简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。
简介:对几种深沟球轴承密封结构形式的设计及优缺点进行分析、总结,推广实用的密封结构。
简介:摘要:本文的研究主要涉及轴承技术领域,尤其涉及一种小型深沟球轴承。针对现有技术中的不足的现实情况,本文研究提供了一种小型深沟球轴承,能够解决现有的深沟球轴承中滚动体损坏时,需要将保持架整个全部拆下来进行更换,造成资源的浪费,增加了成本,且工人拆卸和安装都比较费时费力的问题。
简介:1概述密封深沟球轴承是深沟球轴承产品的重要结构型式之一,在通常情况下,该类轴承采用润滑脂进行润滑,具有抗污染、防尘埃、简化主机结构、有利于安装、便于维护等优点,在电机、家用电器、汽车、摩托车、航空航天等行业,应用越来越广泛,在各类轴承中居于越来越重要的地位。同时,随着科学技术的不断发展,各行各业对密封轴承的要求也越来越高,不仅要求轴承具有高精度、长寿命,而且还要求轴承振动、噪声、温升、漏脂、防尘等各项性能指标都要好。国外密封轴承发展比较迅速,新产品、新结构不断涌现,密封结构型式和接触类型较多,一般采用内外圈都带槽的结构型式,根据使用条件来选择密封唇结构和接触类型,如日本NSK公司按密封接触类型分,就有非接触、轻接触、接触式等结构;按密封结构型式分又有单唇、双唇、三唇等结构。目前许多国家的密封球轴承产量,已占其深沟球轴承产量的80%之多,同国外相比,国内密封轴承受到设备、加工工艺及制造水平的限制,密封品种少、结构单一,润滑脂泄漏多且漏脂率离散性大,质量不稳定。
简介:摘要:在滚动轴承动力学分析理论基础上建立含轴承零件工作表面波纹度的深沟球轴承动力学数学模型,并以某型号低噪音深沟球轴承为例,对不同结构参数、工况参数及谐波参数下低噪音深沟球轴承的振动特性进行理论分析。结果表明,合理选取径向游隙、内外沟曲率半径系数及保持架兜孔间隙等参数能使轴承本身达到减振降噪目的;振动值随轴承宽度增加逐渐减小;施加一定轴向载荷能有效降低轴承振动;存在的合理转速使用范围能有效降低轴承振动;内外滚道谐波阶次等于钢球数目整数倍时,轴承振动明显加剧;偶次谐波阶次钢球表面波纹度对轴承振动有激励作用;轴承旋转套圈会激励更大的轴承振动值;瞬时载荷增加或瞬时速度提高均会致轴承振动增大。
简介:文章基于灰关联度的分析方法,探讨了降低大型深沟球轴承噪音的问题。分析了大型深沟球轴承生产中零件的几何精度对成品轴承的噪音影响权。从而得出,低噪音轴承零件在生产加工中零件几何精度的重点控制要素。