们在厂房的建设中会广泛的应用钢框架结构。在进行厂房结构设计的时候，需要我们满足建设的要求，提升建筑整体的安全性与整体性。钢框架结构设计必须要考虑时间指标、性能指标以及经济指标，实践证明钢框架结构质量关系到厂房的整体质量，因此本文对优化钢框架结构设计策略进行分析，以此提出完善结构设计的具体对策。

简介：摘要： 钢结构建筑中钢楼梯通常会借用主结构的钢柱，常采用平台钢梁与钢柱刚接，钢梯梁与平台段钢梁铰接的形式，钢梯梁与楼层采用不动铰接或滑动铰接形式。楼梯钢结构作为次结构，势必会产生主次结构的相互作用。另外，钢梯梁柱结构因建筑布置常需要偏心布置。本文主要研究平台钢梁与主结构H形钢柱弱轴偏心刚性连接时连接处的应力分布情况，除施加恒活荷载外，还考虑了大震下主结构钢柱产生1/50层间位移的工况。结果表明偏心布置时及主结构发生大震时的位移会显著增大连接处的应力，楼梯平台梁构件在设计时如不考虑地震工况，宜参适当加强连接板件及构造措施，以保证连接安全。此外还模拟了几种不同改进加强形式的偏心连接节点，验证是否能减小连接处的应力。

简介：以开孔率为变量,分别对4根腹板开矩形孔口的蜂窝梁和蜂窝组合梁进行了抗剪试验。对比分析了两者的抗剪破坏特征,承载力及剪力-位移曲线。给出考虑楼板组合作用后蜂窝梁抗剪承载力的提高结果。结合修正后的有限元计算模型,对比研究不同开孔率、翼缘尺寸对矩形孔口蜂窝梁和蜂窝组合梁抗剪承载力的影响。对不同混凝土楼板尺寸影响下的矩形孔口蜂窝组合梁进行抗剪性能分析。结果表明：开孔率对矩形孔口蜂窝组合梁和蜂窝梁抗剪承载力影响较大;翼缘厚度对开孔率较小的矩形孔口蜂窝梁抗剪承载力有一定提高,对蜂窝组合梁影响较小。蜂窝组合梁中混凝土楼板提供主要抗剪贡献,能大幅提高矩形孔口蜂窝梁抗剪承载力,且有效防止矩形孔口处剪切变形。最后,给出了矩形孔口蜂窝组合梁抗剪承载力简化计算方法。

简介：

简介：摘要蜂窝梁具有截面形式合理、抗弯刚度大、承载力高和经济效益显著等优点，因而得到了较为广泛的应用，基于此，本文首先对蜂窝梁进行了简要概述，并以某变电站的配电装置楼的应用为例，研究其应用的可行性，从而节省工程造价。

简介：

简介：摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差，加工误差的影响，造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上，横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型，对横隔板错位进行模拟计算，横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱，增加了其它腹板所承担的荷载份额，从而导致钢箱梁最大变形有所增加，主梁最大应力有所增大，同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。

简介：摘要：目前，城市市政桥梁及高架桥的建设，已由传统的钢筋混凝土桥逐渐转变为各种新型桥梁结构形式，结合世纪大道快速路（东明路-永乐路）工程Ⅱ标项目工程实例，着重介绍钢混叠合梁、钢箱梁吊装及临时支撑体系施工技术，为后续类似工程提供借鉴。

简介：摘要主梁高度是工字钢叠合梁最为重要的设计参数，对叠合梁的强度、刚度、屈曲稳定性能和极限承载能力等主要性能起决定作用。本文以一座叠合梁桥为背景，研究在不同设计设计思路下，梁高对结构性能及经济性能的影响，探讨叠合梁桥经济梁高的取值，为同类工程提供设计参考。

简介：

简介：摘要在建筑行业迅速发展的基础之上，对施工标准的要求也变得非常严格，由此对工程构件的质量也提出了很高的要求，而人们在对构件质量提高较高的标准之外对其外观也提出了一定的标准，也已然已经成为了业内人士关注的重点。而在诸多工程构件施工中，桥梁圆柱墩盖梁穿心钢棒法是最为常见的一种施工技术，并且应用范围也是非常的广泛。穿心钢棒法盖梁施工不仅节省了人力，而且节约了大量材料及时间，并且使外观更加美善。

简介：摘要随着我国钢铁工业和钢结构技术的发展，以及经济建设对桥梁结构的需求多样性，钢结构桥梁已经得到了广泛的应用，钢箱梁现已成在全国各地普遍出现。本文以武定互通立交主线1号桥跨钢箱梁为依托，介绍了在施工场地有限的情况下，进行超高、大跨度、大吨位、大节段的跨线钢箱梁的吊装施工技术，为今后在同类型工程项目施工中提供借鉴。

简介：摘要十水线小榄水道特大桥是一座钢混结合梁连续刚构桥，跨径布置为98＋220＋98m，主跨中部为长82米、重840吨的钢箱梁，设计要求进行整体吊装，本文重点介绍该桥的吊装施工，为类似施工提供参考。

简介：摘要钢箱梁是桥梁上的主要应用设备，我国的钢箱梁技术在改革开放以来有很大的提升，但是随着科技的进步，钢箱梁的制作加工技术和质量也要有相应的提升，论文对钢箱梁制作的特点、钢箱梁的工艺流程及先进技术的技术应用进行了分析，以便更好地促进桥梁技术的发展。

简介：根据在兰州地区天桥设计的经验，对钢箱梁结构天桥的设计做一总结．

简介：

简介：

简介：摘要钢箱梁桥目前在国内外桥梁中占有重要的地位，具有强度高、自重小、节省钢材、耐久的特点，适用围广，在我国已经普及，而随着桥梁工艺的发展和交通疏导的要求，城市钢箱梁的跨径也在不断增长，并呈大幅度增长的趋势，并且城市高架桥的选址大多数是位于城区中心交通枢纽地带。可以预见在今后的城市交通系统建设中，在复杂城市环境下大跨度钢箱梁的施工会频繁出现。本文结合某工程实际，提出了钢箱梁吊装施工的一些常用的办法及值得重视的点，为钢箱梁施工组织设计提供参考。