简介：摘要地铁隧道里程数越来越长，近接地面工程建设对其安全影响不可忽视。在地铁线路规划考量的重要一点就是对沿线经济的促进作用，随之在己运营的地铁隧道附近进行的深基坑工程频频出现。在这种复杂条件下，既要确保深基坑施工的安全、质量和进度，又要控制基坑围护结构变形和其周围土体位移，以控制和减小基坑开挖对下方地铁隧道的影响。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快及城市建设的推进，城市地下空间的开发利用也越来越被重视。为满足城市发展的需求，提高土体利用率及商业价值，势必会在轨道交通沿线进行高强度的开发，即深基坑工程越来越多。因此，研究大型深基坑开挖对邻近既有隧道的影响具有显著的实际意义。

简介：摘要：随着我国城市化的大规模建设，为了缓解地面交通拥堵问题，地下空间的开发应运而生。地铁便是其中之一，在大城市的交通运输中起着关键性的作用。在地铁工程中，深基坑的支护技术成了工程中的关键性工序，同时也影响地铁工程在城市中的安全发展。本文主要针对广州市轨道交通十号线广州大道中站深基坑开挖及支护安全进行了研究。

简介：摘要本文根据地质参数以及工程实际情况，对某小学基坑开挖对长沙地铁1号线区间隧道的影响进行了数值模拟，通过数值模拟得出以下主要结论1、由于基坑的开挖，导致隧道产生不对称变形。2、该基坑的开挖对隧道的变形及受力的影响是有限的，可以认为该基坑开挖时区间隧道是安全的。

简介：

简介：摘 要 随着我国铁路事业的发展，铁路站房随之增多，与之配套的市政工程也陆续完善，站前广场作为乘客换乘区域，施工时间与站房不同步，施工过程减少对铁路站房影响是关键控制因素。本文根据扬州东部综合客运枢纽站前广场施工工程实例,介绍施工工艺方法、采取措施和施工注意事项等。

简介：摘要：本文以新建郑州市轨道交通郑州西站外部电源工程邻近高铁营业线顶管工作井基坑开挖施工为依托,总结研究邻近高铁营业线深基坑开挖施工技术及安全管理,主要内容包括深基坑开挖方案选定、开挖施工流程、开挖施工技术要点以及邻近营业线施工安全管理措施、深基坑自身及周围管线安全防护措施等,为类似邻近高铁营业线项目的基坑开挖施工安全及降低施工风险提供参考.

简介：

简介：摘 要：随着我国经济水平的不断提高，社会进程也不断推进，城市建设在经济水平的支撑之下获得了较为显著的发展，近年来，随着人们生活水平的提高，私人交通工具逐渐增多，交通拥堵问题随之出现并逐渐严重，给城市建设带来了较大的影响，很多城市随之提出发展轨道交通的理念，既在很大程度上缓和了交通拥堵的问题，又促进了城市建设的推进。明挖隧道开挖是城市轨道交通建设中一项关键的技术，相关人员要对该项技术进行进一步研究和完善。

简介：摘要： 本文主要是选取大钟寺站～蓟门桥站地铁下床高铁盾构隧道的工程实例，从地铁区间隧道保护性施工开挖技术、保护性施工初支施作技术、保护性施工二衬施作技术等方面探讨具体措施，努力提升下穿施工质量和安全性，为相关从业人员提供参考。

简介：摘要：以某轨道交通工程为背景，围绕深基坑施工展开探讨，分析支护与土方开挖两大环节，提出在工程开始阶段，土质承载性与工程完整性的检测方式和沉降计算、施工中出现问题及的解决方法，其检测结果对地基的沉降具有参考价值。

简介：摘要：以某轨道交通工程为背景，探讨深基础井的施工，分析了两个主要支护环节和土方工程，提出了在设计、沉降计算和工程初期检测土壤承载力和工程完整性的方法。施工中存在的问题和解决方法，测试结果对基础铺设有参考价值。

