简介：碰撞问题是历年高考的重点和热点，同时它也是同学们学习的难点。它所反映出来的物理过程、状态变化及能量关系，能够全方位地考查同学们的理解能力、逻辑思维能力及分析推理能力。下面我们来全方位的探析这种模型。

简介：

简介：在高中物理学习中,面对浩如烟海的习题,学生该如何取舍呢？作者认为,学生应该在做了一定量的习题后进行总结归纳,把握某一类型问题的共同特征和遵循的共同规律,才能做到事半功倍

简介：三体碰撞在一定条件下可简化为两体碰撞处理，本文计算三体碰撞问题的几种简化模型与数值实验结果的偏差，讨论了简化模型的适用条件。

简介：根据Logistic模型基本原理建立事故概率预测模型，并对事故概率进行预测。通过模型预测结果与实际值对比，得出利用广义线性预测模型对事故概率进行预测具有一定可信度。

简介：半导体仿真软件已成为功率器件设计的主流工具,用来预测器件的特性。击穿电压是器件的重要指标之一,仿真计算只有选取合理的碰撞电离模型、设置恰当的参数才能使仿真预测更接近实际情况。本文主要从ISE碰撞电离模型的选取及碰撞电离驱动场的设置出发,计算多级场板、场环场板结构的击穿电压,最后给出多级场板、场环场板与实际情况相符的碰撞电离模型及驱动场。

简介：本文建立了一个乓乒球与球桌碰撞的力学模型，并就该力学模型应用冲量定律、冲量矩定理及有关的力学原理进行了较深入的分析讨论。

简介：传统的Web通过文字、图片、视频等媒体对实物或模型进行展示,没有人机交互,用户只能被动观看。针对大型建筑模型在Web中的展示问题,本文提出了一种利用WebGL技术,使用户可以在Web环境下对建筑模型进行第一人称巡游的方法,先将模型导入到Web,然后对模型进行拆解和分析,利用拆解出的子类解决巡游过程中的碰撞检测问题。实验结果表明,对于具备横平竖直结构的三维模型,该方法均可达到良好的的Web巡游与碰撞检测效果。

简介：内容摘要：碰撞和人船是动量守恒中的重要内容，教材中介绍的三类碰撞的结果是按动能的损失分类的，而其拓展的情境有很多，特别是符合完全非弹性碰撞数学关系的情境更多。人船问题多讨论的是位移关系，关键是理解什么是相对位移，什么是对地位移，而好多看似图形相同，但初始条件不同，就是不同的类型，我们将这些问题中数学关系一致的，归纳为一种模型，总结出来，可让学生在学习和解题过程中有依据，并迅速运用数学方法，这些也是我们老师的责任。

简介：物体间的相互作用无处不在，碰撞就是物体相互作用中非常重要的一种模型，它能很好地将动量守恒、机械能守恒、能量转化等相关知识综合起来，2008年的高考题更是将碰撞问题对学生理解、推理、分析综合以及应用等能力的考查作用发挥得淋漓尽致．预计在09年高考中还会出现，下面针对08年高考与“碰撞”相关试题的考查角度加以分类解读，以期对09年备考有所启迪．

简介：摘要建筑工地周围情况复杂，受客观环境的制约，在同一工地经常需要同时布置多台近距离交叉作业的塔机，而且钢筋工操作棚，木工操作棚可能都在塔机臂的覆盖之下，这就会存在安全隐患。本文提出了一种基于Xbee无线模块通信的塔机群防碰撞模型，经过现场应用测试表明，该模型可以很好的实时有效的预防塔机的碰撞问题。

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简介：利用人体头部生物力学模型研究了行人与车辆前端碰撞时头部损伤.结果表明,在同一目标点进行碰撞时,由于颅骨碰撞位置不同,产生的颅骨损伤也不同,当碰撞位置为额骨和颞骨时存在骨折风险;对于颅脑损伤,随着碰撞位置不同,存在不同脑挫裂伤及脑振荡风险;与EEVC头部碰撞模型对比头部合成加速度曲线趋势一致,发动机罩外板变形接近,HIC15值随着碰撞位置不同,存在较大差异.

简介：摘要：空间碎片起源于人类的航天活动，目前空间碎片的空间密度已经对航天器的安全造成威胁，且其数量仍在高速增长，已成为一个引人瞩目的环境问题，航天器受空间碎片撞击的事件时有发生。1979年，NASA正式制订空间碎片研究计划，并建立了预测空间碎片与航天器碰撞的空间模型和轨道计算方法。但这些算法相对复杂，本文将介绍一种相对简单的计算方法。

简介：有人说橄榄球比赛是给人带来最强烈视觉冲击的赛事，也许正是因为如此，“超级碗”才成为美国本土最火爆、影响力最大的比赛之一。

简介：一次次剧烈的碰撞,一次次的摔倒、一次次坚强不屈的站起来……这就是足球的魅力吗？哪怕受伤,哪怕再苦再累也决不放弃,为的不仅是一场比赛的胜负而是极度的热爱。

简介：夏日．枝头的树叶仿佛都要被晒化了，更不必说已经黏乎乎的柏油马路。一家人都在抱怨着天气的炎热，后悔选了这样的日子回乡下看望奶奶。远远地．看见奶奶正倚在门框上。“奶奶!”听见我和妹妹的呼喊，她那瘦小的身体立即注满了活力，她伸长脖子望着我们的汽车．咧开嘴笑了，露出一排有些稀疏的牙。

简介：CT辅助逆向工程技术是在不破坏实物原型基础上,利用CT扫描获得物体内外表面有序点云数据,是现代产品设计与建模的重要手段。对于具有薄壁结构的产品,传统方法在利用其CT断层图像提取点云数据时,会存在轮廓线交错、断点等问题,影响着点云的提取精度。本文针对汽车碰撞假人上衣这种薄壁件表面点云数据提取困难的问题,提出一种适用于复杂薄壁件内外点云提取的新方法。实验证明,该方法能够得到高精度的复杂薄壁件内外表面点云数据,为后续的CAD建模提供基础。

简介：由于电子离子碰撞实验多在低温极稀密度下进行，所以国内外在这方面开展的研究大多以零温自由原子模型（FIAM）为主，给出的数据多为不含温度密度效应的细致组态数据。文中首先选用含温有界平均原子模型（AAM）简化等离子体中大量的离子类型，使计算等离子体中离子的电子离子碰撞电离截面简洁快速，更主要的是计算结果从最基本的微观参数方面就自动包含了温度、密度效应。在碰撞公式方面采用了扭曲波波恩交换近似方法。

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