简介：早在70年代,Anfinsen就提出蛋白质分子的一级序列决定其空间结构的论断,这一论断得到多次实验证实并被人们广泛接受,成为蛋白质结构预测的理论基础。由于蛋白质分子的结晶非常困难,因此蛋白质三维结构预测成为目前了解蛋白质结构信息的重要手段,这一研究领域也成为蛋白质工程研究的一个非常活跃的方向。

简介：摘要：船体结构焊接变形控制是复杂船舶的重要组成部分，对提高船舶质量、缩短船舶循环和降低成本具有重要意义。焊接是制造船体结构中不可缺少的粘合剂,焊接和装配的工作负荷占船体结构总负荷的三分之二以上。在汗液中,汗液变形是最难控制的。因此，焊接质量直接影响船舶的精度和制造周期，焊接引起的结构变形仍是船舶在施工过程中遇到的严重问题，不仅降低了焊接质量，而且由于变形过大而影响到下一阶段的装配和焊接。焊接变形的不断积累使船体部分的密封变得困难。对于更复杂的变形,广泛的焊后变形校正不仅降低了生产效率,而且增加了生产成本。此外,加热以校正焊接变形经常导致结构材料的腐蚀,导致低应力损伤等。目前,在焊接变形预测和控制方面取得了重大的理论和实践突破。

简介：摘要：

简介：摘要建筑施工安全的问题，一直是社会各界的密切关注点，为了保障建筑施工质量的安全，以及使施工人员的生命安全有所保证，需要施工单位的自我质量把关之外，有关部门也应当承担起相应的监督责任。施工过程所存在的安全隐患分析，希望能够对建筑加固工程，以及有关单位有所警醒作用，并为施工人员的安全施工提供有力的保障。

简介：摘要传统船舶航行决策对于决策的经验过分依赖，辅助决策可以帮助决策者在决策过程中更好地分析问题、评价和制定方案，其中对船舶结构监测系统的预测研究是船舶中辅助决策前提条件，故着重对该部分进行研究。首先，对船舶结构应力监测传感器的选用及布置方案进行讨论；然后，针对船舶结构应力序列非线性、非平稳信号特点，提出了一种互补集合经验模态分解（CEEMD）和通过改进网格搜索法进行参数寻优的支持向量机（SVM）相结合的结构应力预测模型；最后，利用多种测试样本验证预测模型的可靠性和准确性。通过实验验证，提出的结构应力预测模型在不同海况情况下都具有较高的准确性。

简介：摘要在船舶建造过程中，焊接变形是不可避免的，只要采取有效的方法和措施，如选择合适的材料，优化焊接工艺等，从而控制焊接变形，满足船舶强度和使用性能要求，达到良好的经济效益。对此，本文将对船体结构焊接变形预测与控制方法进行探究，以供参考。

简介：不同的多视点视频序列具有不同的时空相关性，MVC采用的分层B帧预测结构无法充分利用视频序列的属性。本文提出了一种能适应不同视频序列编码的方法，通过研究多视点视频图像中的时空相关性和视点间的相关性，适当地取消部分时间层的视点间预测并且对所有P视点的非关键帧均采用视点间预测和调整了I视点的位置。实验结果表明，本文方法在提高编码效率的同时使得预测结构具有更好的随机访问性能、更低的编码复杂度。

简介：摘要：船舶的精度建造技术主要就是借助科学管理和先进的工艺对船舶制造的整个过程加以有效的控制，在制造的过程中要尽量减少现场修正工作所花费的时间和精力，从而也就使得工作的效率得到了非常显著的提高，造船的成本投入也大大的减少，船舶自身的质量和性能也在这一过程中得到了非常好的保证，而对船舶制造精度产生影响的因素具有非常明显的多样性，在众多的因素当中，焊接变形对船舶制造的质量会产生非常重大的影响。

简介：    摘要：加强建筑结构安全鉴定的方法分析，对现阶段国内建筑业具有重要影响。一些建筑受到自然或人为灾害的影响，导致整个施工组织出现安全问题。持续暴露于危险建筑可能对居民的生命和财产安全构成严重威胁。需要采用标准化的建筑结构安全鉴定方法。受损建筑的安全鉴定要求相关人员充分利用其专业知识和专业鉴定方法，对整个建筑进行全方位鉴定，加强对关键环节的关注，确保鉴定方法科学合理，并使评估结果准确，可作为判断整个建筑结构安全性的重要依据。

简介：摘要：船舶建造工艺中，焊接变形属于经常发生的现象，为了控制变形问题，符合船舶强度、性能要求，需要改良焊接工艺，对此，本文主要围绕着船体结构来展开，基于焊接变形现象，分析应用于变形预测环节的方法，提出控制焊接变形的举措，最大化改进焊接水平。