简介：摘 要：近些年我国现代化城市建设步伐持续加快，越来越多的人口涌入到城市当中，给本就拥挤的城市交通带来了更大的压力。为了缓解地面交通压力，各大城市逐渐开始大力兴建地下轨道交通工程，轨道交通工程施工中最为重要的两项内容就是深基坑支护和土方开挖。由于深基坑工程是对地下空间的开发，所以需要结合现场实际情况采取恰当的支护支撑体系，保证基坑施工过程的安全性。本文以某轨道交通工程为例，分析深基坑支护和土方开挖施工作业，并对现如今我国轨道交通工程深基坑施工中现存问题及注意事项展开论述。

简介：城市轨道交通车站的深基坑开挖和结构回筑阶段是轨道交通建设的主要风险点之一，而确保在基坑开挖过程中基坑及周边环境的稳定是整个工程建设的重点，而其中最重要的一点是如何能更好的控制深基坑开挖过程中的变形量。

简介：摘要： 目前，随着我国城市化进程不断加快，高层建筑越来越多，由此产生了大量的基坑工程，且往往紧邻地铁隧道。基坑开挖致使土体应力释放，会对临近隧道造成一定影响，隧道的过大变形将导致支护结构开裂、隧道内渗水等问题，严重者甚至危及行车安全，给人们的人身安全带来极大威胁。因此，在深基坑开挖过程中对邻近隧道的变形分析及安全评价显得至关重要。

简介：摘要随着经济的发展和社会的进步，城市化的发展进程和水平在不断的提升，随着而来的就是给城市带来的巨大的压力，在人口不断增多的情况下城市的交通问题也在城市的发展中起到了重要的影响作用。地铁已经逐渐的成为我们生活中的主要的交通工具之一，在地铁的周边建筑物的建设也在不断的兴起，但是在施工的过程中考虑到对地铁隧道产生的影响要十分的慎重，尤其是进行深基坑开挖的工作时，会对地铁产生附加的内力，这样也会威胁到地铁隧道的安全。本文对基坑开挖的方法进行分析，对基坑开挖造成的隧道沉降等现象进行分析并找到有效的方法，希望能对以后的工作提供帮助。

简介：摘要：基坑开挖对邻近既有隧道的影响是现代城市建设中一个重要的问题，随着城市化进程的不断推进，越来越多的地下设施和基础设施得以建设，其中包括了许多隧道工程。然而，这些新建隧道往往需要穿越已存在的建筑物和既有隧道，因此其施工过程会带来一定的风险和影响。基坑开挖作为常见的施工方式之一，其对环境和结构造成的影响已经引起了研究人员的广泛关注。

简介：摘要因建设时序的原因，在既有地铁区间隧道上方特级外部作用影响区域进行市政隧道施工，基坑开挖卸载引起的回弹隆起和地铁隧道结构变形是工程设计施工需要控制的重点和难点。采用合理的参数取值，建立二维和三维的数值模拟，分析研究基坑开挖过程中的区间盾构隧道的隆起变形规律，并针对现状地质情况采用合理的加固措施，运用时空效应原理开挖基坑，有效控制下方盾构隧道的隆起变形，建立系统合理的设计施工监测体系，确保区间隧道的安全。

简介：摘要：以宁波轨道交通4号线柳西站深基坑工程为背景，通过对项目概况和基坑监测内容的分析,研究明挖地铁深基坑周围护体的水平位移、周边建筑物沉降、主管线沉降和地表沉降监测数据变化规律,并运用信息化技术,及时掌握施工环境改变,提前采取相应措施,确保地铁安全施工。

简介：2018年12月1日,贵阳轨道交通1号线全线开通运营,贵阳市迈入了地铁时代。贵阳轨道交通1号线全长35.11km,为贵阳市第一条运营的轨道交通线路,全线开通后,贵阳市在国内(不合港澳台)已经开通轨道交通运营的32座城市中,运营里程排名由第32上升为第26。