简介：摘要主梁高度是工字钢叠合梁最为重要的设计参数，对叠合梁的强度、刚度、屈曲稳定性能和极限承载能力等主要性能起决定作用。本文以一座叠合梁桥为背景，研究在不同设计设计思路下，梁高对结构性能及经济性能的影响，探讨叠合梁桥经济梁高的取值，为同类工程提供设计参考。

简介：摘要经济的快速发展推动了建筑行业的不断发展，桥梁设计的工艺也不断成熟，根据国家相关政策的出台，我国很多江河的桥梁都使用了钢结构，钢混叠合梁得到了广泛应用。基于此，本文将从钢混叠合梁概况出发，对钢混叠合梁吊装方案进行分析与探究，希望为相关人员的工程施工提供一些帮助。

简介：摘要拟建设斜拉桥位于四川境内，为五跨280m+572m+（72.5+63+53.5）m，双塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥。斜拉桥中跨采用钢梁，南岸189m边跨采用混凝土π型梁。混凝土π梁由于自身荷载分布不均，为防止施工期间梁体由于支架基础不均匀变形过大，发生开裂，需要合理选择施工方案。本文通过对多种支架方案进行比选，综合考虑实用性和经济性，最终确定采用型钢-贝雷梁支架。

简介：摘要介绍了电站锅炉框架钢结构重要承重部件叠合式大板梁制在造过程中，对材料下料与切割、超厚板焊接技术及叠合面孔群控制措施等关键工序的制造工艺进行探讨；

简介：(2)摘要

简介：钢-混凝土叠合梁是桥梁结构体系的发展方向之一。结合石家庄是石岗大街跨铁路高架桥工程实例，分析了工程施工难点和关键技术，对钢-混叠合梁重点部位的施工技术及质量控制进行论述和小结。经竣工投入运行后检测数据和维护实践表明，钢-混凝土叠合梁组合结构比较能节约日常维护费用，经济社会效益明显。

简介：摘要随着我国经济的发展、新型材料的应用以及施工技术水平的提高，近30年来，我国建造了不少大型桥梁。其中钢与砼叠合梁由于能充分发挥钢与混凝土两种材料的力学的性能，在国内外桥梁工程中获得了广泛的应用。本文将以灌河通道主桥叠合梁的施工为例，对斜拉桥钢与砼叠合梁的施工工艺进行研究、探讨。

简介：摘要钢混叠合梁施工技术作为一种前沿的施工技术，随着建筑工程规模进一步扩大，以其独特的优势被广泛应用在建筑工程施工中。尤其是桥梁工程施工中，通过钢混叠合梁施工技术的应用，建立的新型桥梁体系承载力和跨越能力更为突出，可以充分发挥混凝土拱优势，凭借这一特点受到了设计师广泛关注和喜爱。本文就钢混叠合梁施工技术进行分析，把握技术要点，立足于实际情况，以求推动桥梁工程建设和发展。

简介：摘要众所周知，斜拉桥又称斜张桥，然而，叠合梁斜拉桥的主梁是一种组合结构，桥面系为混凝土结构的斜拉桥。由于叠合梁斜拉桥又具有它自身的特点，使得在确定成桥索力时又存在着与众不同的问题。本文针对叠合梁斜拉桥在施工阶段中的内力控制问题，借助MidasCivil有限元软件，采用倒拆正装迭代法对某叠合梁斜拉桥施工过程进行模拟计算，并对各构件在不同施工阶段中的静力行为和内力分布特点进行分析，诠释了施工全程中桥体关键部位内力演变机理。分析结果表明该桥采用塔梁固结体系，第一对索间距较大且索力较小，会造成钢主梁最大拉、压应力出现在塔梁固结附近；在悬臂拼装施工时，吊机荷载会引起悬臂端桥面板出现拉应力，供同行参考。

