简介:摘要经济在不断发展,科学技术也在不断进步,建筑行业一片繁荣景象,高强度等级的混凝土墙以及大体积混凝土底板是当前建筑工程中的关键。尤其是在港口与航道的施工过程中,对于大体积混凝土施工裂缝的控制一直以来都是施工管理中最为重要的一环。在实际应用中大体积混凝土施工裂缝是因为受到一定的温度与压力的影响,而在大体积混凝土施工中这也是非常常见的裂缝情况。因此,相关施工人员必须提高对大体积混凝土施工裂缝问题的重视,积极分析施工裂缝的成因,并针对不同的裂缝情况提出不同的控制策略,以最大程度地避免施工裂缝,提高施工质量。本文主要介绍了港口与航道工程施工中大体积混凝土施工裂缝的成因以及相应的控制措施,以供参考。
简介:摘要随着信息技术的迅速发展,数字化、信息化、软件化渐趋成为社会流行词,各行各业均希望通过加强自身的信息化建设来提高自身的竞争力。港口航道工程因其规模大、投资多、公用性等特点,一直是工程建设领域重要的一部分。近年来,随着中国经济的迅猛发展,中国的港口行业迎来一个巨大发展的契机,随着国家一带一路与走出去战略的实施,港口航道工程在国内大发展的同时,越来越多的企业走了出去。走出去意味着更多的竞争和挑战,提升企业自身的竞争力,大力提高自身信息化、专业化是赢得主动的一条路径。为此在工程实施过程中,从项目的勘察设计,到项目的招投标过程,再到项目的施工过程,信息化成为了我们的一种选择。港口航道工程因为涉及的施工环境复杂,施工条件多样,同类工程在不同的区域建设过程会存在很大的差异,系统、高效地组织专业化施工显得尤为重要,本文重点在勘察设计、招投标、施工的实际过程中的信息化应用进行论述。