简介:摘要:在滚动轴承动力学分析理论基础上建立含轴承零件工作表面波纹度的深沟球轴承动力学数学模型,并以某型号低噪音深沟球轴承为例,对不同结构参数、工况参数及谐波参数下低噪音深沟球轴承的振动特性进行理论分析。结果表明,合理选取径向游隙、内外沟曲率半径系数及保持架兜孔间隙等参数能使轴承本身达到减振降噪目的;振动值随轴承宽度增加逐渐减小;施加一定轴向载荷能有效降低轴承振动;存在的合理转速使用范围能有效降低轴承振动;内外滚道谐波阶次等于钢球数目整数倍时,轴承振动明显加剧;偶次谐波阶次钢球表面波纹度对轴承振动有激励作用;轴承旋转套圈会激励更大的轴承振动值;瞬时载荷增加或瞬时速度提高均会致轴承振动增大。
简介:摘要本文对自动扶梯减速机齿轮副的齿数、模数、压力角、螺旋角、齿高系数等几何参数做了优化,并对齿轮的齿形齿向进行了设计,制造出样机并试验验证结果。笔者认为齿轮的几何参数设计和轮齿的齿廓修形是解决齿轮噪音的关键技术;齿轮精度对齿轮传动噪音的影响是有限的,低精度时影响明显,到了较高精度,其对噪音的影响越来越小。
简介:[摘要]目的:探讨降低噪音对精神科睡眠障碍患者的临床效果。方法:选取2022年5月至2023年5月笔者所在医院收治的精神科睡眠障碍患者90例,根据随机数字表法分为两组,每组45。对照组采用常规护理干预,观察组在此基础上采用降低噪音、提高睡眠质量干预的护理模式。比较两组睡眠状况,精神症状、临床表现(N-BPRS评分)。结果:观察组睡眠状况明显优于对照组(P<0.05),观察组精神症状、临床表现(N-BPRS评分)明显低于对照组(P<0.05)。结论:对睡眠障碍患者采用降低噪音干预,能够有效地改善患者睡眠状况,提升睡眠质量,减少精神科的临床症状,使患者对精神科的护理工作更加的认可和肯定,具有临床推广的价值。