简介：摘要：钢梁因其具有强度高、材性好、结构清、延性好、工厂化生产程度高、钢结构工程制作与现场结构施工同步进行等特点被广泛的应用于各项工程建设中，本项目为保证通航高度降低梁体对净空的占用，采用钢混叠合结构桥梁，钢混叠合梁施工质量控制成为本项目的重点。

简介：摘要：目前，城市市政桥梁及高架桥的建设，已由传统的钢筋混凝土桥逐渐转变为各种新型桥梁结构形式，结合世纪大道快速路（东明路-永乐路）工程Ⅱ标项目工程实例，着重介绍钢混叠合梁、钢箱梁吊装及临时支撑体系施工技术，为后续类似工程提供借鉴。

简介：摘要叠合箱网梁楼盖施工技术是一种新型的楼盖形式，楼盖由小型预制构件“混凝土叠合箱”与现浇混凝土肋梁结合成具有连续箱型截面的整体结构，箱体与肋梁共同受力，具有空间网格骨架、梁板合一、底部平整、具有超强的承载能力，是一种解决大跨度大荷载等技术难题的技术手段。此技术被广泛的应用到地下停车场、图书馆、体育馆、大学阶梯教室及厂房等

简介：摘要本文结合工程实例，总结出了一套公路钢混叠合梁悬臂段施工工艺。该工艺采用挂蓝旋转式支架体系，施工方便快捷，成本低，质量好，施工时不影响孔下道路通行，经济效益和社会效益显著，对类似工程具有广泛的参考价值。

简介：

简介：12月10日，横跨云南省云县与南涧彝族自治县澜沧江的一座特大公路桥建成。该桥位于澜沧江上著名的漫湾电站上游10多公里处，是正在修建的云南祥云县至临沧县高等级公路上的特大公路桥。桥两端是2个分别有88米和90米高的H形桥墩。澜沧江特大公路桥是祥临公路澜沧江至临沧段的起点，东岸是南涧县，西岸是云县．一桥连起大理和临沧。大桥全长716米．主跨380米，

简介：摘要本文以某一高速铁路为例，主要对其高速公路钢混凝土的叠合梁吊装技术进行详细分析。

简介：[摘要]通城大道快速路位于杭州市萧山区，桥址平行于沪昆高铁设置，主要为为钢砼叠合梁结构。通常桥面板采用传统支架法施工，工期长，成本高，且邻近沪昆铁路对行车安全影响大。为了缩短工期，节约成本，减少对铁路行车安全及地面道路行车安全的影响，通城大道项目部结合以往施工经验，总结形成自平衡吊架现浇钢混叠合梁桥面板施工技术。

简介：摘要：随着社会的发展和经济的进步，桥梁项目工程越来越多，尤其在南方水系发达的城市，桥梁更是城市联系的纽带，钢混叠合梁桥梁体系以其充分发挥混凝土拱的优越性，桥梁跨越能力强，自重轻，施工期短，施工成本低且桥面具有良好的整体性等特点受到越来越多的甲方青睐。而钢混叠合梁桥梁体系技术难点主要集中在下部钢结构部分，因其在工厂预制，单体构件较大，因运输需求，工厂不可能一次性预制成吊装时的尺寸，所以需要现场拼装后再进行吊装，吊装上桥后进行二次拼装。对钢结构的运输、焊接、涂装保护、现场吊装以及支架体系都有着特殊要求。为进一步了解钢混叠合梁钢梁部分技术控制要点，现就钢混叠合梁钢梁部分施工技术这方面的内容进行分析探讨。

简介：摘要中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司，针对S26公路东延伸新建工程的4BK51、N2K5、S2K4钢叠合梁工程，进行了相应的评审以及施工方案设计。

简介：摘要通过对某地下车库工程的叠合箱网梁楼盖施工应用、参数比较，阐述了网梁楼盖的工艺原理，总结了经济效益，用以推叠合箱网梁楼盖的应用。