简介：摘要：随着科技的飞速发展，近年来，机械系统的疲劳可靠性问题已成为业界和科研领域关注的焦点。由于机械系统内各个关键部位所承受的载荷以及各个零部件的强度都带有显著的不确定性，复杂系统内部各潜在失效点的疲劳寿命展现出明显的随机特性。因此，我们不能简单地将整个机械系统的疲劳寿命等同于系统中最为薄弱的零件或部位的寿命。相反，我们必须将系统的失效及其概率寿命预测视为一个整体的系统失效和可靠性问题来处理。

简介：本文对公司治理结构对上市公司管理层盈利预测（或预告）行为的影响进行了实证分析。我们发现，地方国有企业和非国有法人控制的公司管理层更不倾向于提供盈利预测（或预告）。而中央部委和地方政府控制的公司。管理层更倾向于提供盈利预测（或预告）。由地方国有企业和非国有法人控制的公司，第一大股东比例越高，管理层越不倾向于自愿披露盈利预测。我们没有发现机构投资者、董事会规模和独立董事对盈利预测（或预告）有显著影响。而公司财务比例包括市账比、负债率和资产收益率对盈利预测（或预告）有显著影响。

简介：摘要：随着当前社会的不断发展，大数据技术、互联网技术等领域的高度发展，也对船舶行业带来更成熟的预测和控制方法，因此，需要对船体结构进行准确的研究，焊接变形会在一定程度上会影响到船体结构制造的质量以及造船周期，是船体结构制造必不可少的连接手段，再加上焊接变形是船体结构制造过程中最难控制的环节，因此，船体焊接质量的优劣将直接影响到船体制造的精度。本文从船体结构出发，探究船体结构焊接变形常用的方法，从而能够有效地提升产品质量和效率。

简介：本研究旨在编制民众社会公平期望问卷及对影响民众社会公平期望的机制进行初步探索。在广泛访谈的基础上,经过问卷的编制、初测和再测,形成了三个维度,即分配公平、程序公平和公平控制;问卷内部一致性信度为0.96,验证性因素分析结果证明了问卷具有较好的结构效度。通过问卷编制发现：民众的社会公平期望在年龄和职业上存在显著差异,在年龄差异上,41~50岁年龄段的民众程序公平期望最低,31~40岁年龄段的男性社会公平期望水平要远高于女性;在职业差异上,无业人员的分配公平期望最低,而国家机关和事业单位的工作人员公平控制期望最高。同时研究发现了积极社会信念在公平体验和公平期望之间起到部分中介作用,研究没有发现过去生活满意度对公平期望的预测作用。

简介：本文综述了国内外对于焊接变形预测和控制的主要方法及其研究现状。首先介绍了预测焊接变形的几种方法：解析法、热弹塑性有限元法、固有应变法（固有应变有限元法、热弹塑性有限元获得固有应变法）等;其次简述了工程中一些常用的控制焊接变形的措施：制定合理的焊接工艺规程、反变形法、系统综合分析法等;最后对焊接变形的预测与控制提出了展望。

简介：随着知识经济的来临和焦作市“科教兴市，人才强市”战略的提出，大力开发人力资源，促进经济发展成为焦作市的一项重大课题。而人力资源的核心人才资源对促进科技进步和经济发展起着关键性的作用。文章基于此运用马尔科夫链对焦作市人力资源结构进行预测，从而为人力资源的开发提供数据参考。

简介：摘要：大数据技术应用于物流管理决策可以提高物品流通速度，降低物流成本。尤其对一些特定产品来说，对时间、安全性的要求很高，如航材。发展现代航空维修航材物流业，关键是能够充分运用专业的运输工具及时、安全地将所需航材运往飞机维修现场，而我国物流企业的大数据技术框架可以对此提供有力的技术支撑。文章通过对飞机维修航材物流发展中存在的问题进行初步探讨，提出一些自己的看法。

简介：摘要：当今社会已经进入大数据时代，飞机维修工作也要以大数据技术为基础制定出相应的策略，通过分析飞机维修和大数据之间的关系，识别具体的维修子事件与整个飞机维修活动的关系，从而有效提高飞机维修工作的效率。在飞机的可靠性工程中，维修性和可靠性都是飞机的重要设计品质，是由设计赋予的能使飞机维修工作简便、迅速、经济的重要特征。本文对基于维修大数据的飞机结构故障预测进行分析，以供参考。

简介：摘要：焊接是现代机械设备与结构加工中常用的工艺之一，为了保障焊接结构符合标准，要在变形问题产生前进行预测，并通过控制来减少变形给焊接结构带来的负面影响。本文对控制与预测焊接结构变形的研究现状进行分析，确定控制与预测的实现方法，以此强化对焊接过程的控制，提升焊接质量水平。

简介：摘要：目前，船体结构总体振动特性预测技术已经开始得到广泛的关注和研究，各种研究方法和技术手段不断涌现。常用的研究方法包括数值计算、模型试验和实船试验等等，常用的技术手段包括有限元分析、流体-结构相互作用分析等。然而，目前仍存在一定的缺陷和局限性，例如精度不够高、计算复杂和试验成本比较高高等问题，亟需进一步的研究和探索。