简介:交通运输部北海航海保障中心营口航标处;辽宁营口; 115000 摘要:灯船作为一种大型浮动航标,布设在重要位置,用于从近岸区域标示进出港通道,通常这一区域的船舶交通密度较高,除装有航标灯器外,还可以安装雷达应答器、 AIS航标、气象设备、音响信号等,是海上导助航服务中的重要组成部分。灯船无自航能力,对于其的设置及撤除作业需要通过船舶拖带实现。本文以营口航标处“营口灯船”作业为例,探讨小型航标船进行拖带灯船作业的要点,提升作业的安全性。
简介:那天,雪后天晴,天空传来直升机的轰鸣声。这可真是一场罕见的大雪,山口都被封死了。圈里的牲畜出不了牧,门前的雪堆积得快要赶上阳坡的木屋顶高。老人握着手中的半导体收音机听得细致,广播电台传来政府正在组织抢险救灾的消息——公路行不通,已经派出了直升机。近处矿点的民工已快断炊,有人冻伤。这不,果然直升机飞来了。
简介:摘要 : 随着现如今社会经济的快速发展,人们的生活条件有了质的飞跃,科学技术又上升到一个新的高度,也促进了我国航标事业的进步。在社会经济不断发展的同时,航标管理也渐渐浮现出了一系列的问题。由于航标事业正处于起步阶段,对于其内部的整体运营、经营管理、航标服务的任务还不是太明确,没有做出合理的规划调整,这是一块崭新的领域,尽管应用广泛,但是并没有引起管理者以及人们的高度重视,随着第三产业的迅速发展,对于工作人员的服务质量提出了新的要求,工作人员要树立较强的服务意识,提高航标管理的服务水平,达到人们满意的效果,在目前看来,航标管理技术水平还没有达到预想的成效,因此管理者应当给予一定的技术支持,寻找经验丰富的专业人士来投入航标管理的服务当中,为航标事业的发展提出指导性意见,从而有效的促进我国航标事业的发展,下面将对加强航标管理提升航标服务做出详细的探究。