简介：由大同电务段自主研发的大秦线电务设备防雷系统应用一年来，效果明显。不仅确保了大秦线电务设备在雷雨天气下的安全运行，更重要的是为运输畅通提供了可靠的设备保障。

简介：摘要同时，我国铁路研究的进展对铁路安全风险控制行业提出了更高的要求。为了提高铁路的安全风险控制，有必要提高铁路的安全性和稳定性。本文主要围绕铁路电务段的安全风险管理方法和具体应用，首先分析铁路信号仓库风险管理的基本内容，然后分析铁路电务的安全风险控制，最后对铁路局进行分析安全风险管理策略，主要建立了安全风险管理意识，加强安全管理基础，完善安全风险管理体系，规范安全风险管理体系，建立科学合理的安全评价体系。

简介：摘要：在我国的铁路研究不断取的进展的同时,对于铁路的安全风险控制业提出了更高的要求.为了提高铁路安全风险控制必须对传统的安全管理方式进行改进使用更为科学的方法进行风险的控制,不断的提升铁路的安全与稳定性.由此而言,安全风险管理对于电务系统的安全管理来说是更高层次的安全管理,掌握了电务领域的特点,对于提升电务系统的安全管理水平具有重要意义.

简介：摘要：铁路安全是关系着国家、人民生命财产安全的大事，电务段LKJ系统是一种先进的列车控制技术，它为铁路安全提供了重要保障，本文将就LKJ系统在铁路安全中的应用进行研究分析，旨在为推进我国铁路安全事业提供有益借鉴。

简介：摘要目的了解从事苯及苯系物作业工人的健康状况，界定疑似职业病及职业禁忌症，以便采取相应干预措施，保护劳动者健康。方法依据有关法律、法规关于职业健康体检的要求，收集2012年某电务段接触含苯化学物岗位工人的职业健康体检结果进行分析。结果苯及苯系物作业工人白细胞计数低于4.0×109/L者3人，血小板计数低于80×109/L者2人，共占检出人数的6.0%；常见病及单项指标异常人数为83人，检出率为79.8%；其中以高血压、脂肪肝等常见病多见。结论该单位的职业性危害防护措施未完全按照《工业企业设计卫生标准》［1］中的有关要求进行设计，今后需改善有毒有害作业场所的职业性危害防护措施，加强职业病防治法的宣传教育和个体防护。

简介：摘要：本研究深入探讨了铁路电务段信息化建设与应用的关键领域，集中关注了车站与区间方向的方面。通过详细分析车站信息化系统架构、设备与技术应用、以及对运行效率和应急响应的影响，揭示了信息化在提高铁路运输效能和安全性方面的显著作用。同时，对区间信息化系统架构、设备与技术应用、对线路安全的影响以及数据采集与分析的应用进行了深入剖析。研究认为，尽管信息技术为电务段带来了显著变革，但仍需面对挑战，需要不断创新和改进。期望未来在政策法规的支持下，电务段信息化能够更全面、深入地应用，实现铁路运输的安全、高效、智能化。

简介：

简介：2008年6月21日，由太原铁路局科委组织专家组对太原电务段研制的“机车信号地面发码在线测试装置”进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组有关技术报告和观看了测试装置的演示后，经认真讨论研究，认为该项成果达到了路内领先水平，同意通过技术鉴定。

简介：正编者的话铁路运输有两点非常关键,一是跑得动,二是停得住。在这一跑一停、一动一静之中,通信信号的有效传输发挥了至关重要的作用。随着我国高速铁路的发展,GSM-R通信系统和CTCS列控系统得到了广泛应用。古人云:君欲行其事,必先利其器。要保证列车控制信息的有效传输,首先要保证上述系统的安全可靠,特别是动

简介：摘要： 为贯彻中国铁路总公司工作会议精神 , 根据 劳资职教卫生社保工作要点的通知要求，针对电务安全管理面临的形势和问题 , 提出了一套改革举措，在继续深化维修体制改革的基础上 ,强化质量源头治理、严控高铁维护关键环节 ,加强车载专业管理 ,落实安全生产基础保障措施 ,,均衡提升电务车载设备质量 ,实现维修改革工作有序推进的工作目标。 

