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简介：摘要：目的：分析高强度运动后肌肉疲劳康复的影响因素，以为运动康复提供借鉴。方法：选定2023年1月-2024年1月接受高强度运动后肌肉疲劳康复的20例患者作为研究对象。就高强度运动后肌肉疲劳康复的影响因素进行了统计分析，并应用Logistic分析方法加以总结。结果：高强度运动后肌肉疲劳康复与年龄、训练程度、性别、气候/季节、休息、饮食、用药相关；且单因素间差异无明显统计学意义（P＞0.05）。结论：高强度运动后肌肉疲劳发生后，为加速机体康复进程，通过采取合宜的应对措施以实现患者机体尽早康复。

简介：摘要：对于轨道车辆车体焊接，焊缝、热影响区等焊缝连接处的质量很难有效控制，是整根管路的薄弱点。在使用周期内，焊缝连接区域易因疲劳失效而出现渗漏，影响整个系统安全，并造成的损失难以估量的损失。因此，对焊缝连接疲劳性能展开研究，总结焊缝的疲劳强度，为轨道车辆车体使用留出足够的疲劳余量，对保证保障轨道车辆车体的安全及使用寿命，有着十分重要的意义。基于此，本文章对轨道车辆车体关键焊缝康疲劳设计及疲劳强度研究进行探讨，以供参考。

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简介：摘要：目的 研析在初产妇产后加速康复外科护理中对其实施盆底肌肉锻炼配合会阴肌肉按摩的效果。方法 选取60例我院生产的初产妇，随机分2组，参照组和研究组，参照组实施会阴按摩；研究组盆底肌肉锻炼配合会阴肌肉按摩。对相关指标进行分析（盆底肌功能、性功能）。结果：两组盆底肌功能比较，研究组更优（P＜0.05）；两组性功能比较，研究组更高（P＜0.05）。结论：对初产妇采用盆底肌肉锻炼配合会阴肌肉按摩予以干预后，能够有效提高产妇的盆底肌功能，效果显著。

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简介：摘要:钢结构桥梁由于自重轻、跨越能力强而得到广泛应用,但在重复荷载作用下,易发生疲劳损伤,严重威胁桥梁安全。本文分析了引起钢结构桥梁疲劳破坏的原因,总结了国内外钢结构疲劳研究的最新进展,重点探讨了提高构件疲劳性能的有效途径,包括合理选材、优化设计、改进连接工艺、强化维护管理等。针对疲劳裂纹的扩展规律,本文建立了基于断裂力学的疲劳寿命预测模型,可为钢结构桥梁的安全评估提供参考。最后,通过典型工程案例,验证了疲劳防治措施的可行性和有效性,对指导钢结构桥梁的设计、施工、养护具有重要意义。

简介：摘要:本论文致力于船体结构疲劳强度评估方法的探索与研究。疲劳是船舶运营中一个严重的问题，因此对船体结构的疲劳强度进行准确评估至关重要。本文首先回顾了当前船体结构疲劳评估方法的现状，包括传统的有限元分析和基于经验公式的方法，以及近年来的基于数据驱动的新方法。随后，本研究提出了一种基于机器学习和数据挖掘技术的创新方法，以提高船体结构疲劳强度评估的准确性和效率。通过大量实验和案例分析，我们验证了新方法的有效性，并与传统方法进行了比较。最后，本文总结了研究的主要发现，并提出了未来研究的方向，旨在为船舶工程领域提供更精确和可靠的疲劳强度评估方法。

简介：摘要：铝合金作为一种轻质、高强度、耐腐蚀性良好的金属材料，在航空航天、汽车、建筑等众多领域得到了广泛的应用。然而，铝合金的疲劳性能却一直是制约其长期服役安全性和可靠性的关键因素。基于此，本文综述了近年来铝合金疲劳性能的研究进展，包括疲劳机理、影响因素、改善方法等方面的研究，以期为铝合金的应用提供更为坚实的理论支持和实践指导，进一步推动铝合金在各领域的广泛应用。

简介：摘要：随着科技的飞速发展，近年来，机械系统的疲劳可靠性问题已成为业界和科研领域关注的焦点。由于机械系统内各个关键部位所承受的载荷以及各个零部件的强度都带有显著的不确定性，复杂系统内部各潜在失效点的疲劳寿命展现出明显的随机特性。因此，我们不能简单地将整个机械系统的疲劳寿命等同于系统中最为薄弱的零件或部位的寿命。相反，我们必须将系统的失效及其概率寿命预测视为一个整体的系统失效和可靠性问题来处理。

简介：摘要：飞机结构的疲劳分析及寿命评估研究是航空工程领域中至关重要的课题，对确保飞机飞行安全、提高飞机使用寿命具有重大意义。随着民航业的迅速发展和飞机运行环境的不断变化，飞机结构在长期运行中会受到多种因素的影响，如载荷循环、温度变化、气动力等，从而引起疲劳损伤和结构退化，进而增加飞机事故的风险。本文主要分析飞机结构疲劳分析及寿命评估研究。

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简介：摘要：针对人工检测力矩扳手使用寿命时，试验力度不精准，采集的数据不稳定、不可靠等问题，通过solidworks等软件设计了一种力矩扳手疲劳试验装置，可对其进行安全有效的寿命试验，保证扳手满足国家标准规定的技术要求，研究结果对力矩扳手试验装置的设计与研究有着重要意义。

简介：摘要：随着新一代重载、快捷铁路货车的发展，传统的静强度设计、试验及评价体系受到了严峻挑战，现有货车设计及分析平台已不能满足产品抗疲劳设计 的需求。当前，选择合理的分析方法，运用高效、适用的分析工具，在方案设计 阶段，预测产品的使用寿命，开展抗疲劳设计，是急需解决的一项技术问题。某型铁路货车进行有限元分析，并根据《货车设计制造规范》AAR M—1001，结合BS 7608 标准预测该铁路货车焊接结构的疲劳寿命。结果表明，货车车体最大 von Mises 应力均未超出相应材料的许用应力，所选焊缝疲劳寿命均满足设计要求，为铁路货车的设计和维护提供了参考依据。