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  • 简介:硝基取代甲烷硝基式和酸式两种异构体,用CNDO/2方法进行了计算.结果发现这类化合物的C—N间键级函数(YCN)与离解能(DCN)、键长;H—O间键级函数(YOH)、氢原子极化率(PH)与酸性、熔点;能量差(△E)与平衡常数之间具有某种相关性.对硝基甲烷的负离子的几何构型和成键情况进行了讨论,负离子为平面构型,C—N间约为1.6级键.

  • 标签: 分子轨道 取代甲烷 甲烷分子
  • 简介:摘要:三氯硝基甲烷(nitrotrichloromethane),属剧毒品,不溶于水,溶于乙醇、苯等多数有机溶剂。三氯硝基甲烷可以通过吸入、食入、经皮吸收。其蒸气强烈刺激眼和肺,具有全身毒作用。损害中、小支气管,导致中毒性肺炎和肺水肿。根据接触部位的不同,应立即采取相应的急救措施并迅速就医。如果起火,消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服。工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕,彻底清洗。灭火剂应采取雾状水、泡沫、二氧化碳、砂土。

  • 标签: 有机合成三氯硝基甲烷 生产过程
  • 简介:硝基清漆涂饰技术适用于室内高级木制品的油漆工程,如建筑木门窗、贴脸、筒子板、护墙板及家具的涂饰。硝基清漆又名“腊克”,俗称“硝喷漆”维持木材自然纹理,特别是木纹原色,效果甚佳。受到人们的青睐,尤其高档饭店、宾馆、商厦、娱乐、健身等建筑装饰装修项目,都离不开此项技术。

  • 标签: 建筑装饰 腊克操作技术 硝基清漆 施工技术 木纹原色
  • 简介:以2-氨基-5-硝基二苯酮为原料,在氯化亚砜存在下与氯乙酸反应合成2-氯乙酰胺基-5-硝基二苯酮,收率由文献[1]78.1%提高到88.4%。后者在乙醇中与乌洛托品环合制得硝基安定,总收率为45.7%。

  • 标签: 硝基安定 合成 2-氨基-5-硝基二苯酮 氯乙酸
  • 简介:<正>"我很吃惊,实在是震惊,整个北极地区的永久冻结带正在快速融化,到处是由冰水化成的湖泊,甲烷冒着泡从湖水中汩汩涌出。"阿拉斯加大学生态学家凯蒂·沃尔特说。她曾于今年早些时候再赴西伯利亚调查。

  • 标签: 永久冻土 凯蒂 冰水 热融湖 海冰 北部地区
  • 简介:输气管道发生事故后将导致甲烷大量泄漏,存在发生窒息的危险。文章依据甲烷的体积占比,对标准状态下甲烷的窒息浓度进行了计算,并且对不同温度下的甲烷窒息浓度计算公式进行了推导。确定甲烷的窒息浓度值,利于事故现场用仪器监测甲烷浓度,判断是否有窒息危险;环评事故后果预测时,判断事故发生之后是否会出现窒息浓度,并且确定窒息浓度范围;在环境空气压强不变的情况下,甲烷的窒息浓度值随着环境空气的温度的升高而降低,但二者的关系并不属于线性关系。

  • 标签: 输气管道 甲烷 窒息浓度
  • 简介:甲烷和烷烃是有机化合物的基础,也是高考必考内容.复习该部分时,需要了解甲烷和简单烷烃的分子结构、主要性质及其应用,了解烷烃存在同系物、同分异构等现象,能判断并书写6个碳以内烷烃的同分异构体.下面根据普通高中化学课程标准(实验)、人教版教科书、高考考试大纲的说明对甲烷和烷烃的要求,分类进行归纳总结,并且精选或命制例题予以说明.

  • 标签: 烷烃 甲烷 同分异构体 知识 化学课程标准 有机化合物
  • 简介:硝基苯主要用于合成重要的有机化工原料苯胺,目前国内除1~2家企业单独建设硝基苯装置外,其余全部与苯胺装置配套,而且大部分能力基本搭配,除少量溶剂、试剂、精细化工领域应用外.

  • 标签: 硝基苯 有机化工原料 苯胺装置 化工领域 溶剂 试剂
  • 简介:摘要:建立了气相色谱串联三重四极杆质谱法测定化妆品中四氯硝基苯和五氯硝基苯含量的分析方法。样品用水和乙腈超声提取,转移提取液并氮吹至干,后用正己烷重新溶解后加入浓硫酸。经HP-5MS UI色谱柱分离,以保留时间和质谱定性,外标法定量。结果表明,四氯硝基苯和五氯硝基苯浓度在100~1000μg/L范围内线性关系良好。在100μg/L、500μg/L、1000μg/L的3个浓度水平进行样品加标实验,回收率为在89.7%~102.5%之间,相对标准偏差在2.69%~4.99%(n=6)之间,方法检出限为0.1mg/kg。本方法适用于化妆水、膏霜、乳液。

  • 标签: 四氯硝基苯 五氯硝基苯 化妆品 气相色谱串联三重四极杆质谱(GC-MS/MS)
  • 简介:甲烷是最简单的烃,是烷烃的代表物质.甲烷存组成、结构及性质等方面都有其特殊性,把握其特殊性,对于同学们学习烷烃的相关知识很有帮助。以下笔者就甲烷的特殊性结合解题进行一下阐述.

  • 标签: 甲烷 “最” 烷烃
  • 简介:简要介绍了国外液氧/甲烷发动机的研究情况.重点论述了甲烷的特点及它用作液体燃料的优缺点.液氧/甲烷发动机具有较高的性能,甲烷有好的再生冷却性能,是一个可供选择的推进剂组合.但由于其密度比冲比液氧/煤油发动机低,使用安全性也不如煤油;性能又比液氧/液氢发动机低,这些都限制了液氧/甲烷发动机的发展和应用.迄今为止,还没有一个液氧/甲烷发动机型号开展研制工作,因而也就不可能有其使用的历史.

  • 标签: 甲烷特性 液氧/甲烷发动机 综合评述
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