简介：分析了宁局电务设备惯性故障发生的主要原因。针对造成惯性故障的关键特性超标等问题，采取强化作业标准化落实，开展结合部病害联合整治，开展机车信号设备及防雷整治，加强计轴设备维护等措施。通过实施，提高了电务设备运用质量。有效控制了惯性故障的发生。

简介：摘要LKJ，行内人称为“运记”或“运器”，行外人叫做机车“黑匣子”，能有效防止机车事故发生，确保行车安全，被誉为“机车保护神”。保证列车运行监控记录装置数据的准确是监控列车安全运行的前提，本文就电务LKJ车载设备功能整合优化进行分析。

简介：安全是铁路运输的生命线,是铁路工作永恒的主题。安全工作的好坏直接影响着铁路的声誉和效益。随着改革的进一步深入,电务部门各级管理层的安全生产压力在日趋增大,运能紧张而运量有增无减,电务设备修与用的矛盾日益突出,以至于造成施工中采用违章手段应对施工中出现的问题。如1997年4月29日荣家湾事故是因违章接入二极管造成、1998年7月29日的老天庵事

简介：

简介：为贯彻中国铁路总公司工作会议精神,根据劳资职教卫生社保工作要点的通知要求，针对电务安全管理面临的形势和问题,提出了一套改革举措，在继续深化维修体制改革的基础上,强化质量源头治理、严控高铁维护关键环节,加强车载专业管理,落实安全生产基础保障措施,,均衡提升电务车载设备质量,实现维修改革工作有序推进的工作目标。

简介：摘要：随着大数据、物联网、云计算等新技术在我国交通系统中的应用，《交通强国建设纲要》提出了逐步实现智能化、数字化、网络化的目标，随着我国铁路建设快速发展，特别是高铁的运营里程已经成为全球最长的高铁，随着电力负荷的不断增加，对电力设备的供电可靠性要求也越来越高，铁路变配电所、箱变等电力设施在电力系统中的地位变得更加突出。变电站中有大量的电力设备，对各种设备进行监测和维护，是保证电力系统运行的稳定和安全的关键。

简介：摘要：目前，我国高速铁路信号系统的维护工作在信息化、智能化、自动化等方面都有很大的差距。研究和开发了一套灵活的运维技术，为高铁信号的运行和管理提供了一套完整的、系统的、可操作的运营管理方案，着重从系统体系结构、系统功能结构、技术革新三个方面探讨了敏捷运维系统的研究与应用。

简介：摘要：对电务列车设备进行检修，与列车的安全平稳运行息息相关，秉承对旅客安全负责任的原则，电务车载设备需进行日常保养。电务车载设备的类型较多，维护流程也比较复杂，检修过程中易发生由于疏忽大意导致列车失效的情况。以进一步完善传统电务车载设备的检修，有必要积极探索电务车载设备检修的新型工作方式，为了促进车载设备维修工作的高效进行，确保电务列车的平稳行驶。

简介：摘要本文介绍了国内铁路信号监测技术现状，结合高铁飞速发展趋势和对铁路信号系统高要求的现实需要，通过电务管理信息化建设，引进人工智能技术，采用智能电务信号监测分析系统，旨在以此取代人工数据分析，由系统对采集的各种开关量数据、模拟量数据和报警数据进行分类存储、汇总和智能分析，并采用智能、灵活的算法，简化维修过程及故障处置流程，快速定位故障点，及时予以处置。同时提出了建立智能电务信号监测分析系统的构想，并给出了系统总体架构．阐述了系统的分层功能和关键技术的解决方法，为实现电务设备由“故障修”到“状态修”的综合智能维护提供了可行途径。

简介：介绍了电务设备周期修对铁路运输能力的影响情况.量化分析了周期修造成对运能的损失和状态修对运能的提高.展望了柳州铁路局电务设备状态修的前景.