简介:摘要:海上航行器燃用劣质重质油排出的废气中含有大量的 NOx、 SOx等有毒组分,对近海生态环境及人民身体健康构成了极大的危害。针对目前船舶尾气后处理技术中存在的主要问题,针对目前船舶尾气中的脱硫、脱硝及脱硫、脱硝等技术存在的问题,提出了一种基于脱硫/脱硝/脱硫/脱硝集成技术的新思路。然而,如何实现高效率、低耗的集成工艺,至今仍处在摸索和试验阶段。针对目前该工艺中存在的一些关键问题,提出了目前国内外研究较多的光催化与等离子体处理方法,但由于价格昂贵、安全性不能保障,目前还不能用于实际生产。改质海水法因其处理效率高,占地面积少,造价低廉,在处理船舶废气中极具应用潜力。
简介:摘要:伴随国内工业飞速发展,船舶运输作为最经济和高效的运输方式,其排放的大量温室气体的后处理成为了难题。本文章通过结合化工原理中的吸收原理、现代分离技术中的膜分离技术以及无机化学中的电渗析过程,设计出集成型船舶尾气综合处理装置。首先,在预处理部分将船舶尾气与船上生活用水进行换热,降低尾气温度的同时实现了废热的利用;再通过废弃口罩制作的过滤器过滤尾气中的颗粒物。然后,以海水作为吸收剂,通过中空纤维膜强化海水对船舶尾气中的二氧化碳传质吸收过程。最后,通过太阳能驱动的电渗析过程控制碳酸盐缓冲体系,促进碳酸根的形成;再利用海水中富含的钙镁离子,将碳酸根以固态碳酸盐的形式封存,最终实现碳减排,同时符合我国“双碳”发展战略。