简介：随着安钢3#大高炉（4700m3）的投产,矿焦槽周边运输压力明显增加。3#高炉返矿计划通过汽车运输至原料场堆放,由于返矿量大,将占用较多原料场地,而安钢原料场地本来就小,因此,拟采用高炉返矿直进烧结配料室,减少炼铁厂周边道路运输压力和解决返矿堆放场地的问题。

简介：摘要松河选煤厂原煤系统设计运输能力超过目前矿井的生产量，大部分时间处于低负荷运行状态，针对目前严峻的煤炭市场，降低生产成本成为煤炭企业首要工作。因此，松河选煤厂从节能降耗的角度对原煤运输系统进行了技术改造。

简介：摘要文章介绍了协庄煤矿斜巷轨道提升综合综合配套运输系统现状，针对现场运行中存在各类安全问题进行研究，减少人为操作环节，降低工人劳动强度，提高运输安全系数，确保安全生产。

简介：摘要露天矿是一个以采矿作为中心、运输连结的大规模生产系统。运输系统在露天矿生产中起着尤其关键的作用。因为手工计算不容易实时掌握工程开发和的排泄点的情况，往往在生产中存在很大的盲目性，造成运输距离的增加。四家大型深露天矿确定最经济合理的力量来开发一种类型的交通工具，结合工程实例，对不同的案例进行了详细的技术经济比较，是指导的大型深凹露天矿运输体系建设的重要根据。

简介：摘要地面气象自动观测系统有效利用计算机信息处理技术和现代数据通讯技术，实现多通道数据采集和自动观测数据的处理。其正常工作对天气预知具有十分重要的作用，可以有效地预防气象灾害，保卫国家安全和人们生命财产安全。依靠精确的气象自动观测系统，我们可以做到未雨绸缪、有备无患。本文分析了地面气象自动观测系统构成及其应用和地面气象自动观测系统的维护，以供从业人员参考。

简介：摘要随着铁路运输行业的迅速发展，铁路运输的运量逐年增加，对调度的高效运行提出了新的要求。信息化设备的广泛应用，给铁路运输带来了巨大的方便，同时也改变了原来的工作模式，是运行方式的变革。在调度监督系统的运行，给大家带来了直观的机车、车辆运行模式。在行车组织中，实时了解机车运行情况，掌握机车运行动态。

简介：摘要地面气象自动观测系统狭义上是指地面自动气象站，广义是指地面自动气象站网，包括编发气象报告的中心站和自动气象站形成的通行电路。结合笔者的实践经验，本文介绍了地面气象自动观测系统构成，探讨分析了气象自动观测系统应用及其维护，旨在提高我国天气预报的能力。

简介：随着我国地面互联网用户超过6亿,移动通信网络规模全球最大,卫星在轨数量逐年增多,构建天地一体化信息网络正在成为未来发展趋势。然而,面对＂海洋安全、太空安全、网络安全＂等国家战略的新要求,天基信息网络还存在以下现实问题：1）网络建设专网专用;2）现有网络存在信息孤岛;3）网络重复建设问题严重;4）迭代演进存在困难。上述问题不仅导致天基网络＂一类任务一张网＂,甚至＂一个任务一张网＂的现象普遍存在,而且串行任务调度机制难以实现资源效用最大化;此外,分布式网络架构还存在较大安全隐患。因此,利用软件定义网络和网络功能虚拟化技术,设计面向多任务并发驱动的服务定制网络成为解决以上问题的有效途径。借鉴＂航天发展,地面先行＂的建设思路,本文重点研究网络化地面系统设计。

