简介:【摘要】:目的:分析针对血液系统疾病患者在完成阿扎胞苷注射后应用多磺酸粘多糖所取得成效性,以及对减轻局部疼痛效果。方法:研究对象选定本院收治88例血液系统疾病患者开展实验(2020年2月~2023年2月),分成2组/44例一组,定义为参照组(阿扎胞苷联合湿敷处理),研究组(基于以上开展多磺酸粘多糖治疗),比较不良反应数据值结果;局部疼痛情况。结果:①对比参照组总不良反应数据,研究组获值更低,存在差异(P<0.05);②与参照组相比,研究组局部疼痛情况更低,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:当临床上针对血液系统疾病患者在完成阿扎胞苷注射后应用多磺酸粘多糖,不良反应降低,且局部疼痛有着明显的好转,治疗更为理想。
简介:摘要:本研究采用分级醇沉法提取了羊角天麻30%、60%和90%醇沉多糖,分别命名为D-1、D-2和D-3;利用苯酚-硫酸法,测得三种多糖的总糖含量分别为57.34%、33.40%和39.11%;另外,测定了不同醇沉部位羊角天麻多糖的体外抗氧化活性。比较不同醇沉部位羊角天麻多糖的抗氧化活性,发现当多糖的浓度在0.0125~0.2 mg/mL范围内,三种多糖对DPPH自由的清除能力大小为D-1>D-3>D-2;当多糖浓度范围为0.1~0.4 mg/mL时,三种多糖对ABTS自由基的清除能力大小为D-1>D-3>D-2;综合下来,DDP-1得到的含量与活性均较好。目前,该方法能有效测定羊角天麻多糖的含量,提取的羊角天麻多糖具有良好的体外抗氧化活性,精密度、准确性、稳定性、重复性较好,为该药材的质量标准与临床开发研究提供参考。
简介:摘要:随着科技不断发展,铁路交通工具不断更新换代,涂装工艺在确保火车安全性的同时,也扮演着至关重要的角色。本文深入研究了火车涂装工艺对粘接强度的影响,并在确保安全的前提下探讨如何通过优化涂装工艺来提高粘接强度。这项研究对于我国火车运输业的发展具有重要意义,将为提升火车运输安全性和效率,推动铁路交通领域的科学发展提供理论支持。通过持续地探索和改进,我们期待能够为我国火车运输行业注入更多的科技创新和发展动力。
简介:摘要:环氧树脂广泛应用于热电池封装工艺。但水的存在会影响粘接性能,降低其使用效率。在本文中,使用分子模拟研究了环氧前驱体和金属氧化物基底的界面区域,发现水在环氧层和固体基底之间积累。在高水浓度( 9wt % )下,无论固体的性质如何,环氧前驱体与固体表面之间的相互作用都会减弱,但在低水浓度下,固体表面的性质变得重要。对于赤铁矿,水的存在降低了粘结力的强度,但对于针铁矿,少量水( 3wt % )的存在增强了对表面的粘结力,导致界面处的团聚。
简介:摘要:轨道车辆的地板布全部采用粘接的连接方式,越来越多的一体化地板也采用粘接方式。安装位于轨道车辆组装阶段的前道工序,且作为主要旅客界面,地板布、地板的使用频率高、磕伤概率大、出现缺陷易被发现。针对缺陷地板布和地板更换返工量巨大,严重影响制造中产品的生产计划和运行中产品的检修周期。因此,一般采用修复的方法解决地板布、地板表面局部缺陷,通过修复技术使表面缺陷达到不明显的状态。
简介:摘要:随着交通流量的持续增长和车辆载重的不断提高,公路沥青路面的耐久性和舒适性面临巨大挑战。通过实际应用案例的对比分析,验证高粘高弹改性超薄层沥青施工技术在提升公路路面性能方面的显著效果。