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轨道交通车站深基坑开挖的变形控制

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摘要城市轨道交通车站的深基坑开挖和结构回筑阶段是轨道交通建设的主要风险点之一，而确保在基坑开挖过程中基坑及周边环境的稳定是整个工程建设的重点，而其中最重要的一点是如何能更好的控制深基坑开挖过程中的变形量。

DOI 54k90lgljk/4219757

作者宋国庆

机构地区不详

出处《工程管理前沿》 2019年8期

关键词深基坑钢支撑降水时空效应结构回筑变形

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2019年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

工程管理前沿

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