简介：利用英国Hadley中心QUMP模式（QuantifyingUncertaintiesinModelProjections）集合的5组敏感性试验产生的全球气候背景场驱动区域气候模拟系统PRECIS（ProvidingRegionalClimatesforImpactsStudies）产生的降尺度数据,分析PRECIS对中国地面气温变化的模拟能力,同时对SRESA1B温室气体排放情景下21世纪中期（2021-2050年）中国区域的温度做出预估。模拟能力分析结果显示：PRECIS在5组背景场驱动下都可以较好地模拟出气候基准时段（1961-1900年）中国区域气温的年变化和时空分布特征,但存在暖偏差,高敏感度模拟实验的暖偏差幅度要大于中低敏感度。预估结果显示：5组敏感性试验降尺度模拟的温度均呈增加趋势,其中最低温度的变暖幅度高于平均温度和最高温度。高敏感度试验Q10模拟的升温幅度介于低敏感度模拟和中敏感度模拟之间,其他敏感性试验表现出高敏感度模拟的升温幅度高于中敏感度模拟,而中敏感度模拟高于低敏感度模拟。从模拟的升温空间分布上看,西北地区升温幅度最显著,可达2.08-2.61°C,华南地区升温幅度相对较小,为1.33-1.84°C,但不同敏感度模拟的升温幅度具有一定的区域差异。

简介：检修时间几个工蚁般的男人，在深邃的井筒里忙碌清理罐道检查钢丝绳身挂着长长的保险带的他们如同捆绑严实的粽子被时光的火焰蒸煮，从地心的最深处

简介：摘要省域道路运输在多年的发展中，已经逐渐实现了信息化，然而，交通部的本身的信息化标准较为落后，信息化结构也存在不完整性，这就使得省域道路运输管理系统也存在很多的问题，信息化水平并不高。而集成性是省域道路运输管理系统需要达成的目标，而要想能够达到这一目标，就需要合理采用工程化方法，并合理的依据工程软件，以更好的为省域道路运输管理赢得发展的空间。希望通过对省域道路运输管理系统集成应用的探究，能够更好的为相关人员提供参考。

简介：介绍了大型胶轮液氢运输车基于CAN总线局域网络的控制系统及防爆设计难点,详细论述了大型胶轮液氢运输车基于CAN总线的控制系统组成、原理及防爆措施。

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简介：摘要近年来我国铁路几乎覆盖了全国数万个大大小小的城市，而历经了全国铁路第六次提速后，我国铁路运输也变得更加快速和便捷。为了保证铁路运输过程中的高效性和安全性，铁路运输的调度指挥也是越来越重要。笔者将通过本文，对现代铁路运输调度指挥系统信息化进行分析和研究

简介：煤矿生产中,运输机扮演着非常重要的角色,其工作效率质量的高低对煤矿生产效率与安全有着重要影响。随着信息技术的不断发展,PLC控制系统已经引入到煤矿运输机之中,并起到很大的作用,本文阐述了PLC系统在运输机控制中的应用,探讨了其所具有的优势、结构以及功能。

简介：摘要文章以张庄铁矿为例，主要介绍胶轮车监控系统的网络结构形式,并结合张庄铁矿运输特点，对井下胶轮车运输路线进行分析，提出了行车安全规则，对信号灯、车辆位置检测传感器等设备的布置原则进行了总结，同时对提高胶轮车运行效率的算法进行了尝试。

简介：主要介绍了无线视频监控系统组成及特点、系统实现的主要功能,以及它在铁路运输管理中发挥的重要作用,特别是在事故分析调查取证过程中起到的作用。

简介：使用RHtest均一化方法结合元数据信息对中国825个基准、基本站的地面气压月值数据进行均一性检验与订正,结果发现有400个站的气压数据均一,425个站存在系统误差。对于后者,使用静力模式订正可消除255个站的系统误差,另外170个站采用均值订正,均值订正的断点共245个。对气候趋势和个例的分析表明,上述方法对气压数据均一化订正效果明显。均一化之后站点气压长期趋势的空间一致性更好,中国东南沿海和西北部的新疆地区气压表现出下降趋势,中部地区主要表现出上升趋势。

简介：“这种机遇千载难逢，”阿诺尔德喜滋滋地说．“有近百万元的收入，只需最少的投资，成本还能迅速回收……喂，你在听吗？”